Marinas de España refuerza el papel de los puertos deportivos como pieza clave de los destinos turísticos

**Buenos días, señores y señoras:** Me alegra comprobar que los responsables del sector náutico estén impulsando el llamado turismo azul. No obstante, con todo el respeto, debo señalar que actualmente las embarcaciones de alquiler no disponen de servicios adecuados para nuestros clientes en la mayoría de los puertos, especialmente en Baleares, que es la zona que más utilizo. Considero que muchos de los responsables de *Marinas de España* quizá no hayan intentado embarcar o desembarcar en la mayoría de los puertos baleares, sin tener que identificarse. Me refiero, en concreto, a los clientes que embarcan en un puerto base de la península y que, por cualquier motivo, desean desembarcar en Baleares para regresar en avión. También incluyo a aquellos clientes que alquilan una embarcación en la península y quieren tanto embarcar como desembarcar en Baleares. Como ustedes saben, resulta prácticamente imposible realizar embarques y desembarques en los puertos de Baleares. Me explico: * Hacerlo desde un amarre, aunque sea por 30 minutos o menos, no es posible porque no se dispone de amarres. * Realizarlo en la gasolinera del puerto durante el repostare está totalmente prohibido. * Fondear cerca del puerto en una zona autorizada y trasladar a los clientes con la embarcación auxiliar hasta un pantalán del puerto también está prohibido. Ante esta situación, les pregunto: ¿cómo debemos proceder? El mismo problema se da a la hora de realizar compras de alimentación en supermercados cercanos a los puertos, ya que no se autoriza el desembarque con la embarcación auxiliar, a pesar de contar con todas las autorizaciones necesarias para desarrollar la actividad de alquiler en Baleares. Las empresas de charter estaríamos dispuestas, si fuera necesario, a pagar por un servicio que nos permitiera utilizar un pantalán durante un corto periodo de tiempo para el embarque y desembarque de clientes. Sin embargo, este servicio no lo ofrecen la mayoría de los puertos. No resulta lógico que muchos puertos de Baleares no dispongan de un pantalán destinado a embarcaciones auxiliares para usos breves como compras, embarques o desembarques. Como he mencionado anteriormente, en la mayoría de las gasolineras de los puertos baleares no se permite embarcar ni desembarcar durante el repostaje, a pesar de que, en muchas ocasiones, el llenado de combustible requiere más tiempo que el propio embarque o desembarque de los clientes. Quisiera agradecer expresamente a algunos puertos, como el Puerto de Sóller, que sí ofrecen un pantalán para embarcaciones auxiliares. Estoy seguro de que existen otros puertos que también lo hacen, y a todos ellos les doy las gracias. Asimismo, quiero señalar que la mayoría de los puertos franceses disponen de pantalanes para embarcaciones auxiliares sin coste alguno, incluyo Saint Tropez y quizá sería positivo copiar o incluso mejorar este servicio para apoyar verdaderamente el turismo azul. Mi crítica es totalmente constructiva. Solo deseo lo mejor para todos los compañeros del sector del charter y, sobre todo, poder ofrecer un servicio acorde y de calidad a nuestros clientes. Quedo a su disponibilidad para hablar de este tema. Pedro Egea