FREE BIRD, Beau voilier CLASSIC Van de Stadt sortie des chantiers ALBA en 1987, refit en 2014 et 2022. Pavillon Espagnol. Prix TTC
Ce yacht de caractère, FREE BIRD, a été entièrement restauré en 2014, il se trouve dans un état proche de celui que l'on peut trouver dans un magazine.
Il a été pratiquement inutilisé pendant 8 ans en raison de la maladie de son ancien propriétaire. En décembre 2022, une refonte complète a également eu lieu. FREE BIRD a un design unique et a été initialement nommée "Black Jack" par le célèbre designer néerlandais Van de Stadt.
FREE BIRD a été construit en 1987 par un ingénieur suisse méticuleux qui a fait de ce design une véritable uvre d'art, finie dans les moindres détails.
En croisière, c'est un bateau robuste et apte à naviguer en haute mer, parfaitement adapté pour des voyages autour du monde ou longues croisières.
Affichage multifonctionnel C70 pour GPS, cartographie et radar, avec traceur de route et radar d'une portée de 60 milles nautiques. Radio VHF avec DSC Raymarine 55E, avec une deuxième station supplémentaire dans le cockpit, près de la barre. Ordinateur de navigation S3 Heading Raymarine, pilote automatique Mamba de Lewmar avec télécommande Raymarine S100. Tridata (profondeur, vitesse et vent) Raymarine ST60. Balise de détresse Mc Murdo Pains Wessex SOS Rescue.
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Tous les intérieurs sont fabriqués avec du bois de la plus haute qualité. Les armoires, les tables du salon central, les colonnes intérieures, les portes... tout est en bois de qualité et un travail de bois délicat. Très grande hauteur intérieure, immense cuisine avec beaucoup d'espace de rangement, four, cuisinière à gaz, four à micro-ondes, réfrigérateur, congélateur, ensemble musical, 4 cabines avec 3 lits chacune (un double et un individuel supplémentaire). 2 salles de bains complètes à l'avant et 2 simples à l'arrière. Grand et spacieux table à cartes. Table ronde et grande sur le côté tribord du salon. Une table plus petite avec des sièges de type canapé sur le côté bâbord. Réservoir d'eaux noires, nouvellement installé en 2008.
Affichage multifonctionnel C70 pour GPS, cartographie et radar, avec traceur de route et radar d'une portée de 60 milles nautiques. Radio VHF avec DSC Raymarine 55E, avec une deuxième station supplémentaire dans le cockpit, près de la barre. Ordinateur de navigation S3 Heading Raymarine, pilote automatique Mamba de Lewmar avec télécommande Raymarine S100. Tridata (profondeur, vitesse et vent) Raymarine ST60. Balise de détresse Mc Murdo Pains Wessex SOS Rescue.
11 winch LEWMAR . 6 dans le cockpit, 3 sur le mat et 2 sur le mat de misaine. Moteur YANMAR-4LHA-(M)-DTP, 100 HP, renouvelé et mis à jour en 2022. Parfait
fonctionnement. Groupe électrogène, avec sortie électrique en 220V. Deuxième groupe électrogène plus petit. Tout le réseau électrique a été renouvelé et mis à jour en 2022.
Características- Capacidad de pasajeros: 12
Dimensiones- Manga: 4.70
- Calado: 2.20
- Eslora total: 20.00
Construcción- Año: 1987
- Color del casco: wood
- Material del casco: WOOD
- Material de la cubierta: Teak renewed in 2008
- Desplazamiento [t]: 2900
Cocina- Horno
- Nevera
- Aire acondicionado
Motorización- Propulsor de proa
- Combustible: Diesel
- Potencia [CV]: 157
- Fabricante motor: YANMAR-4LHA-(M)-DTP
- Año el motor: 2022
- Cantidad de motores: 1
- Tipo de accionamiento: tri pale
Navegación- Medidor profundidad
- Medidor de viento
- Piloto automático
- GPS
- VHF
- Plotter
- Medidor velocidad
- Radar
Alojamiento- Cabinas: 4
- Camarotes: 12
- Lavabos: 4
Equipamiento de seguridadVelasEquipos diversosEquipamiento |