Transportadores Universales, S.A. (TUSA) - Cintas transportadoras para áridos
Tusa CF
Cintas transportadoras fijas: estructura construida sobre bastidor de chapa plegada
Las cintas transportadoras TUSA denominadas CF son un tipo de transportador de serie dentro de la ama de fabricados.
Son transportadores de construcción modular robusta, basándose su estructura constructiva en la chapa plegada atornillada.
La gama de los transportadores CF abarca los siguientes anchos de banda 500, 650, 800 y 1000 mm.
Los transportadores CF son transportadores modulares, su construcción está concebida por módulos independientes y atornillados, que le permiten al usuario un fácil montaje y desmontaje, facilitando asimismo obtener ampliaciones futuras según la distancia de transporte.
La gama de transportadores CM abarca desde el ancho de mínimo de banda de 400 mm. hasta un máximo 800 mm.
Tusa mantiene de forma permanente, un stock de laterales comunes para todos los anchos, lo que le permiten acortar los plazos de entrega, reduciendo también los costos en su proceso de fabricación, al realizarse un proceso productivo seriado.
Los transportadores de la gama CF, se vienen utilizando en diversos sectores industriales, dando un servicio muy satisfactorio a sus usuarios.
Robustez y gran capacidad de transporte.
Tramos modulares atornillados que permiten una rápida modificación de longitudes.
Stock permanente de módulos fabricados lo que permite un rápido plazo de entrega.
Adaptación a diversos sectores industriales.
Por su geometría constructiva de los tramos centrales, se evitan los derrames en el ramal de retorno.
Fácil almacenamiento y enorme aprovechamiento de transporte desde fabrica a destino por su construcción totalmente atornillada.
Vanos entre apoyos de 9 a 14 m.
Características principales generales:
Estructura construida sobre bastidor de chapa plegada.
Módulos centrales por tramos entre 0.5 m a 4m. que permiten las variaciones de longitud.
Tambores bombeados (400 mm de diámetro) metálicos engomados o cerámicos asegurando el correcto centrado de la banda.
Rodillos estancos de engrase sellado, diámetro de rodillos 89 mm- eje diámetro 20 mm.
Bandas lisas o nervadas.
Transmisiones, mediante correas trapeciales, motor reductor octogonal o moto tambores
Accionamientos eléctricos o hidráulicos.
Puentes de rodillos superiores atornillados a la estructura separación entre los mismos de 1 m.
Puentes inferiores atornillados a la estructura, separación entre los mismos de 3 m.
El conjunto del transportador está concebido como un mecano que permite reducir su volumen necesario de transporte mejorando así sus costos de transporte desde fábrica a destino.
Opciones Básicas:
Tolvas de carga y descarga.
Laterales encauzadores.
Cubierta (poliéster, lona, chapa galvanizada).
Pasarela de inspección y mantenimiento.
Bandeja inferior recogida de residuos.
Son transportadores de construcción modular robusta, basándose su estructura constructiva en la chapa plegada atornillada.
La gama de los transportadores CF abarca los siguientes anchos de banda 500, 650, 800 y 1000 mm.
Los transportadores CF son transportadores modulares, su construcción está concebida por módulos independientes y atornillados, que le permiten al usuario un fácil montaje y desmontaje, facilitando asimismo obtener ampliaciones futuras según la distancia de transporte.
La gama de transportadores CM abarca desde el ancho de mínimo de banda de 400 mm. hasta un máximo 800 mm.
Tusa mantiene de forma permanente, un stock de laterales comunes para todos los anchos, lo que le permiten acortar los plazos de entrega, reduciendo también los costos en su proceso de fabricación, al realizarse un proceso productivo seriado.
Los transportadores de la gama CF, se vienen utilizando en diversos sectores industriales, dando un servicio muy satisfactorio a sus usuarios.
Robustez y gran capacidad de transporte.
Tramos modulares atornillados que permiten una rápida modificación de longitudes.
Stock permanente de módulos fabricados lo que permite un rápido plazo de entrega.
Adaptación a diversos sectores industriales.
Por su geometría constructiva de los tramos centrales, se evitan los derrames en el ramal de retorno.
Fácil almacenamiento y enorme aprovechamiento de transporte desde fabrica a destino por su construcción totalmente atornillada.
Vanos entre apoyos de 9 a 14 m.
Características principales generales:
Estructura construida sobre bastidor de chapa plegada.
Módulos centrales por tramos entre 0.5 m a 4m. que permiten las variaciones de longitud.
Tambores bombeados (400 mm de diámetro) metálicos engomados o cerámicos asegurando el correcto centrado de la banda.
Rodillos estancos de engrase sellado, diámetro de rodillos 89 mm- eje diámetro 20 mm.
Bandas lisas o nervadas.
Transmisiones, mediante correas trapeciales, motor reductor octogonal o moto tambores
Accionamientos eléctricos o hidráulicos.
Puentes de rodillos superiores atornillados a la estructura separación entre los mismos de 1 m.
Puentes inferiores atornillados a la estructura, separación entre los mismos de 3 m.
El conjunto del transportador está concebido como un mecano que permite reducir su volumen necesario de transporte mejorando así sus costos de transporte desde fábrica a destino.
Opciones Básicas:
Tolvas de carga y descarga.
Laterales encauzadores.
Cubierta (poliéster, lona, chapa galvanizada).
Pasarela de inspección y mantenimiento.
Bandeja inferior recogida de residuos.
