EL Port de Barcelona aprueba el desarrollo de una nueva fase de BEST
El Consejo de Administración del Port de Barcelona ha aprobado la siguiente fase de desarrollo de la terminal que Hutchison Ports BEST tiene en el muelle Prat. La compañía invertirá 60 M€, de los que 31 los destinará a obra civil para desponer de 7 bloques más de contenedores, incrementando su capacidad en un 26%. Los otros 29 millones es la inversión que BEST realizará para incorporar maquinaria, en concreto 14 grúas automatizadas ASC.
Las obras se ejecutarán en las 10 hectáreas de terreno proporcionadas por el Port de Barcelona a la terminal de Hutchison hace un año y empezaran antes del 1 de mayo de 2022. Una vez finalizadas las obras, la concesionaria pasará de tener 27 a 31 bloques de contenedores.
Actualmente, BEST ocupa 80 hectáreas de terreno en el muelle Prat i dispone de 1.500 metros en el muelle, con un calado de 16,5 metros de profundidad. La termina dispone de 13 grúas de muelle súper post-panamax, capaces de operar los barcos más grandes del mundo; 54 grúas automatizadas (ASC); 2 grúas en la termina ferroviaria (RMG); y 34 34 shuttle carriers. La primera terminal semiautomática desarrollada por Grupo Hutchison Ports incorporará 8 nuevas grúas automatizadas ASC para dar servicio a los 4 primeros bloques que pondrá en funcionamiento a finales del año 2023. Posteriormente incorporará 6 grúas ASC más.
