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Rodillos tándem electrificados, soluciones híbridas y modo ECO

Hamm: Compactación con bajo nivel de emisiones gracias a soluciones respetuosas con el medio ambiente

Redacción Interempresas14/10/2022

Hamm lleva muchos años desarrollando una tecnología de la máquina de bajo consumo para permitir flujo de trabajo eficiente y, por tanto, que ahorre recursos en la obra. El rodillo Power Hybrid de la Serie HD+, entre otros, marcó un hito. Ahora Hamm se introduce en el segmento de máquinas de construcción totalmente eléctricas con ocho rodillos tándem electrificados.

Grupo motopropulsor que ahorra recursos

En todas las series actuales, el grupo motopropulsor se optimizó consecuentemente y se diseñó para funcionar con un régimen de revoluciones reducido, por lo que las empresas operadoras ahorran combustible a diario. El sistema automático de parada del motor también reduce el consumo de combustible: apaga el motor automáticamente cuando pasan unos minutos con la máquina parada, pero tiene en cuenta los requisitos de los sistemas de depuración de los gases de escape. También el modo ECO, integrado en todas las series, ayuda a los conductores a compactar de manera sencilla ahorrando combustible.

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Con ocho modelos de la HD CompactLine, Hamm se introduce en el segmento del mercado de los rodillos tándem con accionamiento eléctrico.

Los silenciosos rodillos Power Hybrid reducen las emisiones de CO2

En el desarrollo de accionamientos alternativos, Hamm fue el primer fabricante el mundo que combinó ya en 2016 un accionamiento diésel con un acumulador de hidráulico. Con este rodillo Power Hybrid de la Serie HD+, el gasto de combustible se redujo aproximadamente un 15%, y sin afectar en modo alguno a la potencia de compactación. Además, esto acompaña a una reducción de las emisiones de ruido.

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Pocos componentes, gran eficacia: en los rodillos Power Hybrid de Hamm, el acumulador hidráulico proporciona brevemente en función de la demanda hasta 20 kW, además del grupo diésel.

Compactación sin emisiones con los rodillos tándem eléctricos

Cada vez más municipios exigen maquinaria de construcción con bajo nivel de emisiones o completamente sin emisiones. En los lugares donde se debe compactar completamente sin emisiones, los rodillos tándem de accionamiento eléctrico de la Serie HD CompactLine podrán encargarse de la compactación. En cuanto al manejo de los rodillos tándem eléctricos, no existen diferencias con respecto a los modelos accionados por diésel, y las potencias de compactación también son idénticas.

Solución completamente eléctrica

Conceptualmente, Hamm se basa en una solución completamente eléctrica: mediante un alto grado de componentes electrificados, los especialistas de compactación logran un rendimiento energético óptimo. Una batería de iones de litio que no requiere mantenimiento con una capacidad de aprox. 23 kWh alimenta a los componentes a través de una red de a bordo de 48 V. Además, la energía liberada por los motores de tracción y vibratorios al frenar se utiliza mediante la recuperación. Es decir, la batería puede hacer frente a una jornada laboral completa. Para la carga de las baterías fijas, existen a bordo conectores para redes de 230 V y 400 V.

Rodillo combinado eléctrico con oscilación: silencioso, con bajo nivel de vibraciones y sin emisiones

Con el accionamiento eléctrico, la emisión de ruido también disminuye drásticamente, puesto que deja de haber ruido en el motor. Así, los rodillos tándem eléctricos son ideales para cualquier zona en la que haya que compactar de manera especialmente silenciosa. Puesto que en estos ámbitos a menudo se requiere también un bajo nivel de vibraciones, el especialista en compactación presenta junto a los rodillos de vibración y de oscilación eléctricos también un rodillo combinado eléctrico con oscilación. Así, Hamm es el único fabricante del mundo que ofrece un rodillo tándem que funciona de manera silenciosa, con bajo nivel de vibraciones y sin emisiones.

Funcionamiento con biodiésel y HVO

Hoy por hoy, la mayoría de los rodillos de Hamm que se encuentran actualmente en el mercado ya pueden funcionar con combustibles no fósiles. Entre ellos se encuentra el biodiésel, es decir, combustible diésel fabricado a partir de plantas, al igual que el HVO (Hydrotreated Vegetable Oil o aceites vegetales hidrotratados). Se pueden añadir al combustible diésel o reemplazarlo por completo. Asimismo, los aceites hidráulicos biodegradables forman parte del programa de suministro estándar.

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Emsa Maquinaria y Proyectos, S.L.

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