Coorganiza una jornada híbrida sobre la circularidad de las baterías de VEs

Recyclia coorganiza el 4 de marzo de 2026 en Madrid una jornada sobre el desarrollo de un ecosistema industrial europeo que garantice la circularidad de las baterías de vehículo eléctrico. La sesión se celebrará en el Hotel Meliá Castilla, en el marco del evento final del proyecto Batraw. La entidad participa en esta iniciativa europea y, junto al Centre for European Policy Studies (Ceps), reunirá a responsables públicos, industria y expertos para analizar cómo aplicar el nuevo marco regulatorio comunitario a soluciones industriales de reutilización y reciclaje.

La convocatoria forma parte del evento final de Batraw, proyecto en el que Recyclia participa y a través del cual refuerza, mediante la fundación Ecopilas, su actividad en la gestión de baterías de movilidad eléctrica. El encuentro reunirá a responsables institucionales europeos y nacionales, asociaciones sectoriales, empresas y especialistas en economía circular.

Los asistentes debatirán sobre la traslación del nuevo marco regulatorio comunitario a soluciones industriales eficaces en materia de reutilización, reciclaje y recuperación de materias primas críticas. Las baterías de vehículo eléctrico se consideran una tecnología estratégica para la transición energética y la autonomía industrial de la Unión Europea.

La jornada se celebra en un escenario marcado por la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Baterías, el desarrollo del marco normativo sobre materias primas críticas y el inminente Acto de Aceleración Industrial. Este contexto condiciona el diseño y la implantación de soluciones de circularidad en la cadena de valor de las baterías de ion-litio empleadas en movilidad eléctrica.

En este marco, la sesión abordará los retos técnicos, industriales y regulatorios que afectan a la reutilización, el reciclaje y la recuperación de materiales estratégicos. El objetivo es analizar cómo articular un ecosistema industrial europeo capaz de reducir dependencias externas y consolidar capacidades propias en el tratamiento de baterías.

La participación de Recyclia en BATRAW responde a su apuesta por la innovación aplicada a la gestión de baterías de movilidad eléctrica. Actualmente, la entidad participa en cinco proyectos centrados en la optimización del reciclaje, la reutilización y la logística de estas baterías. A través de su fundación Ecopilas, la organización recogió más de 170.000 kilos en 2024 y se ha consolidado como una de las entidades de referencia en España en este ámbito.

Entre los participantes figuran la representante de la Comisión Europea en España, Paula Ceballos; la jefa de Departamento en el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), Raquel Gómez; y el presidente de la Asociación Española de Almacenamiento de Energía en Baterías (Aepibal), Luis Marquina.

También intervendrán el responsable de proyectos europeos en Orano, Thangavelu Jayabalan; la cofundadora y CEO de Battery Busters, Lyuba Kolosovska; y el CTO de BeePlanet Factory, Egoitz Martínez-Laserna. El panel lo completan el responsable del proyecto Batraw en Leitat, Bastien Carlos Hualpa De Schuyter; la investigadora de CEPS, Patricia Urban; y el asistente de investigación en la misma institución, Gustavo Quintana. La sesión estará moderada por el investigador principal y responsable del área de Energía, Recursos y Cambio Climático de Ceps, Vasileios Rizos.

El proyecto Batraw se inició en 2022 y tiene una duración de cuatro años. Es una iniciativa de I+D+i financiada por la Comisión Europea en el marco del programa Horizonte Europa y desarrollada por un consorcio de centros tecnológicos, empresas industriales, fabricantes y recicladores de siete países.

La iniciativa nació con el objetivo de reducir la dependencia europea de las importaciones de materias primas críticas y fortalecer una cadena de suministro estable ante el crecimiento del mercado europeo del vehículo eléctrico. En el marco del proyecto se ensayaron tecnologías avanzadas para la desactivación segura de baterías de ion-litio y se mejoraron los procesos de separación y recuperación de materiales presentes en la denominada “masa negra”, así como las tasas de recuperación de metales críticos como litio, cobalto, níquel, manganeso, cobre o grafito.

Asimismo, se desarrolló un modelo de pasaporte digital que facilitará la trazabilidad de las baterías a lo largo de su ciclo de vida. Esta herramienta anticipa los requisitos regulatorios que entrarán en vigor en febrero de 2027 en la Unión Europea y se integra en la estrategia comunitaria de control y seguimiento de productos estratégicos.

El evento, bajo el título ‘From Regulation to Practice: Building an EU Industrial Ecosystem for Battery Circularity’, se celebrará el miércoles 4 de marzo a las 15:00 horas en el Hotel Meliá Castilla, situado en la calle del Poeta Joan Maragall, 43, Madrid, en formato híbrido.