Vuelven las carreras sobre hielo: Pirelli inicia su nueva temporada en las GSeries
Pirelli repetirá, por quinto año consecutivo, como proveedor principal de las GSeries, competición sobre hielo de circuito que se celebra en Andorra y que sirve de preludio a la temporada automovilística en la Península. El P Zero SA1 en medida 135/85 R15, neumático dotado de 228 clavos para garantizar la máxima tracción en las condiciones de adherencia y temperatura más bajas, será la opción única para las dos categorías principales, GS y GS2, y también para las recién creadas 2RM (destinada a modelos de rally de grupo A, R1, R2 o R3 de dos ruedas motrices) y Side by Side, que reunirá a estos cada vez más populares todoterreno impulsados por mecánicas de baja cilindrada. El certamen comprende cinco pruebas entre enero y febrero y arranca este fin de semana en el Circuit d’Andorra-Pas de la Casa.
El campeonato de referencia de carreras sobre hielo en la Península continúa apoyándose en Pirelli como socio técnico preferente para el suministro de neumáticos, un capítulo esencial en esta clase de competiciones. La firma de la P lunga mantiene su confianza en el neumático motorsport especializado, P Zero SA1, desarrollado específicamente para las condiciones meteorológicas y de adherencia más delicadas, y que aprovecha toda la experiencia acumulada por la marca tanto en este campeonato como en los míticos y exigentes rallyes nórdicos invernales.
El Pirelli P Zero SA1 se suministrará en una única medida: 135/85 R15. Esta cubierta especial está dotada de un compuesto específico formulado a partir de materiales de nueva generación que aseguran un alto rendimiento inmediato incluso en las condiciones más gélidas. El contacto con la superficie cuenta con el auxilio de 228 clavos de 2 mm de longitud –límite establecido por el patrón reglamentario de la Federación Internacional.
La 14ª edición de las GSeries arranca con un crecimiento de categorías y modificaciones en los horarios de los meetings. A las conocidas divisiones GS (reservada a Turismos G y Prototipos G) y GS2 (donde compiten los modelos monomarca GIAND) se unirán dos recién llegadas calzadas también por Pirelli: 2RM y Side by Side. Esta última, cada vez más popular en competiciones tipo raid, está reservada para modelos 4x4 animados por un motor de moto o de coche de baja cilindrada (de 500 a 1.200 c.c.). La de 2RM abre la puerta a la clasificación específica para unidades de rally de tracción delantera y hasta 2.000 c.c. de cilindrada (con homologación de grupo A, R1, R2 o R3), una excelente oportunidad formativa para pilotos jóvenes.
Las cinco citas programadas se celebrarán en el Circuit d’Andorra-Pas de la Casa, instalación situada en la cima del Port d’Envalira. La pista, de 980 metros de longitud y 11 de anchura, contará con diferentes variantes en los cinco meetings programados, incluso con una opción de trazado invertido. Dotada de las máximas comodidades para equipos, pilotos y aficionados, ha mantenido su renovación constante con la adición de 9 boxes nuevos, que se unen al imponente edificio central, estrenado el año pasado.
Cada meeting del calendario se repartirá en dos jornadas, con las categorías principales, GS, GS2 y 2RM, asumiendo el protagonismo los sábados durante todo el día y dejando para el domingo por la mañana la competición de Side by Side y Car Cross. Un fin de semana modelo de carrera comprende una o varias tandas de entrenamientos libres, que da acceso a las mangas puntuables: la clasificación (por vuelta rápida individual), Super Special (sumatorio de vueltas) y la final, una carrera a 10 giros con salida en parado.
Carlos Ezpeleta y Miquel Socias arrancan como defensores del título en GS1 y GS2, respectivamente. El calendario de 2019 tiene previstas las siguientes citas:
- G2: 26-27 enero
- G3: 2-3 febrero
- G4: 16-17 febrero
- G5: 23-24 febrero
