Vetus Maxwell - toruon - Motores diésel y gasolina para barcos
Vetus M213S---A
Motor con impulsor en parte delantera: con nuevas características, aspecto moderno y beneficios añadidos
La nueva gama M-Line está diseñada para satisfacer la futura demanda del mercado. Con nuevas características, aspecto moderno y beneficios añadidos, la nueva gama M-Line está diseñada para satisfacer la futura demanda del mercado
Nuevas características:
Uno de los cambios más notables es la cubierta superior de aluminio fundido. Está cubierta incorpora varias características nuevas e innovadoras. Incluye un elemento refrigerado por agua y absorbe el calor radiante del motor. Este innovador concepto da con nuevas características, aspecto moderno y beneficios añadidos, como resultado una reducción de la temperatura de hasta 15°C.
Además, la robusta cubierta superior de aluminio reduce significativamente el nivel de ruido del motor en combinación con el nuevo filtro de aire, las pruebas muestran una reducción de sonido de unos 5 dB(A) y un funcionamiento "casi silencioso" a una velocidad de crucero de unos 2200 rpm. Finalmente, la cubierta superior enfriada por agua está diseñada para ser usada como escalón, facilitando el movimiento alrededor del motor.
Además, el rediseñado M-Line incorpora muchas otras nuevas características para hacer la vida más fácil tanto para el constructor del barco como para el usuario final:
Las piezas de servicio como los fusibles y relés (A), el filtro de combustible y las conexiones de combustible (B), el impulsor (C), la varilla de nivel de aceite (D) y el filtro de aceite (E) son de fácil acceso
En todos los motores M4 el impulsor está ubicado en la parte delantera, para un acceso aún más fácil.
El cableado se ha mejorado para ofrecer una fácil conexión y seguridad adicional
Todos los motores de la Línea M están equipados con una bomba eléctrica de combustible (F), accionada por el interruptor de encendido
Una nueva carcasa de filtro de entrada de aire atenúa el flujo de aire y reduce el nivel de sonido de inducción (G)
La unidad de intercambio de calor tiene 26 mejoras, incluyendo los materiales de construcción y los tratamientos de superficie
La cubierta frontal de plástico mejora la seguridad y la apariencia. Todas las poleas y correas están cubiertas, cumpliendo así con la Directiva de Maquinaria de la CE
Los filtros de aceite y combustible montados en la parte delantera, incluido un soporte, están disponibles como opción, lo que hace que el mantenimiento sea aún más conveniente (H)
Se suministra de serie con el panel de instrumentos, cuatro soportes flexibles para el motor y una bomba para el cárter de aceite.
Algunas cosas nunca cambian:
Todas estas nuevas ventajas vienen sin comprometer ninguna otra característica. Con un rango de 12 hp hasta 52 hp, M-Line es la opción preferida por muchos constructores de barcos. Los clientes pueden esperar el más alto nivel de servicio al elegir un motor VETUS, junto con calidad y asesoramiento profesional.
Nuevas características:
Uno de los cambios más notables es la cubierta superior de aluminio fundido. Está cubierta incorpora varias características nuevas e innovadoras. Incluye un elemento refrigerado por agua y absorbe el calor radiante del motor. Este innovador concepto da con nuevas características, aspecto moderno y beneficios añadidos, como resultado una reducción de la temperatura de hasta 15°C.
Además, la robusta cubierta superior de aluminio reduce significativamente el nivel de ruido del motor en combinación con el nuevo filtro de aire, las pruebas muestran una reducción de sonido de unos 5 dB(A) y un funcionamiento "casi silencioso" a una velocidad de crucero de unos 2200 rpm. Finalmente, la cubierta superior enfriada por agua está diseñada para ser usada como escalón, facilitando el movimiento alrededor del motor.
Además, el rediseñado M-Line incorpora muchas otras nuevas características para hacer la vida más fácil tanto para el constructor del barco como para el usuario final:
Las piezas de servicio como los fusibles y relés (A), el filtro de combustible y las conexiones de combustible (B), el impulsor (C), la varilla de nivel de aceite (D) y el filtro de aceite (E) son de fácil acceso
En todos los motores M4 el impulsor está ubicado en la parte delantera, para un acceso aún más fácil.
El cableado se ha mejorado para ofrecer una fácil conexión y seguridad adicional
Todos los motores de la Línea M están equipados con una bomba eléctrica de combustible (F), accionada por el interruptor de encendido
Una nueva carcasa de filtro de entrada de aire atenúa el flujo de aire y reduce el nivel de sonido de inducción (G)
La unidad de intercambio de calor tiene 26 mejoras, incluyendo los materiales de construcción y los tratamientos de superficie
La cubierta frontal de plástico mejora la seguridad y la apariencia. Todas las poleas y correas están cubiertas, cumpliendo así con la Directiva de Maquinaria de la CE
Los filtros de aceite y combustible montados en la parte delantera, incluido un soporte, están disponibles como opción, lo que hace que el mantenimiento sea aún más conveniente (H)
Se suministra de serie con el panel de instrumentos, cuatro soportes flexibles para el motor y una bomba para el cárter de aceite.
Algunas cosas nunca cambian:
Todas estas nuevas ventajas vienen sin comprometer ninguna otra característica. Con un rango de 12 hp hasta 52 hp, M-Line es la opción preferida por muchos constructores de barcos. Los clientes pueden esperar el más alto nivel de servicio al elegir un motor VETUS, junto con calidad y asesoramiento profesional.
