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NHC lanza su nueva cargadora de neumáticos W170C Recycler en Bauma

Redacción Ingeopres07/03/2013
New Holland aprovecha el éxito que ha tenido su cargadora de neumáticos W170C en el sector del reciclaje, debido en gran medida a su consumo extraordinariamente bajo de combustible de 10 litros/hora y a la mejor carga útil de cuchara de su clase, para lanzar una nueva versión diseñada para las condiciones de trabajo exigentes, agresivas y polvorientas habituales en las instalaciones de reciclaje y gestión de residuos.Características:
  • Nueva caja de refrigeración para trabajo pesado diseñada para una limpieza extremadamente eficiente
  • Completo paquete de protección para garantizar al máximo la seguridad del operador y la duración de la máquina
  • Más potencia, menos consumo y más tiempo de servicio con la solución SCR Tier 4 interim
  • Más seguridad en el interior con la solución SCR, que extingue las chispas
  • Mayor fuerza de empuje y ciclos más rápidos con Ecoshift
  • Más agarre y menos desgaste con los ejes para trabajo pesado con diferenciales abiertos y bloqueo del diferencial del 100%
  • Más economía de combustible con el modo ECO y la función Ecostop

  • La nueva caja de refrigeración para trabajo pesado soporta sin problemas las condiciones de trabajo de los ambientes más polvorientos

    El exclusivo diseño del sistema de refrigeración de New Holland, en el que los radiadores se colocan en forma de caja, en lugar de superponerse como se hacía tradicionalmente, maximiza la eficacia de la refrigeración y facilita la limpieza de los radiadores.

    Para el sector del reciclaje, donde las condiciones son de abundante polvo, New Holland ha dado un paso más para evitar la obstrucción de los radiadores y las consiguientes detenciones de la máquina: el radiador de la W170C Recycler tiene más espacio entre las aletas, de forma que el ventilador reversible puede eliminar fácilmente el polvo y los restos.

    Además, la caja de refrigeración está montada detrás de la cabina, lejos de la parte trasera de la máquina y del suelo, a salvo del polvo. Esta disposición es posible porqueel motorse encuentra montado en la parte trasera, con la ventaja añadida de un mantenimiento más sencillo desde el nivel del suelo que puede realizarse desde cualquier punto de la zagade la cargadora. Eldiseño permite una mayor carga de la cuchara, convirtiendo así ala cargadora W170C en la más productiva que existe actualmente en la categoría de 15 toneladas.

    Un completo paquete de protección para las condiciones de trabajo más exigentes

    Los residuos de madera, y sólidos en general, pueden dañar la máquina si caen desde la cuchara en los cilindrosde elevación oel parabrisas, o si se acumulan en la articulación de la máquina y en su parte inferior. La W170C Recycler dispone de un completo paquete de protectores para mangueras, luces, cilindros, eje de transmisión, depósito de combustible, parabrisas, ejes y chasis delantero y trasero para garantizar la seguridad del operador, prolongar la duración de la máquina y proteger su valor residual.

    Más potencia y economía de combustible con la solución SCR Tier 4 interim

    La ventaja de la solución de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR) de New Holland reside en las elevadas temperaturas de combustión y la eliminación de la recirculación de gases de escape, optimizándose así la combustión del motor. El resultado es más densidadde potencia conmenos combustible.El motorofrece 950 N.m a 1.300 rpm con solo6,7 litrosy las altas temperaturas de combustión reducen las emisionesde partículas enun 90%.

    Más tiempo de servicio con la solución SCR

    La solución SCRno precisa filtro de partículas diésel (DPF), por lo que no se utiliza combustible para quemar partículas en este último, sino que se emplea exclusivamente para empujar el montón. La máquina no tiene que detenerse nunca para la regeneración del filtro de partículas diésel, con lo que no se pierde tiempo en esto. Además, el operador puede girar la llave y dejarde trabajar encualquier momento, ya que no es necesario esperar a que termine la regeneración del filtro, que puede durar hasta 50 minutos. Todo esto permite optimizar el tiempo de servicio, algo que resulta especialmente valioso en las operaciones de reciclaje, que suelen realizarse durante las 24 horas del día.

    Más seguridad en el interior con la solución SCR, que extingue las chispas

    Otra ventaja dela solución SCRde New Holland es la mayor seguridad que ofrece en los centros de reciclaje, habitualmente vulnerables alriesgo deincendio: el sistema pulveriza el líquido AdBlue en el escape para reducir las emisionesde NOx enun 50%, extinguiendo así las chispas en el proceso. Además, la temperatura máxima del catalizador es aproximadamente un 50% menor a la que alcanza el filtro de partículas diésel durante la regeneración, por lo que se reduce elriesgo deincendio.

    Más fuerza de empuje y ciclos más rápidos con EcoShift

    El EcoShift consta de tres elementos que ofrecen la máxima eficiencia y ciclos más rápidos. El bloqueo del convertidor de par se activa automáticamente durante el desplazamiento, eliminándose pérdidas viscosas, lo que resulta en una mayor eficiencia, un 12% más de fuerza deempuje disponible en segunda marcha y una aceleración superior. Se activa a partir de 7 km/h, cuando se mete la segunda marcha, para maximizar la eficiencia. Estopermite también al operador subir pendientes pronunciadas sin bajar de marcha. Elcambio de cinco velocidades permite al operador trabajar a menor régimen y aprovechar al máximo elextraordinario par del motor, lo que se materializa en una mayor eficiencia y ciclos más rápidos. Al frenar, el dispositivo Power Inch evita los rebotes mediante la desconexión de la transmisión automática, y en las pendientes actúa como un sistema Hill Holder (control de la tracción), aumentando la comodidad del operador y reduciendo su cansancio.

    Más tracción y menos desgaste de los neumáticos con los ejes para trabajo pesado con diferenciales abiertos y bloqueo del diferencial delantero del 100%

    El hechode contar condiferenciales abiertos significa que no se aplica fricción para reducir el deslizamiento de las ruedas, lo que se traduce en un menor desgaste de los neumáticos y menores pérdidas de energía. Gracias al bloqueo del diferencial delantero, el 100% del par disponible es dirigido a la rueda con adherencia: un importante aumento en comparación con el 60% que ofrece el diferencial de deslizamiento limitado.

    Aún más economía de combustible con el modo ECO y la función Ecostop

    La W170C incluye también un nuevo modo de trabajo ECO, que optimiza las curvas de energía y laestrategia decambio de marcha, ofreciendo un 25% menos de consumo de combustible que el modo MAX. El aprovechamiento de combustible mejora aún más conla función Ecostop, que apaga automáticamenteel motory el sistema eléctrico tras 5 minutos de funcionamiento al ralentí, de manera que no se desperdicia combustible y el turbocompresor tiene tiempo para ralentizarse y enfriarse antes de apagarse.

    Más ahorro de costes con la W170C Recycler

    Todas estas funciones convierten a la W170C Recycler en la mejor cargadora de neumáticos disponible para operaciones de reciclaje, ya que ofrece:

    - La tecnología Tier4 interim más eficiente con el combustible: SCR

    - La transmisión más eficiente: EcoShift

    - El sistema de refrigeración más fiable en lugares de trabajo polvorientos: la caja de refrigeración para trabajo pesado

    - Y una serie de funciones de ahorro de costes: como Ecostop, modo ECO, diferencial abierto con bloqueo de diferencial delantero y un completo paquete de protección.

    Más información en www.newholland.com

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