D50 Open

De Antonio Yachts presenta la nueva D 50 Open, su nuevo buque insignia de este astillero con sede en el centro de Barcelona que ha cultivado las últimas tecnologías más avanzadas de diseño, ingeniería y construcción gracias a un equipo internacional de especialistas en cada área que le ha llevado a un gran impacto en la industria náutica. La D50 Open responde a la peculiaridad de un barco que combina lo mejor de dos modelos: la distribución walkaround similar a la D42 Open y el célebre casco de la D46 Open. Otro aspecto distintivo son sus embellecedores de carbono en la proa y laterales y las luces decorativas led en la cubierta y subacuáticas.

La distribución de cubierta ofrece un solárium con un salón en la zona de popa convertible en una gran cabina mejorando el concepto de day-boat y embarcación de crucero.

El fabricante español De Antonio Yachts presenta el modelo más grande de su gama, mucho más espacioso, aunque se basa en el mismo modelo de casco que la embarcación D46, de color blanco con ventanas en los laterales, más largo, llegando a los 14,90 m de eslora, por lo que se denomina D50 Open. Ofrece numerosas opciones de personalización con alojamiento para 6 personas y con capacidad para albergar 12 personas.

Los rasgos de la gama siguen estando presentes, concretamente la plataforma hidráulica y el garaje para embarcaciones auxiliares oculto tras el solárium. Una de las opciones es que el solárium de proa puede ser utilizado como jacuzzi de 2.5 m de agua salada o piscina.

La bañera ocupa una superficie generosa y es capaz de albergar a 4 personas para protegerlas del sol con un hardtop o bimini. El centro del barco se organiza en un salón en forma de U con una mesa y una cocina bien equipada. Su pasarela eléctrica en popa cuenta con una grúa manual para el garaje de la embarcación auxiliar que puede ser en versión estándar una Zodiac Cadet 200 Aero con motor eléctrico Torqueedo 1.5 Cv.

El puesto de mando cuenta con el sistema de navegación Simrad G012 XSA (12”) con sonda HDI Soft-top con radio VHF Simrad RS20 y antena.

Su interior es personalizable, con la posibilidad de optar por 2 o 3 camarotes y hasta dos baños. También es posible optar por un camarote para el patrón con aseo independiente, accesible directamente desde cubierta. El camarote de proa cuenta con cama doble y el camarote de popa dispone de cama triple en forma de U. El sistema de audio que se ha optado según su equipamiento estándar es de la marca Fusion Serie RA70N de 4 altavoces. El baño es bastante completo con wc eléctrico. Además, su equipo eléctrico se puede completar con otras opciones que difieren del estándar de serie como puede ser el hecho de completar el confort a bordo con un generador 6 Kw Inverter (5kW con baterías 4x240h), aire acondicionado (16´000 BTU) y un TV Interior Samsung 49’

En cuanto a sus acabados de serie, la cubierta es de teca artificial, la tapicería de esta embarcación es de primera calidad con bastantes espacios de estiba para almacenamiento en la cocina de cubierta que cuenta con todo lo necesario como nevera, fregadero, placa de cocina y microondas. La proa está dotada de piscina justo al pie de su amplio parabrisas. Además algunos otros detalles son las fundas de cuero para las zonas de asiento y la consola. Tambien cuenta con un cofre de almacenamiento en cubierta.

D50 Open también permite una navegación más potente, no funciona con propulsores de popa sino con 2. 3 o 4 motores fueraborda para una potencia máxima de 1800 CV y una velocidad de más de 50 nudos. Una opción inteligente puesto que ofrece un buen rendimiento y fácil mantenimiento de los motores fueraborda con el aspecto de una embarcación intraborda. Existen un total de siete combinaciones de motores disponibles, incluso el nuevo motor Mercury V-12 de 600 CV. Su potencia mínima es de 1.200 Hp mientras que la máxima es de 1.600 HPDe la misma manera que los demás modelos, característico de la gama, los motores están siempre ocultos bajo su enorme solárium de la cabina.

2x600 HP V-12 Verado

3x400 HP L-6 Verado

3x 600 HP V-12 Verado

4x300 CV V-8 Verado

4x 350 HP L-6 Verado

4x400 CV L-6 Verado

4x450 CV

Esta empresa se fundó en Nueva Zelanda en 1998 como una marca de audio para automóviles de producción propia pero su crecimiento le llevó a productos de audio marino. La D50 Open cuenta con la Serie R70N con 4 altavoces para el sistema de audio dentro de su equipamiento de serie. Una tecnología inalámbrica Bluetooth A2DP con control remoto Fusion Link compatible con control disponible desde el equipo de músico o dispositivo Apple o Android conectado a través de la aplicación Fusion Link Bluetooth. Su ingenioso diseño ofrece al instalador montar el equipo de música con un acabado empotrado convencional o integrado.

Fundada en el año 2000 con el objetivo de revolucionar el mercado de cubiertas tradicionales, utiliza la extrusión de planchas de PVC con ventajas de rendimiento. Su propietario Anders Wihelmsen, un noruego emprendedor con experiencia marítima fue el artífice para crear para embarcaciones suelos sintéticos duraderas y de alto rendimiento. La D50 Open ha optado por esta solución en el suelo sintético cubierta de serie aunque siempre se debe tener en cuenta las opciones y los gustos del armador a la hora de elegir los materiales que pueden ser personalizables en la embarcación.

Fabricante de sistemas completos de luces de navegación para todo tipo y tamaño de embarcaciones. Fundada en 2004, su producción y sede central se encuentra en Dinamarca aunque sus oficinas de venta se localizan en EEUU, Reino Unido e Italia aunque cuenta con una red de distribuidores. Sus luces están realizadas para un uso prolongado en el océano y se caracterizan por ser de bajo consumo de energía, alta seguridad frente a vibraciones, ya que sus componentes están encapsulados en epoxi, su tamaño es reducido y su carcasa de aluminio es de gran calidad.

Entidad poderosa en cuentoa a motores marinos que forma parte de Brunswick Corporation. Sus oficinas centrales se encuentran en Ford du Lac, Wisconsin. Además de motores suministra embarcaciones, repuestos, accesorios y servicios a la náutica de recreo. En España, la empresa madrileña Touron con más de 60 años de experiencia desde 1958 se encarga de la importación y distribución de los motores fueraborda Mercury en España.

Eslora total: 14,90 m

Eslora total con plataforma opcional: 14,90 m

Manga: 4,40 m

Calado: 0,70 m

Motores fueraborda: 3 o 4 unidades

Potencia mínima: 1.200 HP

Potencia máxima: 1.800 HP

Depósito de combustible: 1.500 L

Depósito de agua dulce: 450 L

Desplazamiento: 11.000 Kg