TECNOLOGÍA

Los sistemas completamente automatizados (AS/RS) mantienen una presencia limitada, entre el 3% y el 5% del total

La automatización eleva la demanda de naves logísticas modernas en Europa

Redacción Interempresas16/04/2026

Según Prologis Research, el 50% de los almacenes modernos incorporará automatización en 2035 en Europa.

La automatización en almacenes está aumentando la demanda de espacio logístico moderno en Europa, según Prologis Research. La incorporación de tecnología en las operaciones no reduce la necesidad de superficie, sino que desplaza la demanda hacia activos capaces de integrar sistemas automatizados y sostener mayores niveles de rendimiento.

El informe sitúa en torno al 30% la proporción de espacio logístico moderno con algún grado de automatización en 2025, frente al 20%-25% de hace cinco años. El crecimiento se apoya en soluciones flexibles como robots móviles autónomos (AMR) y vehículos guiados automatizados (AGV), que se integran con mayor facilidad en instalaciones existentes y en entornos en alquiler.

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Los sistemas completamente automatizados (AS/RS) mantienen una presencia limitada, entre el 3% y el 5% del total. Su adopción queda condicionada por la inversión inicial, la menor flexibilidad y los requisitos técnicos asociados al edificio.

El impacto se traslada al mercado inmologístico. Los activos ocupados por operadores que incorporan automatización presentan mayores tasas de renovación, contratos aproximadamente un año más largos y rentas en torno a un 10% superiores, ajustadas por mercado y tamaño. La tecnología actúa como factor de valorización del activo, no como sustitución inmediata del parque existente.

En los mercados más tensionados, la automatización responde a restricciones estructurales. La escasez de suelo logístico, la presión sobre los niveles de servicio y la dificultad para captar mano de obra desplazan el foco hacia la productividad por metro cuadrado.

España reproduce esta dinámica en hubs como Madrid, Barcelona o Valencia. La disponibilidad limitada de suelo bien ubicado y la exigencia operativa están acelerando la demanda de naves preparadas para integrar tecnología. En este entorno, el 100% de los desarrollos llave en mano recientes de Prologis incorpora un alto grado de automatización, mientras que el 24% de su cartera en el país ya opera con estos sistemas.

La automatización deja de ser una mejora incremental y pasa a condicionar el diseño del activo logístico. La decisión no se limita a incorporar tecnología, sino a asegurar que el edificio puede absorber cambios operativos futuros sin perder eficiencia. Esa capacidad de adaptación se convierte en un criterio de inversión y en un elemento de diferenciación en mercados con oferta limitada.
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