"La base de la IA es el dato. Son clave los históricos de pedidos y demanda"
Entrevista a Zebenzuy Taima, director general de In Side Logistics
El manejo de datos, la automatización y la IA son tendencias que marcan el futuro de la logística. El paso de los años servirá para afinar criterios, perfeccionar métodos y, en consecuencia, mejorar la cadena de suministro. Preguntamos a Zebenzuy Taima, director general de In Side Logistics sobre retos y acciones que repercuten directamente sobre el funcionamiento del sistema logístico. Las tendencias se construyen sobre resultados concretos.
Zebenzuy Taima, director general de In Side Logistics.
¿Qué tecnologías o soluciones logísticas están desarrollando con mayor impacto real en la operación?
En In Side Logistics aplicamos tecnología con impacto directo en la operativa diaria. Nuestros sistemas de gestión de almacén, integrados con los de los clientes mediante EDI y APIs, permiten controlar el stock en tiempo real, garantizar la trazabilidad y reducir incidencias. La automatización de la comunicación con clientes y transportistas elimina tareas manuales y errores, mientras que la optimización de rutas y cargas y la digitalización de la documentación reducen costes, tiempos y fricciones administrativas. Todo ello se apoya en indicadores operativos que facilitan la mejora continua y aportan mayor visibilidad al cliente.
¿Qué tipos de datos consideran clave para maximizar el uso de la IA y la automatización en la toma de decisiones y cuáles siguen siendo difíciles de captar?
La base de la IA es el dato. Son clave los históricos de pedidos y demanda, los tiempos reales de las operaciones, la rotación de stock por referencia, los costes reales por operación y un control riguroso de incidencias. Las principales dificultades aparecen cuando los datos no son fiables: errores de introducción, cambios no registrados o información informal que no llega a los sistemas. En logística, si el dato no es correcto, la decisión tampoco lo será.
¿Cómo integran el cumplimiento normativo y los desafíos de sostenibilidad sin penalizar la eficiencia operativa?
Integramos cumplimiento y sostenibilidad desde el diseño de los procesos. La trazabilidad está incorporada en el SGA, sin procesos paralelos. Además, el uso de dúo trailers en nuestra operativa nos permite aumentar la capacidad por viaje y reducir las emisiones por tonelada transportada. Todo ello se apoya en una medición estructurada de la huella ambiental, avalada por las dos estrellas del programa LEAN & GREEN.
¿Cuáles son los principales desafíos que no se resuelven solo con tecnología y cómo los están afrontando?
Los principales desafíos son las personas, la calidad del dato y la gestión del cambio. La tecnología solo aporta valor si hay equipos formados y capaces de generar información fiable. En In Side Logistics lo afrontamos con formación continua, procesos claros, comunicación y honestidad: si algo no es viable, lo decimos.
