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La clave ha sido la concesión de 97,5 millones de euros para desarrollar la zona sur de Punta Langosteira y construir un nuevo muelle de 450 metros

Cuenta atrás en el Puerto Exterior de A Coruña para conformar un gran hub industrial de eólica marina

Redacción Interempresas08/09/2026
El gran hub industrial vinculado a la eólica marina que se proyecta para el Puerto Exterior de A Coruña está cada vez más cerca de convertirse en realidad, con todo el impacto que conllevará en la generación de actividad económica y puestos de trabajo de calidad.

La Autoridad Portuaria lanzó en 2021 uno de sus proyectos estrella, 'A Coruña Green Port', con la eólica marina como uno de sus ejes principales, y, después de años de trabajo y planificación, puede decirse que el objetivo está a punto de cumplirse.

La clave ha sido la reciente confirmación por parte del Gobierno de España de la concesión de 97,5 millones de euros para desarrollar la zona sur de Punta Langosteira y construir un nuevo muelle de 450 metros, y explanadas terrestres, para albergar a las empresas que han solicitado espacio para fabricación y el montaje de componentes de eólica marina.

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Se trata de las ayudas correspondientes al programa PORT-EOLMAR, destinadas a la adaptación de los puertos españoles al despliegue de la eólica marina, con cargo a los fondos europeos Next Generation, en el que la Autoridad Portuaria de A Coruña concurrió junto a la de Ferrol para aprovechar las sinergias con las industrias del golfo Artabro.

Con la financiación ya asegurada, este mismo año se licitará la construcción del muelle y las infraestructuras complementarias que darán servicio al hub industrial. Importantes corporaciones como Navantia, Grupo Amper, Esteyco, Saitec y Acciona han presentado proyectos en firme, con aval bancario, con inversiones que sumarán más de 200 millones de euros, un hecho que fue determinante para la asignación de los fondos europeos.

Los grandes calados del Puerto Exterior de Punta Langosteira, con hasta 22 metros en el muelle y 30 metros en su lámina de agua abrigada; la disponibilidad de amplias superficies terrestres en dominio público portuario; la situación geográfica idónea para el transporte de piezas a los parques eólicos de todo el atlántico europeo; la buena conexión viaria (y ferroviaria a partir del 2027); así como la experiencia y el know how de los operadores son las principales ventajas competitivas para su posicionamiento como un hub estratégico para la eólica offshore.

Sus instalaciones ofrecen condiciones únicas para industrias y proyectos vinculados a las energías renovables y de apoyo a los desarrollos de eólica marina que se están implantando en el norte de Europa y que demandan puertos con capacidad para acoger la fabricación de equipos y almacenamiento de componentes y piezas de los aerogeneradores. De hecho, la práctica totalidad de las empresas constructoras y promotoras de parques eólicos conocen Langosteira y lo tienen en cuenta para sus desarrollos.

Desde su puesta en servicio en el año 2012, el Puerto Exterior de A Coruña ha albergado todo tipo de operaciones de carga y descarga de proyectos de grandes dimensiones, lo que evidencia su potencial para dar cabida a operaciones logísticas singulares que requieren de amplias superficies terrestres para facilitar el almacenamiento y manipulación de cargas especiales.
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