La instalación combina estación de servicio en autoservicio, boxes de lavado, aspirado, vending y recarga de vehículos eléctricos bajo una misma estrategia comercial

La nueva instalación de Impulso 365 en Herrera del Duque, Badajoz (Extremadura) integra una estación de servicio de formato compacto con un centro de lavado desarrollado por Lavarte Car y equipado con tres boxes, cerramiento TÂU, zona de aspirado y otros servicios complementarios. El proyecto nace con una vocación clara: competir en el suministro de carburante y posicionarse como una referencia de calidad en lavado dentro de su área comarcal.

Impulso 365 en Herrera del Duque, Badajoz, nace con la vocación de competir en el suministro de carburante y posicionarse como una referencia de calidad en lavado dentro de su área comarcal.

La diversificación de servicios en las estaciones es una realidad consolidada. En un mercado cada vez más competitivo, donde el margen del carburante obliga a buscar nuevas vías de rentabilidad, el lavado de vehículos se presenta como una de las líneas de negocio con mayor capacidad para atraer tráfico, fidelizar clientes y elevar el ticket medio.

El caso de Impulso 365, en Herrera del Duque, refleja esa evolución. La instalación ha sido concebida como un punto de servicio integral, en el que el repostaje convive con el lavado autoservicio, el aspirado, el vending y la recarga de vehículos eléctricos. No se trata, por tanto, de añadir un lavadero como complemento aislado, sino de integrarlo dentro de una propuesta comercial más amplia, orientada a reforzar la recurrencia del cliente y diferenciarse de la oferta existente en la zona.

Oscar López y Luís Miguel López, cofundadores Impulso 365, explican que el proyecto nació con una vocación claramente comarcal y con el objetivo de cubrir dos necesidades detectadas en la zona: precio competitivo en carburante y mayor calidad en lavado. “Queríamos ofrecer un servicio comarcal, porque entendíamos que hacía falta una estación de servicio que fuera referente en combustibles y, al mismo tiempo, un lavadero que destacara por su calidad”, señala Oscar López. Según apunta, la gasolinera venía a cubrir “un vacío” por el nivel de precios existente en el entorno, mientras que el lavado debía aportar una propuesta “mucho más completa, ‘premium’ y parecida a la que puedes encontrar en una gran ciudad”. Por ello, añade, la instalación se configuró “con todos los programas posibles”, con una exigencia clara desde el inicio: “tenía que ser algo diferencial”.

El proyecto de Impulso 365 responde a una lógica empresarial muy definida. La estación no se ha diseñado únicamente para atender al cliente local, sino también para atraer usuarios de los municipios cercanos y del entorno profesional de la zona. La ubicación, bien conectada con la población y sus vías de acceso, pero en un área con alta actividad económica, refuerza esa vocación de servicio comarcal.

Los responsables del proyecto explican que no querían reproducir una instalación similar a las existentes, sino ofrecer una alternativa claramente diferenciada. En su planteamiento, el centro de lavado debía elevar el nivel de servicio disponible en la zona—donde buena parte de la oferta de ‘car wash’ presenta margen de actualización— con una gama amplia de programas, una imagen cuidada y una experiencia de uso sencilla.

De izquierda a derecha: Oscar López y Luís Miguel López, cofundadores Impulso 365.

“No queríamos montar algo parecido a lo que ya había en la zona. Para competir teníamos que ofrecer algo totalmente distinto”, señala Oscar López, cofundador de Impulso 365

Desde Lavarte Car, Carlos Belmar, director general de la compañía, explica que la solución implantada en Impulso 365 se diseñó atendiendo al perfil de usuario previsto para la instalación. “Al tratarse de un entorno urbano con clara influencia rural, era necesario ofrecer un servicio capaz de responder a ambas realidades”, señala. En este sentido, la propuesta se concretó en “un buen nivel de alta presión, químicos adecuados para tratar suciedad procedente de materia orgánica y polvo, y un haz en punta de lanza que permite lograr un impacto intenso sobre la suciedad”. Además, Belmar destaca que “la planta de agua osmotizada se diseñó teniendo en cuenta las características específicas del agua de la zona”, con el fin de adaptar el tratamiento a las condiciones reales de trabajo del centro.

