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Finanzauto, S.A. - Volquetes (dúmpers) articulados

CAT 735

Dúmper articulado: rediseñada a partir de la información aportada por operadores de todo el mundo

Foto de Dúmper articulado
El Cat 735 ofrece una cabina excepcional que ha sido rediseñada a partir de la información aportada por operadores de todo el mundo para proporcionar una mayor comodidad y facilidad de manejo. Entre las mejoras se incluyen nuevos controles, funciones de protección de la transmisión, sistema de asistencia para la elevación, sistema de control de tracción automático avanzado, sistema de advertencia de vuelco de la máquina con asistencia para la estabilidad y un modo ECO de ahorro de combustible.

MOTOR:

Modelo de motor: Cat C13.

Carga útil nominal: 32 t.

Colmada (SAE 2:1) 20 m.

Calibre: 130 mm.

Carrera: 157 mm.

Cilindrada: 12.5 l.

1. marcha de avance: 8 km/h.

2. marcha de avance: 15 km/h.

3. marcha de avance: 23 km/h.

4. marcha de avance: 35 km/h.

5. marcha de avance: 48km/h.

6. marcha de avance: 57 km/h.

1. marcha atrás: 9 km/h.

A ras: 15.5 m.

Depósito de combustible: 412 l.

Sistema de refrigeración: 83 l.

Sistema hidráulico: 110 l.

Cárter del motor: 38 l.

Transmisión: 56 l.

Mandos finales/Diferencial: 125 l.

Caja de engranajes de transferencia de salida: 25 l.

Interior de la cabina: 72 dB(A).

Tiempo de elevación: 12 s.

Tiempo de descenso: 11 s.

Frenos: ISO 3450 - 2011.

Cabina - FOPS: ISO 3449 nivel II - 2005.

Cabina - ROPS: ISO 3471 - 2008.

Palas de Ruedas: 966M/966M XE - Número de pasadas: 4.

Placas laterales: 11 mm.

Pala de ruedas: 950M - Número de pasadas: 5.

Pala de ruedas: 962M - Número de pasadas: 4–5.

Placa delantera: 7 mm.

Palas de Ruedas: 972M/972M XE - Número de pasadas: 3–4.

Excavadoras hidráulicas: 349F/349F XE - Número de pasadas: 4–5.

Placa base: 13 mm.

Nota: un acoplamiento correcto entre el dúmper y la máquina cargadora aumenta la productividad. El Dúmper Articulado 735 se complementa a la perfección con las Excavadoras Hidráulicas Cat 349F y 336F, y con las Palas de Ruedas Cat 972M, 966M, 962M y 950M. La óptima combinación de sistemas de carga y transporte permite aumentar la producción y reducir los costes del sistema por unidad de volumen desplazada.

Excavadoras hidráulicas: 336F/336F XE - Número de pasadas: 5–6

Nota 1: si su instalación y mantenimiento se han realizado debidamente y su puesta a prueba se ha llevado a cabo con las puertas y las ventanas cerradas, el nivel de exposición acústica del operador (nivel de presión acústica equivalente) es de 72 dB(A) en la cabina de Caterpillar, medido de conformidad con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en la norma ANSI/SAE J1166 OCT98.

Nota 2: podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con puesto del operador abierto o con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.

Dimensiones de giro: anchura de pasillo 5.393 mm.

Dimensiones de giro: ángulo de dirección a izquierda/derecha: 45°.

Nota: las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos: 750/65 R25.

Dimensiones de giro: radio de espacio libre: 8.075 mm.

Dimensiones de giro: radio interior: 3.793 mm.

Dimensiones de giro: radio de giro SAE: 7.470 mm.

Tipo: acero Brinell HB450 de gran dureza resistente al desgaste.

De extremo a extremo: 4,75 segundos a 60 rev/min.

Depósito de DEF: 20 l.

Eje central: con carga: 18.940 kg.

Eje trasero: carga nominal: 13.950 kg.

Eje delantero: carga nominal: 4.100 kg.

Total: vacío: 25.240 kg.

Peso de eje delantero: con carga: 19.580 kg.

Eje central: carga nominal: 13.950 kg.

Eje central: vacío: 4.990 kg.

Eje trasero: vacío: 4.770 kg.

Peso de eje trasero: con carga: 18.720 kg.

Total: carga nominal: 32.000 kg.

Eje delantero: vacío: 15.480 kg.

Total: con carga: 57.240 kg.

Modelo de motor: Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase V de la UE: Cat C13.

Nota (1): al mencionar los estándares de emisiones Tier 4 Final/fase V, se incluyen Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., fase V de la UE, 2014 (Tier 4 Final) de Japón y Tier 4 Final de Corea.

Nota (4): la potencia neta cuando el ventilador gira a la velocidad máxima es de 254 kW (341 hp), según especifican las normas SAE.

Nota 5: el DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidos los que incluyen las certificaciones AdBlue o API.

Potencia bruta: SAE J1995: 324 kW.

Potencia neta: ISO 14396: 320 kW.

Nota (2): las clasificaciones de potencia del motor corresponden a un régimen nominal de 1.800 rev/min cuando se prueba en las condiciones de la norma especificada.

Sin reducción de potencia del motor por debajo de: 3.810 m.

Nota (3): la potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador girando a su velocidad mínima.

Par máximo bruto del motor (SAE J1995): 2188 N m.

Emisiones: el 735 cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final y fase V.

Potencia neta: SAE J1349 316 kW.

Velocidad de par máximo del motor: 1200 r/min.

Par máximo neto del motor (SAE J1349) 2165 N m.

Dirección: ISO 5010 - 2007.

Compuerta trasera colmada SAE 2:1: 21.3 m.

Compuerta trasera a ras: 16.3 m.