Gracias a esta conexión, las empresas del norte de España y sur de Francia pueden acceder a más de 200 puertos internacionales

La Terminal Intermodal de Navarra se renueva y triplica su capacidad

Redacción Interempresas20/05/2026

La Terminal Intermodal de Navarra (TIN), situada muy cerca de la frontera con Francia y conectada cuatro veces por semana con el puerto de Barcelona, ha visto aumentada su capacidad hasta los 42 000 metros cuadrados gracias a las obras de mejora de las infraestructuras recientemente finalizadas.

Además, las obras también han permitido la puesta en servicio de dos nuevas vías de 550 metros cada una y de una nueva explanada más amplia para las operaciones ferroviarias y el almacenamiento de contenedores. “Para nosotros, esto supone la materialización de nuestro objetivo de ofrecer a todos nuestros clientes del norte de España y sur de Francia el mejor servicio, competitivo y respetuoso con el medio ambiente, generando valor añadido para la carga en términos de tiempo de tránsito y reforzando la resiliencia de sus cadenas logísticas”, declara Pablo García, director del TIN.

Las obras se han llevado a cabo gracias a una inversión de más de 10 millones de euros realizada por HUTCHISON PORTS BEST, empresa matriz de SYNERGY y principal terminal de contenedores del puerto de Barcelona, y han contado con una subvención de los fondos NextGeneration.

Por otro lado, la empresa está sustituyendo actualmente la maquinaria diésel por equipos eléctricos de última generación, lo que permitirá reducir las emisiones y avanzar hacia una cadena logística más sostenible. Esta iniciativa se inscribe en el marco del compromiso conjunto de Hutchison Ports y el puerto de Barcelona con el transporte ferroviario de mercancías, más eficiente y menos contaminante que el transporte por carretera.

Cuatro conexiones semanales

Desde su puesta en servicio en 2013, la terminal intermodal de Navarra ha experimentado un crecimiento constante, pasando de un tren semanal a cuatro conexiones ferroviarias regulares con el puerto de Barcelona, a través del operador Synergy.

Gracias a esta conexión, las empresas del norte de España y sur de Francia pueden acceder a más de 200 puertos internacionales, lo que facilita sus exportaciones e importaciones y reduce considerablemente sus costes logísticos.

“Con esta ampliación, TIN se consolida como un nodo logístico esencial para la internacionalización de la economía”, destacó Pablo García, director de TIN. “Nuestra inversión responde a un firme compromiso con la eficiencia, la sostenibilidad y la conectividad, pilares esenciales para la competitividad futura del territorio”.