Las asociaciones del sector reivindican el papel esencial de los profesionales del transporte en la economía española
Las principales asociaciones de transporte del país —AEFP, AET, ALA, ANAVE, ASTIC, FAPROVE y UOTC— han puesto en valor la labor esencial de los profesionales del sector, a quienes consideran el motor invisible que asegura el movimiento constante de pasajeros y mercancías. Conductores, maquinistas, tripulaciones aéreas y marítimas conforman, según estas entidades, la columna vertebral que permite que la vida moderna continúe sin interrupciones y que la economía se mantenga activa los 365 días del año.
Juan Manuel Martínez, presidente de la Asociación Española del Transporte (AET), ha defendido la necesidad de entender la sostenibilidad como un equilibrio entre lo ambiental, lo social y lo económico. “Funcionan como las tres patas de un taburete: si una falla, se cae”, ha señalado. Martínez ha destacado tres ejes prioritarios para avanzar en un transporte sostenible: la mejora medioambiental y energética; la atención a las personas —con especial énfasis en talento, formación y conciliación—; y la sostenibilidad económica, sin la cual “el sistema no podría sostenerse”.
La aviación, recuerdan desde la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), juega un papel decisivo en la cohesión territorial y en el desarrollo turístico y económico del país. Su presidente, Javier Gándara, ha subrayado que cuatro de cada cinco turistas llegan por vía aérea y que una mejora del 10% en la conectividad puede aumentar el PIB per cápita un 0,5%. “Nada de esto sería posible sin la profesionalidad de miles de trabajadores del sector”, ha añadido.
También el transporte marítimo ha reivindicado su rol estratégico. Elena Seco, directora general de ANAVE, ha señalado que este modo es esencial para el comercio internacional y el suministro energético y alimentario. Ha defendido avanzar hacia un sector más sostenible con inversiones realistas y condiciones adecuadas para los marinos. “El transporte marítimo es el modo más eficiente energéticamente y, combinado con ferrocarril y carretera, debe convertirse en la columna vertebral de una movilidad sostenible”, ha afirmado.
En el ámbito del transporte por carretera, Marcos Basante, presidente de ASTIC, ha recalcado la importancia de mejorar las condiciones laborales de los conductores, garantizar la neutralidad tecnológica en la transición energética y abordar la sostenibilidad de forma integral en sus dimensiones medioambiental, social y empresarial.
El presidente ejecutivo de AEFP, Juan Diego Pedrero, ha destacado la dedicación de los profesionales ferroviarios, recordando su contribución diaria a un transporte “más sostenible y eficiente” para empresas y ciudadanos. Desde FAPROVE, su gerente, Andrés Arribas, ha insistido en la necesidad de una interoperabilidad real del ferrocarril en Europa y en la implicación conjunta de todos los agentes para acelerar la descarbonización.
Por último, Antonio Pérez-Millán, presidente de UOTC, ha resaltado el papel clave de la intermodalidad para optimizar la logística y reducir emisiones. Ha subrayado que la combinación de distintos modos de transporte mejora la eficiencia y la competitividad del sector, y ha reconocido el compromiso de los profesionales que hacen posible esta transición. “Ellos son la verdadera fuerza que impulsa un transporte más sostenible y eficiente”, ha concluido.
