Pac Machinery - Maquinaria para el movimiento de chatarra
Pac Machinery Gauss Magneti
Electroimanes: trabajan a altas temperaturas
Los electroimanes circulares fabricados por Gauss Magneti son especialmente adecuados, en los siguientes campos:
- Acerías.
- Fundiciones.
- Demolición con bolas.
- Carga
- Descarga de vagones de ferrocarril.
- Puertos.
- Cortes de chatarra.
Para labores de limpieza en:
- Almacenes de chatarra.
- Recuperación de chatarra de demoliciones civiles e industriales.
Los electroimanes circulares se pueden montar sobre puentes grúa o sobre plumas articuladas. Se pueden construir para trabajar a altas temperaturas (hasta 600 ºC) y en versión sumergible.
Las principales características de los electroimanes Gauss Magneti son:
- Estructura de acero laminado de alta permeabilidad magnética y soldaduras profundas.
- Bobinado con cinta de aluminio, cobre electrolítico o aluminio anodizado, caracterizado por la baja densidad de corriente y una eficaz dispersión de calor por el efecto Joule.
- Aislamiento clase C (220 °C).
- Diafragma en acero al manganeso 12%.
- Dispositivos de protección a las sobretensiones.
- Cadena de suspensión de 3 ramales en acero 80 o 100.
Para aplicaciones de descarga en vagones de ferrocarril están disponibles en versión oval.
- Acerías.
- Fundiciones.
- Demolición con bolas.
- Carga
- Descarga de vagones de ferrocarril.
- Puertos.
- Cortes de chatarra.
Para labores de limpieza en:
- Almacenes de chatarra.
- Recuperación de chatarra de demoliciones civiles e industriales.
Los electroimanes circulares se pueden montar sobre puentes grúa o sobre plumas articuladas. Se pueden construir para trabajar a altas temperaturas (hasta 600 ºC) y en versión sumergible.
Las principales características de los electroimanes Gauss Magneti son:
- Estructura de acero laminado de alta permeabilidad magnética y soldaduras profundas.
- Bobinado con cinta de aluminio, cobre electrolítico o aluminio anodizado, caracterizado por la baja densidad de corriente y una eficaz dispersión de calor por el efecto Joule.
- Aislamiento clase C (220 °C).
- Diafragma en acero al manganeso 12%.
- Dispositivos de protección a las sobretensiones.
- Cadena de suspensión de 3 ramales en acero 80 o 100.
Para aplicaciones de descarga en vagones de ferrocarril están disponibles en versión oval.
