Bridas neumáticas para estampación en caliente
Las chapas resultantes son más delgadas que las estampadas en frío, lo que permite reducir el peso del vehículo y mejorar así su comportamiento aerodinámico. Además, las chapas estampadas en caliente muestran un mejor rendimiento en caso de accidente. Al ser capaces de deformarse y absorber una gran parte del impacto, protegen a los ocupantes del vehículo en caso de colisión.
Pero la tecnología de la estampación en caliente implica superar varios desafíos técnicos. Uno de ellos es la manipulación de chapas que salen del horno a 1.000°C de temperatura. En esos momentos es importante actuar con rapidez, pues tan pronto sale del horno, la chapa comienza a enfriarse.
Equipadas para altas temperaturas
Las pinzas y bridas neumáticas de Misati son la respuesta para sujetar chapas a 1.000 °C, trasladarlas y depositarlas sobre el troquel en el mínimo tiempo posible y con total seguridad, sin perder su centraje en ningún momento.
Las bridas están específicamente preparadas para altas temperaturas, pues disponen de:
- Un revestimiento anti-calórico en polímero fluorado
- Conexiones neumáticas traseras, más alejadas del foco de calor y revestidas
- Juntas de Viton, material que soporta muy bien las altas temperaturas
- Pisadores especialmente diseñados para no transmitir el calor de la chapa al mecanismo interno de la pinza
- Rodamientos preparados y reforzados para soportar mejor el calor
