El proyecto más ambicioso de Plaza es la construcción de un nuevo vial que una directamente el sur de Zaragoza con la plataforma logística
El despegue ferroviario definitivo y nuevos accesos a Plaza, objetivos de Aragón Plataforma Logistica a corto plazo
La logística es uno de los grandes motores económicos de Aragón. Debido a su posición geográfica, la Comunidad aragonesa se ha convertido en una gran plataforma logística. En el centro de esta estrategia está Aragón Plataforma Logística (APL), la sociedad pública es la encargada de gestionar plataformas como Plaza (zaragoza), Plhus (Huesca), Platea (Teruel) o Sodecasa. Durante el último año, desde APL se han puesto manos a la obra para reforzar la posición de Aragón como nodo logístico del sur de Europa. Dos de los ejes centrales de este nuevo impulso son el despegue definitivo ferroviario y la apertura de nuevas conexiones en la Plataforma de Zaragoza.
Nueva entrada a Plaza: el puente Turiaso
El proyecto más ambicioso de Plaza es la construcción de un nuevo vial que una directamente el sur de Zaragoza con la plataforma logística. Este gran viaducto será una prolongación de la calle Turiaso, en el joven barrio de Arcosur, y que saltará tanto la A-2 como las vías del AVE.
Un proyecto que se ya se ha licitado y que contempla un vial de 1.280 metros de longitud y doble calzada, carril bici bidireccional y un espacio reservado para una posible plataforma tranviaria. Un nuevo acceso que facilitará la entrada y salida de mercancías y de más de 16.000 trabajadores, descongestionando los actuales accesos y mejorando la movilidad en la plataforma logística.
Según las previsiones actuales, las obras comenzarán durante el 2026, con el objetivo de que estén finalizadas a finales del 2027, cuyo presupuesto de licitación asciende a más de 22 millones de euros.
Platea refuerza su estructura ferroviaria
Esta mejora permite a Platea integrarse en el eje ferroviario Zaragoza-Teruel-Sagunto y reforzar la conexión con el puerto de Valencia. Esta actuación promovida por APL, supuso una inversión de más de 6.3 millones de euros, que se han traducido en ampliación de las vías ferroviarias, la extensión de la plataforma de carga y descarga o los nuevos accesos rodados para camiones.
Nuevas inversiones públicas que permiten atraer nuevas inversiones a la zona y consolidar a Teruel como principal plataforma logística del sur de Aragón.






































