Dennis Eagle mejora la eficiencia con las transmisiones Allison xFE
Dennis Eagle, el principal fabricante de vehículos de recogida de residuos en el Reino Unido, equiparará transmisiones completamente automáticas xFE de Allison Transmission para los chasis Dennis Eagle Elite+ de dos y tres ejes. Allison es líder mundial en soluciones de propulsión para vehículos comerciales y de defensa.
Una de las funciones clave de FuelSense 2.0 Max es DynActive Shifting. Gracias a un algoritmo, es capaz de elegir los puntos de cambio más eficientes entre un número infinito de combinaciones, en función de las especificaciones del cliente, el mapa de combustible del motor y distintos parámetros del vehículo y del entorno. Por su parte, la función Neutral at Stop reduce la carga del motor durante la marcha por inercia a baja velocidad, así como cuando el vehículo está detenido. Esto permite lograr un mayor ahorro de combustible. Además, la función mejorada Acceleration Rate Management ayuda a mitigar una conducción agresiva mediante el control automático del par del motor, con cinco niveles de control.
Los modelos xFE especificados por Dennis Eagle son el 3000 xFE y el 3000R xFE (con retardador integrado).
“En un momento en el que los operadores están sometidos a una presión creciente para reducir costes y disminuir las emisiones, Dennis Eagle continúa mejorando el Elite+ con innovaciones que permiten lograr ahorros significativos sin sacrificar prestaciones”, afirma Simon McCulloch, Technical Sales Manager de Dennis Eagle.
“Tecnologías como la función automática Neutral at Stop y los puntos de cambio optimizados para los ciclos de trabajo reales de los vehículos de recogida de residuos, combinadas con la durabilidad y la facilidad de uso probadas de las transmisiones Allison, ofrecen a los operadores de flotas una clara ventaja en eficiencia de combustible y, en consecuencia, en la reducción de emisiones”, añade Simon McCulloch.
Jade Noble-Byrne, OEM Account Manager para Reino Unido e Irlanda en Allison Transmission, señala que “las flotas de vehículos de recogida de residuos del Reino Unido tienen ya grandes expectativas respecto a la combinación Dennis Eagle–Allison Transmission, y este lanzamiento se suma a una larga trayectoria de innovación entre nuestras dos compañías. La transmisión xFE ayudará a los clientes de Dennis Eagle a obtener el mejor rendimiento de sus vehículos. Un buen ejemplo de ello es el algoritmo de aprendizaje utilizado por FuelSense 2.0 Max, que, en lugar de basarse en puntos fijos de una tabla de cambio, encuentra de forma continua el equilibrio ideal para el ciclo de trabajo, de modo que los vehículos operen con la máxima eficiencia en todo momento”.
