Forte entra en el Proyecto Digitalia de I+D+i
FORTE Hormigones Tecnológicos se ha incorporado al proyecto Digitalia de investigación para las líneas ferroviarias de alta velocidad. Este proyecto que cuenta con un presupuesto de más de cinco millones de euros, ha sido aprobado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y tiene como objetivo el desarrollo de unos nuevos prefabricados de hormigón que sustituyan las actuales estructuras ferroviarias de transición que generan grandes problemas y elevados costes de mantenimiento, además de la simplificar y acelerar los procesos constructivos. En las zonas donde las vías pasan de estar apoyadas sobre un terraplén a una estructura más rígida, como un viaducto o un túnel, debido a las características de los materiales que sustentan la vía se suelen producir discontinuidades en los elementos constructivos creados en fábrica. Esto afecta a la seguridad y al confort en la circulación, obligando a una reducción de la velocidad de los trenes.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha mostrado su interés por el proyecto, ya que es un problema que está presente en todas las administraciones ferroviarias europeas. Para la configuración de estas nuevas piezas se emplearán modelos matemáticos para entender el comportamiento de las actuales cuñas de transición y de las nuevas soluciones que se proponen, con el objetivo de elegir la mejor alternativa y analizarla experimentalmente una vez reproducida a escala real.
Forte intervendrá en el diseño inicial de los prototipos de forma que los modelos matemáticos a analizar sean viables para su producción industrial. Esta compañía también se ocupará de la fabricación de los modelos finales y de su suminstro a los laboratorios de prueba para su ensayo y homologación.
Forte participa en este proyecto formando un consorcio junto con otras empresas de diferentes sectores como: la constructura Torrescámara y Cía de Obras, la consultora Iva-Leying, la compañía de instrumentación y auscultación Intercontrol, el Instituto Técnico de la Construcción (ITC) y cuenta con la colaboración de la Universidad Politécnica de Valencia e Ineco-Tifsa.
