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PortCastelló avanza además en la conexión ferroviaria de la dársena sur mediante la nueva estación intermodal vinculada al Corredor Mediterráneo

PortCastelló prevé movilizar cerca de 1.000 millones de euros en inversión pública y privada en cinco años

Redacción Interempresas10/07/2026
El puerto ha concesionado en el último año el 25 % de su suelo, con 84 millones de euros de inversión privada, y ya ha agotado el espacio disponible para graneles líquidos.
PortCastelló prevé movilizar cerca de 1.000 millones de euros en inversión pública y privada durante los próximos cinco años, según anunció el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, durante la XI edición de los Premios Faro.

Ibáñez reivindicó la capacidad del puerto para atraer nuevos proyectos y destacó que, solo en el último año, se ha concesionado el 25 % del suelo portuario, asociado a 84 millones de euros de inversión privada. A ello se suman 36 millones de euros en obra ejecutada, una cifra que multiplica por nueve la inversión realizada en 2021 y por más de diez la de 2019.

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La gala reunió a cerca de 320 representantes del tejido social, empresarial, político y económico de la provincia. Entre los asistentes se encontraban el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación de la Generalitat, Vicente Martínez Mus; la alcaldesa de Castellón, Begoña Carrasco; y la presidenta de la Diputación, Marta Barrachina.

El puerto reduce el suelo disponible y agota el espacio para graneles líquidos

El crecimiento de la actividad inversora se refleja también en la ocupación del recinto. Según Ibáñez, PortCastelló ha pasado de disponer de un millón de metros cuadrados libres hace tres años a contar actualmente con menos de 250.000. En el área destinada a graneles líquidos, el espacio disponible se ha agotado.

El presidente de la Autoridad Portuaria destacó asimismo la transformación de 800 metros de línea de atraque en una dársena con 2,5 kilómetros y la captación de 51 millones de euros de fondos europeos para el proyecto.

Entre los principales hitos del último ejercicio figura también la conversión de las tres terminales del puerto en instalaciones polivalentes, una medida orientada a ampliar la capacidad operativa y mejorar la competitividad del recinto.

PortCastelló avanza además en la conexión ferroviaria de la dársena sur mediante la nueva estación intermodal vinculada al Corredor Mediterráneo, cuya entrada en servicio está prevista para el próximo ejercicio.

En cuanto a la actividad, el puerto cerró 2025 con un crecimiento del 6,5 % respecto al año anterior. Desde la llegada de Ibáñez a la presidencia, el tráfico ha aumentado en tres millones de toneladas, un 20 %.

Los Premios Faro reconocen a ocho entidades y profesionales

Durante la gala se entregaron los Premios Faro 2026, adaptados este año a las nuevas orientaciones estratégicas de PortCastelló.

La Comissió de Festes de Sant Pere recibió el Faro de las Tradiciones y Cultura; Noatum Logistics, el Faro de la Trayectoria Empresarial; y la Asociación de Técnicos Cerámicos (ATC), el Faro de la Innovación, Emprendimiento y Seguridad.

El Servicio Marítimo de la Guardia Civil fue reconocido con el Faro de la Protección Medioambiental; el Proyecto Dragon Boat, impulsado por el Real Club Náutico, con el Faro de la Igualdad y Compromiso Social; y Escala a Castelló, con el Faro de la Interacción Puerto-Ciudad.

El Faro de una Vida Portuaria recayó en Sebastián Pla por sus más de cuatro décadas de trayectoria profesional en el sector marítimo-portuario.

Además, la Cámara de Comercio de Castelló recibió el primer ‘Faro-Guía Extraordinario PortCastelló’, la máxima distinción de los galardones, coincidiendo con su 125 aniversario.

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