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Infraestructura de recarga eléctrica urbana

Barcelona estrenará 'hub' público de recarga ultrarrápida

Redacción Interempresas06/04/2026

Endolla Barcelona, red gestionada por Barcelona de Serveis Municipals, anunció la creación del primer 'hub' público de recarga ultrarrápida de la ciudad, que entrará en funcionamiento a finales de 2026 en la calle Hermanos Desvalls, 2, junto al paseo del Valle de Hebrón, con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible mediante una infraestructura capaz de ofrecer hasta 400 km de autonomía en 15 minutos y dar servicio a más de 300 vehículos al día.

La instalación, prevista en un emplazamiento estratégico conectado con la Ronda de Arriba, permitirá la recarga simultánea de 12 vehículos y se alimentará de energía 100% renovable. El proyecto contempla una inversión de 2.082.000 euros y las obras comenzarán en verano.

El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, subrayó que “es un salto cualitativo importante y un cambio de paradigma. Barcelona mantiene e incrementa el liderazgo en infraestructura de recarga del vehículo eléctrico”. El alcalde añadió que “este impulso significa también la mejora de las posibilidades de la industria de la ciudad y del área metropolitana, a las plantas de automoción en la Zona franca, y a las familias que trabajan y dependen”.

El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni...

El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, subrayó que la capital barcelonesa "mantiene e incrementa el liderazgo en infraestructura de recarga del vehículo eléctrico”.

Recarga en 15 minutos y modelo stop&go

El nuevo hub incorporará tecnología de recarga ultrarrápida con una potencia de hasta 480 kW, lo que permitirá “lograr hasta 400 km de autonomía en solo 15 minutos de recarga”. Este avance supone, según la información facilitada, “un salto cualitativo de la red” que facilita la rotación de vehículos y reduce de forma notable los tiempos de espera.

El modelo operativo será de tipo “stop&go”, concebido para parar, recargar y retomar el trayecto. La accesibilidad se apoyará en soluciones digitales: las personas usuarias de la aplicación SMOU podrán escanear un código QR para iniciar la recarga, mientras que los usuarios externos podrán pagar directamente con tarjeta.

La ubicación, junto a uno de los principales accesos viarios de la ciudad, permitirá atender tanto a residentes como a conductores en tránsito que necesiten ampliar la autonomía de sus vehículos en trayectos de entrada y salida de Barcelona.

Capacidad y servicios al usuario

El hub ocupará cerca de 900 m² y dispondrá de 12 plazas de recarga destinadas a turismos y vehículos de distribución de última milla. La infraestructura está diseñada para dar servicio a más de 300 vehículos en el día, lo que incrementa la capacidad operativa de la red pública.

El espacio integrará zonas de descanso, trabajo y sombra, además de conectividad wifi, puntos de vending y lavabos adaptados. También contará con sistemas de vigilancia e información orientados a garantizar una experiencia de recarga “cómoda, segura y funcional”.

La concepción del espacio sitúa la experiencia del usuario en el centro, con una propuesta que combina rapidez de servicio y servicios complementarios durante el tiempo de recarga.

Energía renovable y gestión eficiente

El hub se basará en un sistema energético sustentado en fuentes renovables. Incorporará una marquesina fotovoltaica y un sistema de baterías de almacenamiento que permitirán gestionar la energía y reducir la dependencia de la red eléctrica.

Este modelo, alineado con la estrategia ambiental de la ciudad, refuerza el enfoque hacia una movilidad con menores emisiones y una infraestructura más eficiente desde el punto de vista energético.

Actualmente, Endolla Barcelona dispone de 1.041 puntos de recarga distribuidos por la ciudad y registra una media de 18.000 recargas mensuales, lo que evidencia el crecimiento de la demanda y la necesidad de infraestructuras de mayor capacidad.

Expansión de la red y movilidad sostenible

El proyecto se enmarca en la estrategia de expansión capilar de Endolla Barcelona y busca reforzar una red pública más accesible y distribuida en el territorio. La nueva infraestructura responde a la necesidad de contar con puntos de recarga con mayor potencia y capacidad de atención simultánea.

Según la información del proyecto, se trata de “una solución líder, sostenible y digital que sitúa la experiencia de usuario en el centro y que prepara la ciudad para asumir una demanda de recarga cada vez más elevada y exigente”.

La iniciativa también pretende facilitar la transición hacia una movilidad de cero emisiones mediante un servicio público que garantice proximidad, accesibilidad y disponibilidad. En este contexto, el hub se presenta como “un espacio pensado para facilitar este cambio de modelo y para reforzar el compromiso de la ciudad con una movilidad más respetuosa con el entorno”.

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