Skoda Auto abre un laboratorio de choque de última generación en Úhelnice, República Checha
La firma automovilística Skoda Auto ha puesto en funcionamiento un laboratorio para realizar test de choques de última generación. El centro de pruebas ubicado en Úhelnice, cerca de Mladá Boleslav, República Checa, está diseñado para todos los escenarios de pruebas de choque conocidos, en particular los nuevos requisitos del Programa Europeo de Evaluación de Nuevos Automóviles (Euro NCAP) que entró en vigor a principios de 2020. Los sistemas de iluminación LED y la tecnología de cámara de vanguardia permiten una grabación de alta calidad de todas las pruebas de choque, así como un importante ahorro de energía. Además, Skoda Auto ha creado un área separada para manejar los coches eléctricos después de una prueba de choque. El nuevo laboratorio podrá evaluar la seguridad pasiva tanto de los modelos de Skoda como de otros vehículos de la marca del Grupo Volkswagen.
El nuevo laboratorio de choque es más del doble del tamaño del centro de pruebas anterior. La sala de pruebas de choque en sí misma tiene más de 180 m de largo. Una sala separada está especialmente equipada para desarmar vehículos eléctricos. La capacidad de pruebas de choque se está incrementando para satisfacer la demanda de estos vehículos y se ampliará gradualmente por Skoda Auto en los próximos años.
En el centro del laboratorio hay un sistema de tracción eléctrica que acelera dos vehículos con un peso total de hasta 3,5 toneladas a una velocidad máxima de 65 km/h, o uno que pesa hasta 3,5 toneladas a una velocidad máxima de 120 km/h en toda la longitud de la pista. Otros equipos de prueba incluyen el ultramoderno trineo de prueba ‘Flying Floor’, que acelera los coches sujetos a él para la importantísima prueba de impacto de poste lateral. Otro equipo de prueba es el simulador de vuelco estático. Las barreras para el impacto frontal compensado, lo que se conoce como la prueba del pequeño solapamiento, y un vehículo barrera para el impacto trasero, así como las pruebas de coche a coche que cumplen con los nuevos requisitos de Euro NCAP cubren todos los escenarios de prueba actuales. Una pared de células de carga mide las fuerzas que surgen durante el impacto.
En una sala separada, Skoda Auto ha instalado un equipo para inundar los vehículos en caso de incidentes inesperados con baterías dañadas tras las pruebas de choque con coches eléctricos. Skoda también ha lanzado un nuevo proyecto para registrar todos los datos digitalmente. Muchos de los datos de las pruebas ya se recogen en tabletas.
Nueve maniquíes de adultos y cuatro maniquíes de niños de diversos tipos actúan como ocupantes de los vehículos de prueba en el nuevo centro. Los maniquíes se colocan en los coches mediante un dispositivo óptico, que utiliza la fotogrametría estática para comprobar que están correctamente sentados. 20 cámaras estáticas y 30 cámaras de alta velocidad a bordo, todas en HD, registran los resultados de las pruebas de choque. Para una calidad de imagen óptima, Skoda Auto utiliza sistemas de iluminación LED que producen 100.000 lux para todas las disposiciones de la prueba. Además de las grabaciones de mayor calidad, esta tecnología también permite un ahorro de energía del 40% y un alto nivel de estabilidad térmica.
