El II Congreso de Marinas de España se celebrará en Las Palmas de Gran Canaria

Las Palmas de Gran Canaria acogerá los próximos 4 y 5 de noviembre el II Congreso de Marinas de España, que se celebra bajo la Presidencia de Honor de S.M. el Rey y sitúa al archipiélago como escenario del principal encuentro nacional de los puertos deportivos y turísticos españoles. La elección responde a la estrecha vinculación de Canarias con el mar, al proceso de modernización de sus instalaciones y a la colaboración entre el sector y las administraciones públicas. El Congreso, que se celebrará bajo el lema ‘Infraestructuras estratégicas para el desarrollo del litoral’, reunirá a representantes de las administraciones, gestores, concesionarios, empresas y especialistas procedentes de distintos territorios españoles.

La celebración de esta segunda edición en Canarias es fruto de la implicación institucional en torno al encuentro. La organización cuenta con el respaldo de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias y Puertos Canarios, y la representación territorial del sector en el archipiélago. La elección permite trasladar el debate nacional sobre las marinas a un territorio en el que las infraestructuras portuarias presentan condicionantes propios derivados de la insularidad y mantienen una relación directa con el turismo, la movilidad marítima, las actividades náuticas, el tejido empresarial y la economía azul. El Gobierno de Canarias ha situado en los últimos años la modernización de los puertos y marinas entre sus líneas de actuación, en el marco de una estrategia de ecopuertos inteligentes orientada a impulsar instalaciones más sostenibles, digitalizadas, eficientes y mejor integradas en sus entornos.

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez Valido, ha señalado que la celebración del II Congreso de Marinas de España forma parte de la estrategia desarrollada durante la legislatura para transformar las marinas, modernizar las instalaciones, mejorar su sostenibilidad y elevar la calidad de los servicios. Canarias no será únicamente territorio anfitrión, sino también uno de los casos de estudio del encuentro: su experiencia en colaboración público-privada, sostenibilidad y evolución de los modelos de gestión permitirá compartir aprendizajes con el resto del sector. Desde Puertos Canarios, entidad adscrita a la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad y responsable de medio centenar de instalaciones portuarias en el archipiélago, se ha planteado igualmente el congreso como una oportunidad para intercambiar experiencias, modelos de gestión y proyectos con representantes de todo el país.

Para Marinas de España, la elección de Canarias responde a la voluntad de que el Congreso tenga una dimensión territorial y permita conocer sobre el terreno distintas realidades del sistema español de puertos deportivos y marinas. Tras la primera edición, celebrada en 2025 en Puerto Sotogrande (Cádiz), la Federación traslada su segunda cita nacional al archipiélago para seguir acercando estos debates a administraciones y gestores y favorecer una visión compartida sobre los retos del sector. Tomás Azcárate, presidente de Marinas de España, ha destacado que “la implicación del Gobierno de Canarias, de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad y de Puertos Canarios demuestra el valor de la colaboración entre administraciones, gestores y concesionarios para afrontar juntos los retos del sector”. El secretario general de la Asociación de Puertos Deportivos de Canarias, José Juan Calero, ha situado la celebración del congreso como un reconocimiento al trabajo de los puertos deportivos canarios y como una oportunidad para compartir con el resto de España la experiencia acumulada.

El programa se articula en dos jornadas con perfil diferenciado. El miércoles 4 de noviembre tendrá lugar la jornada técnica, en la que los profesionales del sector trabajarán en cinco comisiones simultáneas sobre los aspectos operativos y de gestión del día a día de los puertos deportivos. El jueves 5 de noviembre, la jornada institucional —abierta al público— abordará los grandes retos del sector a través de cuatro ejes temáticos: gobernanza y marco competencial, régimen concesional y administrativo, desarrollo territorial y actividad económica, y sostenibilidad e innovación.

La jornada institucional culminará con la firma del Pacto Canario por las Marinas y el Desarrollo Costero Sostenible, un compromiso colectivo entre administraciones públicas, empresas del sector y agentes territoriales que establecerá principios compartidos y líneas de actuación concretas para el futuro de los puertos deportivos españoles.

Tomás Azcárate señala, además, que “el congreso tiene también una dimensión de encuentro profesional muy relevante. Reunir en un mismo espacio a gestores y concesionarios de cerca de 100 puertos junto a representantes de las administraciones genera oportunidades de intercambio y colaboración que difícilmente se dan en otros contextos”. Y concluye que “España cuenta con más de 360 puertos deportivos que gestionan cerca de 130.000 amarres a lo largo de 8.000 kilómetros de costa. Son infraestructuras con capacidad real para generar empleo, atraer turismo náutico y vertebrar la economía del litoral, pero marcos concesionales desactualizados y una regulación fragmentada impiden que desplieguen todo ese potencial. Este congreso existe para trabajar en soluciones concretas, y Canarias es el escenario idóneo para hacerlo”.