Port Tarragona explora nuevas oportunidades en la logística del hidrógeno y el amoníaco renovable
Port Tarragona ha presentado sus líneas de desarrollo vinculadas a la logística de combustibles y materias primas de baja huella de carbono durante las III Jornadas del Amoníaco Renovable, organizadas por la Asociación Española del Amoníaco Renovable (AEAR). La entidad trabaja en nuevas oportunidades de negocio relacionadas con el transporte de hidrógeno y el suministro de amoníaco como combustible marítimo.
El encuentro abordó el desarrollo de la cadena de valor del amoníaco renovable y su papel en la descarbonización de la industria y el transporte. También puso el foco en la necesidad de reforzar las infraestructuras logísticas, reducir las dependencias exteriores y establecer un marco regulador que facilite el desarrollo de nuevos proyectos.
El papel de los puertos en la cadena del amoníaco
Durante la sesión se abordaron las oportunidades que ofrece el amoníaco renovable para la industria y el transporte marítimo, así como la necesidad de desarrollar corredores verdes e infraestructuras adaptadas a estos nuevos tráficos.
Jordi Anglès, coordinador comercial de Port Tarragona, destacó la vinculación de las instalaciones portuarias con el polo petroquímico de Tarragona, uno de los principales complejos industriales de este tipo en el sur de Europa.
Importación y exportación de hidrógeno
Según explicó Anglès, esta doble función responde tanto a la demanda del polo petroquímico como a la proximidad de proyectos de producción y distribución de hidrógeno, entre ellos H2Med.
En paralelo, la Autoridad Portuaria explora oportunidades relacionadas con el suministro de amoníaco a buques (bunkering), una actividad que permitiría ampliar los servicios energéticos disponibles en sus instalaciones.
