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Scania entregará al menos 78 camiones eléctricos a la empresa municipal de residuos de Copenhague

Redacción Interempresas09/03/2022

Scania anuncia que entregará al menos 78 camiones de la Serie L totalmente eléctricos a Amager Ressourcecenter (ARC), empresa encargada de la recogida de residuos urbanos en la región de la capital danesa, Copenhague. Además, el fabricante sueco podría suministrar otras 23 unidades opcionales.

Los dos primeros camiones del pedido se entregaron en diciembre de 2021...
Los dos primeros camiones del pedido se entregaron en diciembre de 2021, mientras que el resto de la flota se entregará a lo largo de 2022 y en la primera mitad de 2023.

La flota de camiones eléctricos “contribuirá a mejorar la calidad del aire y a reducir el ruido para los residentes” de la región de Copenhague. Fuentes del constructor nórdico señalan en una nota de prensa que el pedido incluye 72 camiones de recogida de residuos (más 19 adicionales como opción), seis camiones con caja (más otros cuatro adicionales como opción), así como un camión con gancho elevador (más uno adicional como opción), e incluye contratos de reparación y mantenimiento durante ocho/diez años.

“Para nosotros era muy importante que los camiones fueran sumamente seguros y que ofrecieran soluciones de seguridad innovadoras. Además, Scania también nos ofreció una formación muy completa, incluido el servicio de ‘standby’, en combinación con una sólida red de mantenimiento que garantiza un elevado tiempo de actividad”, afirmó el director general de ARC, Jacob Hartvig Simonsen.

Respecto a las cabinas de la Serie L de baja altura, la mayoría de ellas cuentan con la denominada ‘Scania City Door’ que, según fuentes de la compañía sueca, “mejorarán las condiciones de trabajo de los conductores y de los demás miembros de personal a bordo gracias a su ergonomía, comodidad y optimización para las operaciones de transporte urbano que incluyen paradas frecuentes”.

“Una de las razones por la que elegimos Scania fue la ‘puerta de estilo autobús’ en el lado del pasajero. Ha sido diseñada como una puerta giratoria de cristal con una gran zona de cristal ininterrumpida a toda altura que se abre hacia dentro. Este diseño permite una entrada y salida rápidas y ofrece al conductor una buena visibilidad genera”, indica el responsable de Contratos de ARC, Per Fischer.

Descarbonizar la recogida de residuos

La descarbonización de la gestión de residuos y el reciclaje es una parte importante del ambicioso objetivo de Copenhague de convertirse en la primera capital neutra en carbono del mundo para 2025, añadieron desde la marca del Grifo.

“La colaboración de Scania con ARC es un gran ejemplo de cómo trabajamos con nuestros clientes para analizar sus operaciones e identificar las especificaciones de los vehículos y las adaptaciones operativas necesarias que nos permitan hacer el cambio total hacia la electrificación. Para nosotros, un buen producto no es suficiente. Creemos que es fundamental colaborar estrechamente con el cliente, tal y como ha hecho de forma fantástica el equipo de Dinamarca, para entender y resolver los nuevos retos que conlleva la electrificación”, detalló el responsable de Movilidad Eléctrica de Scania, Fredrik Allard, quien añadió que “al ofrecer un asesoramiento que contempla toda la operación, nos aseguramos de que nuestra oferta se ajuste a las necesidades del cliente”.

Desde el constructor sueco, integrado en el Grupo Volkswagen, se añade que los dos primeros camiones de la serie L totalmente eléctricos se entregaron en diciembre de 2021, mientras que el resto de la flota se entregará a lo largo de 2022 y en la primera mitad de 2023.

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