La industria de la propulsión marina en la actualidad está impulsada por la necesidad de reducir su impacto ambiental y mejorar la eficiencia energética. La electrificación, los sistemas híbridos y los combustibles alternativos están ganando terreno, mientras que la normativa medioambiental y la creciente conciencia ecológica están acelerando la transición hacia soluciones más sostenibles...
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La propulsión marina está experimentando una transformación impulsada por la sostenibilidad, la digitalización y la demanda de mayor eficiencia.
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La electrificación de los sistemas de propulsión, la optimización de los motores tradicionales y la exploración de combustibles alternativos son las principales líneas de desarrollo que están marcando el futuro de la industria.
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El mercado de la propulsión marina está experimentando una evolución marcada por la búsqueda de soluciones más sostenibles, la diversificación de tecnologías y la adaptación a las nuevas regulaciones medioambientales. En este informe, analizamos la evolución y tendencias de la propulsión marina en el sector de la náutica recreativa, además de destacar las principales innovaciones, el papel de la tecnología y la transición hacia energías más limpias. Para ello, contamos con las valoraciones de los diferentes agentes económicos vinculados al sector de la náutica recreativa...
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La fusión de las redes de concesionarios marca otro hito en el proceso de integración y refuerza las estructuras de venta de Torqeedo.
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Torqeedo mostrará en Metstrade 2024 una amplia gama de productos, desde motores fueraborda compactos para embarcaciones de recreo hasta sistemas modulares y totalmente integrados de propulsión y gestión de la energía para grandes buques.
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Se espera que el 'Smart & Green Ship' sea entregado a los socios del proyecto por Feller Yachting en septiembre de 2024, momento en el cual ingresará a una fase de prueba de un año en el Canal Dortmund-Ems.
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La historia nos pertenece a todos. A veces, se nos confía un trozo de ella. El nuevo propietario del Talisman, de 1920, valoraba la importancia histórica del yate, pero no pudo evitar preguntarse cómo su diseñador original, Henry Rasmussen, mejoraría su diseño clásico con acceso a la tecnología actual. ¿Podría restaurarlo, junto con sus sistemas, para que siguiera dando alegrías a los que subieran a bordo? ¿Podría hacerlo manteniendo su elegancia y su carácter ecológico?...
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Los visitantes del Cannes Yachting Festival de este año pudieron probar varias embarcaciones eléctricas e híbridas, además de ver los propulsores intraborda Deep Blue de 100 kW, expuestos por primera vez en el festival.
El silencioso Deep Blue100i 2500 ha sido diseñado y construido para propulsar lanchas rápidas de planeo. Se trata del motor preferido para una aceleración estimulante: su diseño fiable, de bajo mantenimiento y de transmisión directa ofrece un rendimiento extraordinario en toda su gama de potencia, con hasta 2.700 rpm y un par motor de 424 Nm...
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Los visitantes del Cannes Yachting Festival de este año podrán probar varias embarcaciones eléctricas e híbridas, además de ver los motores intraborda Deep Blue de 100 kW, que se expondrán por primera vez en el festival.
El motor Deep Blue100i 2500 fue diseñado y fabricado para propulsar lanchas rápidas de planeo. Su diseño de transmisión directa, fiable y de bajo mantenimiento ofrece un rendimiento extraordinario en toda su gama de potencia, con hasta 2.700 rpm y un par de 424 Nm...
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