OPINIÓN
“El Congreso está concebido como un formato para tratar cuestiones candentes con impacto real en competitividad y crecimiento del mercado náutico”

Entrevista a Jordi Carrasco, director general de ANEN

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Bajo el lema ‘Desafíos que impulsan el cambio: Nuevas formas de vivir la náutica’, el 13°Congreso Náutico, que tendrá lugar los días 12 y 13 de marzo en la Casa Colón de Huelva, ofrecerá una agenda para abordar temáticas fundamentales para el futuro del sector. En esta entrevista, Jordi Carrasco, director general de ANEN, entidad organizadora del evento, nos presenta los aspectos más destacados de esta nueva edición del Congreso Náutico, además de compartir su visión sobre el sector náutico.
Jordi Carrasco, director general de ANEN
Jordi Carrasco, director general de ANEN.

¿Cuáles son las principales novedades que presentan en esta edición del Congreso Náutico?

La primera novedad es la sede en Huelva, en Casa Colón, que aporta un marco muy coherente con el enfoque ‘atlántico’ y de economía azul que queremos potenciar en 2026.

Además, el Congreso se articula en torno al lema ‘Desafíos que impulsan el cambio: nuevas formas de vivir la náutica’, que refleja la necesidad de abordar, con visión práctica, la evolución del mercado y del usuario.

¿Cuáles son sus expectativas para esta próxima edición del Congreso Náutico?

Esperamos una edición especialmente útil: que el sector salga de Huelva con prioridades claras, y, sobre todo, con líneas de acción que podamos trasladar a empresas y Administración.

El Congreso está concebido como un formato para tratar cuestiones candentes con impacto real en competitividad y crecimiento del mercado náutico.

¿Cuáles serán los principales temas que se tratarán en esta edición del evento?

La agenda de esta nueva edición del Congreso Náutico recorre temas como economía azul, capacidad de adaptación de la industria, y el papel del liderazgo, el talento y la gestión, además de una mirada a los desafíos del sector y su evolución.

¿Con qué profesionales y expertos contarán para hablar de estos temas?

Contaremos con perfiles de referencia para abordar cada bloque de contenido: Jordi Sevilla abrirá el Congreso con un análisis del contexto económico; para continuar con la presentación de ‘El Pulso Azul’, un avance de los principales indicadores del Estudio económico del Sector Náutico en la economía.

Además, participará la historiadora María Fidalgo en la sesión ‘Del Descubrimiento a la Náutica Generación Z’. En la segunda jornada intervendrán representantes de Puertos del Estado, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía y la Autoridad Portuaria de Huelva, junto con voces del golf, el tenis profesional y el sector camping, y expertos de España y Portugal en la mesa sobre cooperación y competitividad ibérica.

Un programa que refuerza una propuesta pensada no solo para analizar cifras, sino para inspirar, generar conversación y marcar rumbo.

A punto de celebrar la 13ª edición del Congreso, ¿cuál es la respuesta que reciben por parte de los profesionales del sector?

La respuesta es la de una cita consolidada. El Congreso se percibe como el foro del sector náutico profesional de referencia para compartir diagnóstico y anticipar tendencias. Y nuestros congresistas tienes muchas ganas de encontrarse y cambiar impresiones durante las dos jornadas del evento.

¿Qué conclusiones esperan extraer del próximo Congreso Náutico?

Anticipar las conclusiones antes de que se celebre el Congreso no sería realista. Pero esperamos escuchar a los expertos para conocer qué palancas van a sostener el crecimiento y la estabilidad de la economía en general, y de nuestro sector en este contexto. Y en base a ello, esperamos, como patronal del sector, tomar decisiones sobre las prioridades que debemos impulsar en colaboración público-privada (infraestructura, destino, formación y profesionalización), en línea con el enfoque del programa hacia economía azul, talento y gestión.

¿Cómo describiría la situación actual del sector náutico en España?

La describiría como una fase de estabilización tras el ajuste post-pandemia. Es lo que venimos constatando a través de los informes del mercado náutico mensuales que emitimos. El 2025 ha cerrado con estabilidad (ligeramente por debajo de 2024) y con un último trimestre más favorable.

¿Cuáles son las principales oportunidades y desafíos que enfrentan actualmente?

Entre las oportunidades, destacaría consolidar la náutica como parte del turismo azul y de experiencias de ocio de alto valor; así como profesionalizar y sofisticar la cadena (venta, posventa, chárter, servicios).

Y entre los desafíos: asegurar talento (captación, formación, liderazgo) y mejorar la competitividad y adaptarnos a un entorno más exigente en costes, normativa y expectativas del usuario (sostenibilidad, digitalización, seguridad).

¿Qué factores cree que han marcado el desarrollo del sector en el último año?

Principalmente, el ajuste de la demanda y la normalización tras años excepcionales, junto a un contexto económico más selectivo. Aun así, los datos reflejan una base de demanda sólida y un cierre de 2025 con comportamiento favorable al final del año.

También destacaría la evolución del chárter, que venía de un ciclo de expansión y en 2025 muestra un retroceso en matriculaciones, lo que obliga a afinar modelos de negocio y propuesta de valor.

¿Cómo valora la integración de la IA en el sector náutico? ¿En qué ámbitos puede tener un mayor impacto?

La IA va a ser diferencial en tres frentes: relación con el cliente, operaciones y seguridad.

Desde ANEN lo vemos como una palanca de competitividad, siempre con un enfoque pragmático: casos de uso claros y retorno medible.

¿Qué otras tendencias cree que destacarán en el sector este próximo año?

Prevemos tres tendencias muy consistentes:

  1. Experiencia por encima del producto: Más ‘uso’ (alquiler, compartición, programas) y más servicios alrededor de la embarcación.
     
  2. Profesionalización del destino náutico: Puertos y marinas como parte del ecosistema turístico y de la economía azul (muy alineado con el enfoque del Congreso 2026).
     
  3. Eficiencia y digitalización: Procesos comerciales y posventa más integrados, y mayor foco en los datos para la toma de decisiones.

11. ¿Hacia dónde cree que se dirige la industria náutica en un futuro a corto-medio plazo?

A corto-medio plazo, la industria se dirige hacia una náutica más accesible por modelos de uso, orientada a servicio y experiencia, más integrada con turismo y territorio, y con un salto en gestión, talento y tecnología.

Ese es precisamente el hilo conductor del lema del 13°Congreso: entender los cambios del usuario y convertirlos en oportunidad sectorial.

¿Cómo ayuda ANEN al desarrollo y evolución del sector náutico en España? ¿Qué estrategias llevan a cabo en este sentido?

ANEN actúa en tres niveles:

  • Representación y defensa: Interlocución con administraciones y presencia en foros clave para defender la competitividad del sector.
     
  • Conocimiento y datos: Elaboración periódica de informes de mercado con datos oficiales.
     
  • Impulso estratégico: Por ejemplo, con la organización del Congreso Náutico como plataforma para alinear prioridades, crear red y acelerar iniciativas (talento, gestión, economía azul, colaboración público-privada).
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