Se hizo un llamamiento a consolidar una agenda de inversiones que dé estabilidad a las empresas y ocupación de calidad en Tarragona
El sector de la construcción reclama más inversión en infraestructuras, vivienda y agua para asegurar el futuro
La Cámara de Contratistas de Obras de Cataluña (CCOC) y FOCONTA celebraron a Tarragona la jornada 'Impulsando el futuro de Tarragona: construcción, territorio y oportunidades de crecimiento', que reunió representantes de las administraciones, del mundo empresarial y de los colegios profesionales vinculados al sector de la construcción.
Bienvenida institucional
En la bienvenida, el Sr. Gregori Salvat, presidente de FOCONTA, destacó el peso del tejido constructor en las comarcas tarraconenses y las oportunidades que generan las inversiones públicas y privadas.
A continuación, el Sr. Lluís Moreno, presidente de la CCOC, ha subrayado la necesidad de reforzar la colaboración entre administraciones y sector privado para superar el déficit de inversión en infraestructuras y dotar Tarragona de las herramientas necesarias para consolidarse como polo industrial, logístico y turístico de primer nivel.
La bienvenida institucional se ha completado con la intervención de la Ilma. Sra. Noemí Llauradó, presidenta de la Diputación de Tarragona, que ha remarcado el papel estratégico de la inversión en infraestructuras, vivienda y gestión del agua para asegurar la competitividad y la cohesión territorial de la demarcación.
El Puerto de Tarragona: pieza clave del desarrollo territorial
Castellano ha explicado que el recinto portuario tarraconense ha puesto en marcha un nuevo ciclo inversor que movilizará 304 millones de euros hasta el 2030. Estas inversiones promoverán la intermodalidad ferroviaria, gracias a la nueva terminal de Guadalajara – Marchamalo y el impulso a la terminal de la Boella; atraerán nuevos tráficos con la creación de nuevos espacios logísticos como la ZAL o la ampliación del Moll de Baleares; e impulsarán la sostenibilidad y la descarbonización del entorno portuario, gracias a actuaciones como la restauración de lazona húmeda de los Prats de Albinyana o la electrificación de los muelles.
El presidente de la Autoridad Portuaria ha asegurado que este plan de inversiones arrecia el rol del Puerto como motor de desarrollo territorial y los deja preparados para un futuro competitivo como hub logístico de referencia para el nordeste peninsular y enclave estratégico dentro del Corredor Mediterráneo.
El proyecto CAT100 Tarragona: 22 infraestructuras estratégicas
A continuación, el Sr. Lluís Moreno ha presentado lo CAT100 Tarragona, el catálogo de 22 infraestructuras estratégicas pendientes en la provincia, enmarcado en el proyecto global CAT-100 de la CCOC.
El Sr. Moreno recordó el peso de Tarragona en industria y energía, logística, turismo y sector agroalimentario, y defendió la necesidad de una planificación de infraestructuras a la altura de esta realidad. El CAT100 Tarragona incluye actuaciones en movilidad ferroviaria y viaria, corredor mediterráneo de mercancías, conectividad del aeropuerto de Reus, autoabastecimiento hídrico y grandes plataformaslogísticas, con el objetivo de mejorar la competitividad, la cohesión territorial y la sostenibilidad.
Mesa redonda: vivienda, rehabilitación, obra pública, mano de obra y agua
La jornada culminó con una mesa redonda moderada por el Sr. Joan Romeu, presidente del Gremio de la Construcción del Tarragonès y vicepresidente de FOCONTA, que reunió representantes de la Generalitat, del mundo empresarial y del sector de la construcción.
- El Sr. Jordi Mas, director general de Vivienda de la Generalitat de Cataluña, ha explicado las líneas del Plan de Vivienda a Tarragona, con especial énfasis en el acceso de los jóvenes y el papel que pueden jugar las constructoras en el despliegue del plan y en la rehabilitación del parque existente.
- La Sra. Elena Marrón, consejera delegada de Transmaber, ha puesto el foco en los fondos Next Generation, remarcando las oportunidades para impulsar la transición verde y la eficiencia energética de los edificios e incrementar el peso de la rehabilitación en el PIB.
- El Sr. Pere Vinaixa, arquitecto técnico y administrador de Construcciones Vinaixa, ha abordado las patologías de los edificios antiguos y la necesidad de impulsar una rehabilitación más sistemática, basada en diagnósticos técnicos rigurosos y planos de mantenimiento preventivo.
- El Sr. David Prat, director general de Infraestructuras de Movilidad de la Generalitat de Cataluña, ha repasado la situación de las obras públicas y las infraestructuras a la demarcación, y ha defendido que una buena planificación y ejecución son esenciales para mejorar la movilidad, la seguridad viaria y la competitividad del territorio.
- El Sr. Tu Sintiera, presidente del Gremio del Bajo campo de Constructores, ha puesto sobre la mesa las dificultades de la contratación pública municipal, la carencia de proyectos maduros y el aumento de concursos desiertos, hecho que a menudo impide aprovechar adecuadamente los fondos europeos disponibles.
- El Sr. Joan Guillén, director técnico de Servidel, ha puesto de manifiesto la carencia de mano de obra cualificada, especialmente en perfiles como los gruistas, y ha reclamado reforzar la formación profesional y la formación en seguridad, así como agilizar la documentación y los trámites vinculados a la incorporación de nuevos profesionales.
- Finalmente, el Sr. Josep Xavier Pujol, director gerente del Consorcio de Aigües de Tarragona (CAT), ha defendido la necesidad de impulsar nuevas plantes potabilizadoras e infraestructuras de agua para hacer frente al cambio climático y a la sequía, y garantizar el suministro a municipios, industria y actividad económica.
