El transporte de maquinaria, un eslabón crítico en el contexto actual de la construcción
La creciente complejidad de los equipos —cada vez más tecnológicos y automatizados — exige operadores logísticos especializados y capaces de adaptarse a realidades cambiantes. En Suardiaz, gestionamos a diario este tipo de desafíos: sabemos que se trata de maquinaria, que suele ser requerida con urgencia y cuya entrega puntual tiene un impacto directo en la productividad en obra.
Sin embargo, uno de los grandes retos del sector sigue siendo la antigüedad del parque de maquinaria en España. Según datos recientes, más del 70% de las máquinas en uso tienen más de diez años. La escasez de equipos nuevos debido a factores varios ha impulsado de manera significante el mercado de segunda mano, generando un tipo de necesidad logística muy específico: los equipos usados se localizan en múltiples puntos geográficos y deben ser trasladados rápidamente allí donde son requeridos. Una respuesta ágil y una red de transporte multimodal bien estructurada pueden marcar la diferencia.
En ambos escenarios, el conocimiento técnico también resulta clave. No todas las máquinas pueden viajar de la misma forma: hay que evaluar dimensiones, peso, puntos de sujeción, tiempos de carga y descarga, o necesidades de permisos especiales. Aplicar protocolos de coordinación que conecten con precisión el punto de origen y el destino final de la maquinaria permite reducir tiempos muertos y aumentar su disponibilidad en obra.
Asimismo, el transporte marítimo cobra especial protagonismo. Apostar por el barco frente a la carretera permite descongestionar las carreteras y contribuir a la descarbonización de la cadena de suministro de nuestros clientes. La sostenibilidad no es solo una meta regulatoria, sino una demanda creciente por parte de los propios clientes y de los responsables de obra pública. Por eso, integrar soluciones RoRo (Roll-on/Roll-off) en el transporte de maquinaria pesada se convierte en una alternativa eficiente, segura y responsable con el medio ambiente.
"La creciente complejidad de los equipos de construcción exige operadores logísticos especializados y capaces de adaptarse a realidades cambiantes".
Hoy más que nunca, la logística especializada en maquinaria no es un simple servicio de transporte: es un eslabón decisivo en la cadena de valor de la construcción. Y en un entorno donde cada día de obra cuenta, contar con un socio logístico fiable, ágil y con visión a largo plazo puede suponer una ventaja competitiva real.
