La capacidad de optimización de carga constituye una de las principales ventajas competitivas de Multirail

Fundada con la visión de integrar la flexibilidad del transporte por carretera con la capacidad, competitividad económica y sostenibilidad del ferrocarril, Multirail ha logrado materializar un modelo logístico que durante años fue considerado complejo de implantar en el mercado español. Su apuesta por el transporte multimodal ha permitido revitalizar corredores clave como el eje Mediterráneo–Andalucía, al tiempo que ha proyectado su actividad hacia los principales mercados europeos.

Multirail nació en 2015 como resultado de la alianza entre dos compañías de referencia en el sector del transporte con más de 70 años de experiencia. Desde su origen, la empresa se concibió con una clara vocación orientada a ofrecer soluciones ferroviarias fiables, eficientes y adaptadas a las necesidades reales del mercado. Este posicionamiento estratégico se vio reforzado posteriormente con la adquisición de la compañía por parte del grupo Van den Bosch en 2025, una operación que supuso un importante impulso para su desarrollo.

La integración en Van den Bosch no solo aportó a Multirail una mayor solidez financiera, sino también acceso a una red logística internacional consolidada. Al mismo tiempo, el grupo neerlandés aseguró una posición estratégica en la zona mediterránea, uno de los ejes logísticos con mayor potencial de crecimiento en el sur de Europa. Esta sinergia ha permitido a Multirail acelerar su evolución y ampliar su alcance operativo sin perder su especialización ni su enfoque en el cliente.

Desde nuestros inicios, hemos tratado de llevar a cabo una labor de transporte que coopere con el transporte por carretera, por ello siempre trataos de cooperar con todas las empresas que ayuden mejorar la cadena logística. La meta a llegar es perfeccionar nuestra gestión de la carga útil, disminuir los posibles riesgos y mantener una filosofía de respeto y profesionalidad hacia el cliente. Por eso nuestra reputación con el paso de los años se ha consolidado y formamos parte del mundo del transporte en España y Europa.

Uno de los principales hitos en la trayectoria de la empresa ha sido la consolidación de la ruta ferroviaria entre Cataluña y Andalucía. Gracias a una frecuencia regular y a un servicio claramente orientado al cliente, Multirail demostró que el ferrocarril puede ofrecer niveles de fiabilidad, puntualidad y flexibilidad comparables al transporte por carretera. En 2019, esta operativa permitió retirar más de 12.000 camiones de las carreteras españolas, contribuyendo de manera directa a la descongestión de la red viaria y a una significativa reducción de las emisiones de CO2.

Como resultado de esta reorientación, Multirail estableció acuerdos estratégicos con operadores como HUPAC y VIIA. Estas alianzas permitieron a la compañía conectar el sur de España con el corazón de Europa de forma eficiente y fiable.

En este marco, Multirail ha desarrollado una conectividad internacional que permite a sus clientes, con una sola reserva desde Sevilla, enviar sus contenedores a prácticamente cualquier punto de Europa. Estamos especialmente orgullosos de ofrecer esta capacidad, que simplifica la operativa logística de nuestros clientes y refuerza su competitividad en los mercados internacionales.

Asimismo, Multirail se ha consolidado como un referente en el transporte de mercancías peligrosas (ADR), un segmento que exige los más altos estándares de seguridad y control. La compañía opera bajo estrictos protocolos y se apoya en tecnología de vanguardia para el seguimiento y la monitorización de las cargas en tiempo real, garantizando al cliente una visibilidad completa de su mercancía durante todo el recorrido.

En un mercado que exige agilidad, eficiencia operativa y responsabilidad ambiental, Multirail ha demostrado que el ferrocarril no es un transporte del pasado, sino una infraestructura clave para construir una logística moderna, competitiva y sostenible. Su papel como especialista multimodal seguirá siendo determinante en la transformación del transporte de mercancías a nivel nacional e internacional en los próximos años.