Esa visión se refleja en la configuración del área de lavado, formada por tres boxes Lavarte con sujetaalfombrillas y espacios preparados para el lavado de motos, cerramiento TÂU y una zona complementaria de aspirado y aire.

Más allá del área de lavado, Impulso 365 se ha concebido como una estación de servicio en autoservicio con una oferta energética y de conveniencia adaptada a su entorno. La instalación ofrece repostaje de gasóleo A plus y gasolina plus, aditivados para reforzar la calidad del combustible y, en el caso del gasóleo plus, con tratamiento bioprotector en tanque. A ello se suma un punto de recarga rápida para vehículos eléctricos de 50 kW, gestionado directamente por los propietarios, que incorpora una prestación vinculada a la movilidad eléctrica dentro de una propuesta energética más amplia.

El proyecto de Impulso 365 no se limita al binomio movilidad-lavado. El proyecto se completa con servicios de apoyo como aire y vending, concebidos para ampliar los motivos de visita y mejorar la experiencia del usuario. “Tenemos la zona de aspirado y aire, el punto de recarga rápida, el ‘vending’ y posiblemente seguiremos incorporando servicios para que la estación funcione como un conjunto y sea más competitiva”, explica Luís Miguel López. “La idea es aumentar el ticket medio del visitante y ofrecer algo que otros competidores no tienen integrado”, añade.

En este sentido, la estación no solo busca competir en precio o en calidad de lavado, sino articular una operativa autoservicio capaz de integrar carburantes, recarga, lavado y servicios complementarios bajo una misma lógica comercial. Para los fundadores de Impulso 365, esta combinación permite atender al cliente local, al usuario de paso y al entorno profesional de la zona, al tiempo que refuerza la recurrencia y el valor de cada visita.

Dentro de la propuesta de Impulso 365, el lavado no ocupa un papel secundario. Es uno de los principales argumentos de diferenciación del proyecto. Luís Miguel López subraya que buscaban un lavadero “diferencial”, “completo” y capaz de ofrecer un resultado de calidad dentro del modelo autoservicio. Finalmente, optaron por una configuración basada en boxes de alta presión y programas de acabado.

La instalación cuenta con un equipo Monoblock de seis programas, integrado en una sala técnica con estructura de acero inoxidable y protegido por el cerramiento TÂU de última generación de Lavarte Car. La configuración de lavado incluye prelavado, Wash Foam XXL, lavado con lanza, aclarado, encerado y abrillantado, una secuencia pensada para ofrecer al usuario un proceso completo, desde la eliminación inicial de la suciedad hasta los acabados finales. Según explica Carlos Belmar, la solución incorpora una “estructura de acero inoxidable, iluminación LED y electroválvulas de acero inoxidable”, elementos orientados a reforzar la durabilidad, la imagen y la fiabilidad operativa del centro. En cuanto a la comodidad de uso, Belmar destaca también la instalación de “lanzas de lavado ultraligeras”, diseñadas para facilitar un lavado más cómodo y eficiente.

“La idea era disponer de un lavadero diferencial, completo y capaz de dejar el coche en las mejores condiciones posibles dentro de un modelo autoservicio”, añade Oscar López.

En este tipo de instalaciones, la percepción de calidad comienza antes incluso de que el usuario active el programa. La limpieza del recinto, la señalización, la facilidad de maniobra, la iluminación, la imagen del cerramiento y la disponibilidad de medios de pago son factores que influyen directamente en la decisión de uso y en la repetición. En Impulso 365, todos estos elementos se han trabajado con una intención común: que el lavado refuerce la imagen general de la estación.

