Nuevo lanzamiento de Prestige-Yachts, el yate M48

Prestige-Yachts, marca especialista en yates a motor de 40 a 70 pies, lanza el M48, el primer modelo de la M-Line, la nueva línea de catamaranes a motor anunciadas en septiembre.

Con este nuevo yate multicasco, el M48, Prestige da un gran paso, ofreciendo una nueva experiencia en el "arte de vivir bien". El M48 revela espacios de vida generosos, luminosos y refinados, ofreciendo lo último en confort. Promete una vida en armonía con el mar y a un ritmo suave. Único en su segmento, este yate presenta características sorprendentes, ofreciendo una libertad de movimiento y estabilidad para vivir momentos de paz en el mar. Gracias a su diseño orientado hacia el exterior, el M48 permite reconectarse con la naturaleza y con uno mismo.

Desde mediados de la década de 1980, los grandes multicascos han experimentado un crecimiento espectacular, convirtiéndose progresivamente en la imagen genérica de los grandes barcos. Siguiendo la estela del segmento de los veleros, los catamaranes a motor, cuya producción mundial en 2021 se estima en más de 300 unidades de más de 40 pies, es un mercado que está experimentando un crecimiento considerable.

“Las expectativas de nuestros clientes se extienden a los multicascos. Los propietarios de Prestige-Yachts navegan con sus familias y, para la mayoría, sin tripulación. Valoran especialmente la sensación de amplitud que ofrece la vista de 360° en el salón, el interior extraordinariamente luminoso, el diseño óptimo de la cabina del propietario y la facilidad de manejo de nuestros yates. Hoy en día, nuestros compradores quieren más lujo, espacio y comodidad. La alta velocidad de crucero ya no es una exigencia; la estabilidad, en cambio, sí lo es. Esto nos ha llevado naturalmente al catamarán”, afirma Erwin Bamps, direcor general de la compañía.

Es en este contexto que Prestige ha desarrollado la M48, apoyándose no sólo en su innegable experiencia, sino también en diseñadores de renombre mundial -su diseñador histórico, Garroni Design y Philippe Briand Yacht Design-, y en la experiencia industrial del Grupo Beneteau en la construcción de catamaranes. “El M48, es una villa que se abre al mar. Para el M48, el objetivo era ofrecer un verdadero powercat, bien posicionado en el mundo de la náutica, con una suite de propietario digna. El diseño ergonómico y la fluidez de movimiento a bordo se han rediseñado, mientras que las amplias cubiertas laterales garantizan la seguridad a bordo. La bañera está liberada, las barreras visuales de popa se han eliminado para poder disfrutar plenamente de la vista de la estela. Para el diseño, se ha optado por proas invertidas innovadoras para el Prestige, que contribuyen a una firma visual única y armoniosa”, explica Camilo Garroni, diseñador de Prestige.

Aunque la M-Line cuenta con dos cascos sigue siendo fiel a la herencia de Prestige con diseños interiores y exteriores optimizados, una prioridad absoluta para el M48. “Hemos trabajado sobre una base totalmente nueva, que es 100% a motor, sin ninguna de las limitaciones inherentes a las de los veleros. Para conseguir un catamarán a motor óptimo, decidimos aprobar un diseño exclusivamente a motor. Este concepto de diseño nos permite ofrecer un multicasco que no es tan ancho como un catamarán de vela, pero más alto. Este enfoque, sin duda, ha ganado a los propietarios de catamaranes a vela y de yates a motor”, afirma Rosalie Le Gall, directora de Marketing de Producto.

Este catamarán de 50 pies ofrece un volumen interior equivalente al de un yate a motor de 60 pies. La superficie de la cubierta, ahora rectangular, permite una distribución optimizada. Se han reconfigurado amplias zonas de relajación en la cubierta y en el flybridge. La proa también presenta una mayor superficie. La parte inferior del casco y la parte central se han colocado para ofrecer el mejor equilibrio entre espacio habitable y cualidades de navegabilidad. El M48 se beneficia de una manga más amplia que la de un yate monocasco de igual eslora, lo que permite disponer de una suite de armador de manga completa, así como de camarotes de invitados totalmente únicos.

La bañera de popa está perfectamente diseñada para un cómodo entretenimiento, favoreciendo las reuniones y los intercambios cálidos con dos mesas, una de las cuales se despliega para crear una inmensa mesa con capacidad para ocho comensales.

La plataforma eléctrica de popa se baja hasta quedar a ras de las plataformas gemelas del espejo de popa. En esta posición, la versátil plataforma de popa forma una inmensa terraza de 6 metros de ancho, capaz de servir como elevador de embarcaciones, club de playa o terraza de la bañera. Un amplio armario de almacenamiento permite la estiba de diversos equipos náuticos a bordo. La escalera al flybridge está en un ángulo muy cómodo de 45°.

La cabina de mando ofrece acceso directo al interior y al salón de 22 metros cuadrados. La cocina, situada a estribor del salón, da servicio a la bañera a través de una ventana que se abre completamente, a ras del techo. Esta cuenta con una generosa encimera en forma de U, que se complementa con un buffet y armarios de almacenamiento optimizados para el crucero. Esta ubicación central facilita la circulación entre la bañera y el salón.

El flybridge de casi 20 metros cuadrados, sorprende por su excepcional confort y amplitud. Un amplio asiento corrido permite al piloto sentarse cómodamente en el puesto de mando. A estribor, ocho personas pueden sentarse en forma de U alrededor de la mesa de teca y disfrutar de un bar completamente equipado. En la popa, un amplio solárium modular ofrece el lugar perfecto para tomar el sol. Toda la zona de proa del flybridge puede protegerse con un techo rígido de toda la proa (opcional).

Aquí, una vez más, apreciará la manga completa a bordo del M48. Un generoso solárium de proa tiene capacidad para tres personas. Frente al solárium, hay un salón de proa de 5 metros de ancho, y entre los cascos, un gran y lujoso sofá en forma de U con una mesa extraíble. Esta ingeniosa disposición, que permite un fácil acceso al molinete del ancla y a los armarios. El camarote del patrón está en la proa de la embarcación, con una litera en un lado y un compartimento para la cabeza en el otro.

En la proa, el camarote del propietario ofrece una verdadera suite, de 5 metros de ancho, con una impresionante superficie total de 5 metros de ancho, con una impresionante superficie total de 18 metros cuadrados. Este camarote cuenta con una cama principal king-size y excepcionales opciones de almacenamiento, así como acceso privado a un cuarto de baño con ducha separada en el lado de babor del camarote y un aseo separado con lavabo, y un aseo independiente con lavabo en el lado de estribor.

Debido a su diseño totalmente único, el volumen de los cascos y la góndola está optimizado en mayor medida que cualquier otro catamarán del mercado. Esta excepcional disposición ofrece la opción de dos camarotes idénticos con camas de matrimonio, cada uno de los cuales puede convertirse en dos camas individuales, frente al mar. Cada camarote tiene acceso directo a su propio cuarto de baño.