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Este plan debe ponerse en marcha el plazo máximo de tres meses desde la aprobación de la presente Ley

Faconauto ofrece su colaboración para avanzar en el desarrollo del Plan Nacional de Renovación del Parque

Redacción Interempresas21/10/2025

Tras la aprobación por parte del Congreso de los Diputados del Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales (Faconauto) publicó un comunicado señalando la importancia de incluir en este documento de un nuevo plan de renovación para el parque de vehículos y su puesta en marcha en un plazo de tres meses desde la aprobación de la Ley.

La disposición adicional vigesimosegunda del Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible obliga al Gobierno a, en tres meses, “desarrollar reglamentariamente un plan de renovación para incentivar la adquisición de vehículos nuevos de cero o bajas emisiones y la retirada voluntaria de vehículos antiguos”. Entre los criterios, cita la creación de un Plan Nacional de Renovación del Parque Automovilístico Español (complementario a los incentivos destinados al vehículo eléctrico), la prioridad a vehículos más antiguos de cualquier tipología y que también podrá apoyarse la compra de “vehículos de ocasión o usados cuya motorización sea Euro 6d”.

Desde la entidad señalaron: “Sin entrar a valorar el contenido de la Ley, Faconauto acoge positivamente la incorporación de un Plan Nacional de Renovación del Parque Automovilístico”. La patronal considera que esta decisión marca un punto de inflexión en la política de movilidad y sostenibilidad de nuestro país, al reconocer la renovación del parque como una herramienta estructural para reducir emisiones, reforzar la seguridad vial y dinamizar la industria nacional.

El Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible obliga al Gobierno a, en tres meses...

El Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible obliga al Gobierno a, en tres meses, “desarrollar reglamentariamente un plan de renovación para incentivar la adquisición de vehículos nuevos de cero o bajas emisiones y la retirada voluntaria de vehículos antiguos”.

Desde una perspectiva de política pública, Faconauto ha celebrado que el legislador haya atendido al sector, incorporando al texto legal un instrumento que complementa los planes de electrificación con una estrategia realista, inclusiva y tecnológicamente neutra. Para la organización, “no hay nada más sostenible ni más social que apostar por planes de renovación del parque bien diseñados, capaces de conjugar ambición medioambiental con la realidad económica de los ciudadanos y empresas”.

La patronal ha puesto en valor la capacidad operativa y la experiencia de Faconauto y de la red de concesionarios en la gestión de programas de incentivos, tanto a nivel nacional como autonómico, y recuerda que este conocimiento será clave para garantizar el éxito del nuevo plan. En particular, destacaron los resultados obtenidos con el programa ‘Reinicia Auto+’, un ejemplo de colaboración y de gestión, así como los planes de renovación que en varias comunidades autónomas se han puesto en marcha.

Asimismo, la entidad se ha puesto a disposición del Gobierno para trabajar conjuntamente en el desarrollo del plan, garantizando una implementación homogénea, ágil y orientada al ciudadano.

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