Oscar López explica que la personalización de la instalación fue una de sus prioridades desde el inicio. “Cuando empezamos a montar nos preocupaba mucho la imagen. Como se puede ver, todo está personalizado bajo la marca Impulso 365. Para nosotros era importante que la estación funcionara bajo una identidad propia, porque es una marca que hemos creado desde cero y queremos seguir desarrollándola en el futuro, ya sea con más estaciones de servicio o a través de otros canales”, indica.

“Hemos cuidado mucho la imagen del conjunto, tanto en la gasolinera como en el lavadero: los colores, el logotipo, la marca y también la limpieza de las instalaciones”, señala Luís Miguel López, cofundador de Impulso 365

En la misma línea, Luís Miguel López reconoce que la acogida inicial ha reforzado esa apuesta, aunque mantiene una visión exigente sobre el proyecto. “La gente ha ido probando el servicio y el ‘feedback’ está siendo muy bueno. Los clientes están contentos. Aun así, somos bastante exigentes, nos fijamos mucho en los detalles para seguir mejorando día a día”, señala.

Desde Lavarte Car, Carlos Belmar subraya el valor estratégico que aporta el lavado dentro de una estación de servicio. “Entendemos que un área de lavado añade valor a una estación en todos los casos. Se produce una simbiosis entre ambas actividades que genera una sinergia muy potente: permite ofrecer a los clientes un servicio más completo y alcanzar un alto nivel de satisfacción”, explica. En su opinión, la combinación de repostaje y lavado constituye “un tándem de alto rendimiento”.

Uno de los elementos más reconocibles del proyecto es el cerramiento TÂU de Lavarte. Este cerramiento se caracteriza por sus paneles traslúcidos azules, una estructura robusta y una iluminación nocturna mediante LED azul, elementos que contribuyen a reforzar la visibilidad del centro y la imagen de marca de Impulso 365.

La elección del cerramiento no responde solo a criterios funcionales. En una actividad como el lavado, especialmente en instalaciones autoservicio, la imagen exterior es una parte relevante de la propuesta comercial. Un cerramiento visible, moderno y coherente con la identidad de la estación ayuda a transmitir sensación de calidad, orden y profesionalidad, aspectos que pueden resultar decisivos para captar usuarios que todavía no conocen el servicio.

El diseño de los accesos fue otro de los puntos relevantes en la configuración de la estación. Los responsables de la estación explican que Soteinpe tuvo un papel destacado en la planificación de los espacios y que una de las premisas era evitar maniobras incómodas para los usuarios del lavadero. La prioridad era que los vehículos pudieran entrar y salir con fluidez, sin configuraciones que obligaran a retroceder o generaran estrés al conductor.

Así, en la fase de diseño, la configuración del área de lavado estuvo condicionada por un criterio operativo claro: ajustar el proyecto al espacio disponible sin renunciar a un nivel de servicio suficiente para la demanda prevista. “El criterio principal venía definido por el binomio espacio disponible/servicio suficiente”, explica Carlos Belmar. En este sentido, la solución debía permitir la implantación de al menos tres pistas de lavado, equipadas con los servicios necesarios para responder al perfil de clientes de la zona de influencia.

Otro de los diferenciales de Impulso 365 es la integración informática entre estación de servicio y centro de lavado. La instalación trabaja con el sistema informático, que permite articular promociones cruzadas entre el repostaje y el lavado. Así, un cliente puede recibir un ticket con un código QR al repostar y utilizarlo posteriormente en el TPV del box para activar una ficha de lavado.

Los fundadores de Impulso 365 explican que esta integración fue una decisión propia y que supuso una inversión adicional respecto al planteamiento base. El objetivo es extender esta lógica al resto de servicios de la instalación. “En el futuro queremos seguir ampliando servicios y que todo siga funcionando así: poder regalar una ficha de lavado, un aspirado o compras en la máquina de vending y otras ventajas, de forma que la estación esté completamente conectada”, apuntan Oscar López.

La importancia de esta estrategia va más allá de una promoción puntual. Para una estación con modelo autoservicio o con recursos humanos limitados, la automatización permite lanzar campañas sin depender de la intervención constante del personal. El sistema puede entregar ventajas de manera directa al usuario, mientras la empresa diseña la estrategia comercial y ajusta las condiciones en función de sus objetivos.

