Case Construction Equipment (CNH Industrial Maquinaria Spain) - Excavadoras de cadenas

Características principales:

Motor

- Isuzu diésel turboalimentado de 4 cilindros

- Certificación Tier 4 Final/UE fase IV

- Reducción Catalítica Selectiva - SCR

- Catalizador de oxidación de diésel - DOC

- Recirculación de gases de escape refrigerados (CEGR)

- Turbocompresor VGT

- Inyección electrónica de combustible

- Sistema Common Rail de alta presión

- Arranque de seguridad en punto muerto

- Sistema automático de calentamiento del motor, parada de emergencia

- Bujía de precalentamiento

- EPF (Función de protección del motor)

- Filtro de combustible de dos etapas

- Filtro de aire de dos elementos

- Filtro de aceite montado a distancia

- Tapón ecológico de vaciado de aceite Intervalos de 500 horas entre cambios de aceite del motor

- Sistema de 24 voltios Interruptor de desconexión de la batería

- Paquete de refrigeración de temperatura ambiente elevada Indicadores externos de combustible y Adblue

- Refrigerador de combustible Indicador de restricción filtro de combustible

- Válvula de cierre de combustible

- Arranque en ralentí

- Radiador, refrigerador de aceite, intercooler -

- Pantalla protectora

- Bomba de reabastecimiento

Sistema de ahorro de combustible

- Sistema de ralentí/Sistema de ahorro de combustible:

- Ralentí automático

- Ralentí activado pulsando una tecla

- Desactivación de ralentí

- Control de par

- BEC-Control de ahorro de la pluma

- SWC-Control de descarga de giro

- SSC-Control de carrera de corredera

Sistema hidráulico

- Bombas hidráulicas controladas electrónicamente

- Power Boost automático

- Cambio automático de velocidad de desplazamiento

- Modos de trabajo seleccionables

- Dispositivo de advertencia de sobrecarga

- Mandos con disposición ISO

- Ajustes predefinidos de la bomba auxiliar

- Selección auxiliar controlada mediante interruptor

- Válvula auxiliar

- Indicador de restricción de filtro hidráulico

- Refrigerador de aceite

- Intervalos de 5.000 horas entre cambios de aceite hidráulico

- Intervalos de 1.000 horas entre cambios de filtro hidráulico

Torreta

- Espejos ISO

- Pasamanos - Acceso RH

- Barandillas ISO

- Cabina montada sobre aislantes (de fluidos y resortes)

- Cáncamos de elevación para contrapeso

- Tapón de combustible con cerradura, puertas de servicio y caja de herramientas

- Cámara de seguridad con visión trasera y lateral

Puesto del operador

- Protección ROPS

- Protección FOPS OPG nivel 2

- Cabina presurizada

- Cristal templado de seguridad

- Cierre de la ventanilla delantera con un solo gesto

- Parasol y defl ector de lluvia

- Sistema de aire acondicionado/calefacción/ desescarchador con climatizador

- Compartimiento refrigerado/calentado, soporte para vasos y cenicero

- Luz interior en el techo

- Asiento tapizado con suspensión neumática

- Asiento corredizo – 90 mm

- Cinturón de seguridad

- Reposabrazos ajustables

- Consolas inclinables, 4 posiciones

- Mandos fáciles de usar (cortos)

- Puesto de conducción corredizo (180 mm)

- Sistema de selección de circuito auxiliar

- Puerto aux-in para sistemas electrónicos personales

- Monitor multifunción LED en color (180 mm)

- Monitor con selección de 26 idiomas

- Sistema antirrobo (sistema de código de arranque)

- Alfombrilla de goma

- Toma eléctrica de 12 voltios

- Encendedor de 24 voltios

- Ventanilla derecha de una sola pieza

- 2 luces de trabajo (pluma y torreta)

- 2 luces de trabajo en el techo de la cabina

- Limpiaparabrisas con lavaparabrisas

- Ventana de techo transparente (Lexan) con parasol

- Compartimientos para guardar objetos

- Sistema de diagnóstico a bordo

Accesorios

- Pluma estándar 5,7m

- Pluma de dos piezas

- Pluma de largo alcance 8,7m (CX210D largo alcance)

- Balancín 2,40m (CX210D)

- Balancín 6,40m (CX210D largo alcance)

Chasis

- Tejas de acero de 600 mm, triple grosor

- Cubo del cojinete de plato giratorio con solapado completo

- Cadena sellada

- Puntos de anclaje

Especificaciones

Motor

- Modelo

ISUZU AR-4HK1X

- Tipo

Diésel de 4 tiempos refrigerado por agua 4 cilindros en línea, sistema Common Rail de alta presión (control electrónico), turbocompresor con intercooler refrigerado por aire, sistema SCR.

- Número de cilindros / cilindrada

4 / 5,2 l

- Nivel de emisiones

Tier 4 Final / UE Fase IV

- Diámetro y carrera

115 mm x 125 mm

- Potencia nominal al volante

- SAE J 1349, ISO 9249

119.3 kW / 162 CV a 1800 min-1

- ISO 14396

124 kW / 168.6 CV a 1800 min-1

- Par máximo

- SAE J 1349, ISO 9249

620 Nm a 1600 min-1

- ISO 14396

636 Nm a 1600 min-1

Sistema hidráulico

- Bombas principales

2 bombas de pistones axiales y caudal variable con sistema de regulación

- Flujo aceite máx.

2 x 211 liter/min a 1800 min-1

- Presión de trabajo del circuito

- Pluma/Balancín/Cuchara

34,3 MPa – 37,3 MPa con power boost automático

- Circuito de giro

29,4 MPa

- Circuito de desplazamiento

34,3 MPa

- Bomba piloto

18 litro/min

- Presión de trabajo del circuito

3,9 MPa

- Cilindros de la pluma

- Diámetro

120 mm

- Carrera

1255 mm

- Posicionamiento de la pluma (sólo pluma de dos piezas)

- Diámetro

150 mm

- Carrera

1090 mm

- Cilindro del balancín

- Diámetro

140 mm

- Carrera

1460 mm

- Cilindro de la cuchara

- Diámetro

120 mm

- Carrera

1010 mm

Giro

- Motor giro

Motor de pistones axiales de cilindrada constante

- Velocidad de giro máx.

11,5 min-1

- Par de giro

64000 Nm