En España, Madrid creció un 9,6%. Zaragoza aumentó un 0,8% y Vitoria descendió un 2,1%
Barcelona sube al puesto 21 en el ranking europeo de carga aérea tras crecer un 10,5% en 2025
El dato figura en el Observatorio de Carga Aérea BCN 2025, elaborado por Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) y la Cambra de Comerç de Barcelona.
Volumen y equilibrio export-import
En 2025, el aeropuerto movió 200.741 toneladas, un 10,5% más que en 2024. El balance entre exportaciones e importaciones se mantiene equilibrado:
- 50,2% exportaciones.
- 49,8% importaciones.
El 57% del volumen total corresponde a vuelos de largo radio. El medio radio representa el 11% y el corto radio, el 32%.
Por regiones, Europa concentra el 42% del tráfico, Asia el 33% y América el 19%.
Sectores y mercados
Entre enero y octubre de 2025, los principales sectores fueron:
- Moda (-4%)
- Pharma y químicos (+4%)
- Maquinaria y metal (+5%)
- Electrónica (-1%)
- Alimentación (+17%)
El peso de sectores de alto valor añadido y del largo radio apunta a un modelo menos dependiente del comercio electrónico puntual.
En cuanto a destinos y orígenes:
- China es el principal socio comercial.
- Estados Unidos ocupa el segundo lugar.
- India, Alemania, México y Brasil completan el grupo de principales mercados.
Contexto nacional y previsiones
A nivel global, la demanda se desaceleró entre noviembre de 2024 y octubre de 2025 tras el repunte de principios de 2024. La capacidad creció de forma similar y el mercado mostró mayor equilibrio entre oferta y demanda.
Para 2026, se prevé un aumento del 6% en la capacidad global de carga aérea. Europa crecerá, mientras que Asia y Sudamérica registrarán los mayores incrementos.