Por otro lado, el control de gestión del centro de lavado está integrado en un PLC —controlador lógico programable— de diseño propio, asociado a una pantalla táctil de seis pulgadas. Según explica Carlos Belmar, este sistema permite el acceder al programa de gestión para realizar ajustes operativos. Entre ellos, cambios de precio, modificación de tiempos de programa o ajustes en la iluminación de la instalación.

La instalación incorpora terminales de pago con tarjeta directamente en los boxes, una decisión alineada con la evolución del lavado autoservicio. La posibilidad de pagar sin monedas ni fichas reduce fricciones, facilita el uso por parte de clientes ocasionales y abre la puerta a una gestión más flexible de promociones y campañas.

“A todos nos ha pasado alguna vez ir a lavar el coche y no tener una moneda. Por eso nos parecía primordial incorporar el pago con tarjeta en los boxes, además este es un elemento diferencial frente a la competencia”, explica Luis Miguel López.

Para el usuario, la ventaja es evidente: puede activar el lavado de forma rápida y cómoda. Para el gestor, el pago electrónico permite modernizar la operativa, reducir barreras de entrada y conectar el servicio de lavado con otros elementos de la estación. En un entorno en el que el cliente espera soluciones sencillas e inmediatas, la digitalización del pago se convierte en un componente más de la experiencia.

El cerramiento TÂU de Lavarte Car se caracteriza por sus paneles traslúcidos azules, una estructura robusta y una iluminación nocturna mediante LED azul, elementos que contribuyen a reforzar la visibilidad del centro y la imagen de marca de Impulso 365.

El cliente objetivo de Impulso 365 es amplio, pero está claramente vinculado al entorno. La estación busca atraer a residentes de Herrera del Duque, usuarios de localidades próximas y profesionales que operan en la zona. Los propietarios reconocen que su política de precios ajustados limita la capacidad de ofrecer grandes descuentos adicionales a pequeños colectivos, pero confían en que el volumen y la recurrencia permitan trabajar con clientes de mayor consumo.

“Los resultados están llegando. La gente mira por su economía y, cuando encuentra precios competitivos, responde. Con el lavadero ocurre lo mismo: el cliente ve que el coche queda bien y vuelve a la estación”, afirma Luis Miguel López, cofundador de Impulso 365.

La estrategia se apoya, por tanto, en dos pilares: competitividad en precio y valor añadido en servicios. El combustible actúa como gancho inicial, mientras que el lavado premium y el resto de prestaciones permiten reforzar la relación con el cliente. La promoción cruzada entre repostaje y lavado es una herramienta clave para articular esa estrategia.

La experiencia de Impulso 365 en Herrera del Duque ofrece varias claves para otros gestores de estaciones de servicio y centros de lavado. La primera es que el lavado puede ser una línea de negocio estratégica incluso en ubicaciones comarcales, siempre que se plantee con una propuesta clara de calidad, imagen y facilidad de uso.

La segunda es que la integración comercial entre carburante y lavado puede multiplicar el valor de ambos servicios. No basta con tener boxes junto a una estación de servicio; la diferencia está en conectarlos mediante promociones, medios de pago y una estrategia de fidelización coherente.

La tercera es que los servicios complementarios —aspirado, vending, aire o recarga eléctrica— ayudan a transformar la estación en un punto de parada más completo. En ese contexto, el lavado deja de ser un añadido y pasa a formar parte de una oferta multiservicio orientada a captar más visitas, aumentar la recurrencia y mejorar la rentabilidad global de la instalación.

En Herrera del Duque, Impulso 365 ha apostado por ese camino: una estación compacta, con precio competitivo, imagen propia y un centro de lavado Lavarte concebido como elemento central de diferenciación. Para un sector que busca nuevas vías de margen y fidelización, el proyecto representa un ejemplo práctico de cómo integrar lavado, digitalización y servicios complementarios en una misma propuesta comercial.