Cohidrex, Fracttal y Maquinza analizan en el Foro Potencoa cómo la digitalización y una gestión más eficiente del mantenimiento están transformando el sector
La gestión del recambio acelera su transformación: innovación, inteligencia artificial y especialización marcan el futuro del sector
La disponibilidad de un repuesto en el momento preciso puede marcar la diferencia entre mantener una máquina en producción o asumir costosos tiempos de inactividad. En un contexto de creciente presión sobre la rentabilidad de las operaciones, el suministro de componentes ha dejado de ser un proceso meramente logístico para convertirse en un elemento estratégico, donde la especialización, la digitalización y el análisis de datos desempeñan un papel cada vez más relevante. Estas fueron algunas de las principales conclusiones del último Foro Potencia, que reunió a responsables de Cohidrex, Fracttal y Maquinza para analizar cómo está evolucionando un mercado cada vez más exigente para fabricantes, distribuidores y usuarios de maquinaria.
Participantes en el webinar del Foro Potencia 'Repuestos para maquinaria: disponibilidad, digitalización y rentabilidad en un mercado cada vez más exigente'.
En sectores como la construcción, la minería o las obras públicas, la rentabilidad de una máquina depende en gran medida de su disponibilidad. Cada avería no prevista supone costes directos derivados de la reparación, pero también pérdidas asociadas a la interrupción de la actividad, retrasos en la ejecución de los trabajos y una menor productividad de los equipos. En este contexto, la gestión del recambio ha dejado de ser una función meramente operativa para convertirse en un elemento clave dentro de la estrategia de mantenimiento de las empresas.
Con el objetivo de analizar esta evolución, el Foro Potencia celebró el webinar 'Repuestos para maquinaria: disponibilidad, digitalización y rentabilidad en un mercado cada vez más exigente', moderado por Lucas Varas, director del Foro Potencia. La sesión reunió a Alfonso Domínguez, fundador y CEO de Cohidrex; Ricardo Román, Chief Sales Officer (CSO) de Fracttal; y José Luis Pueyo, adjunto a Gerencia de Maquinza, quienes ofrecieron una visión complementaria sobre los principales desafíos que afronta actualmente el mercado del recambio, desde la evolución de la distribución especializada hasta el impacto de la inteligencia artificial en la gestión del mantenimiento.
Especialización y tecnología para que la máquina nunca se detenga
La creciente exigencia del mercado ha transformado profundamente el negocio del recambio para maquinaria. Hoy ya no basta con disponer de la pieza adecuada; la capacidad de asesoramiento, la especialización y la innovación tecnológica se han convertido en factores determinantes para garantizar la disponibilidad de los equipos. Sobre esta evolución centró su intervención Alfonso Domínguez, fundador y CEO de Cohidrex, quien repasó la trayectoria de una compañía nacida en Cáceres en 1990 y convertida en un referente internacional en el suministro de componentes para maquinaria de construcción, minería y obra pública.
Intervención de Alfonso Domínguez, CEO de Cohidrex.
Como recordó, la filosofía de la empresa apenas ha cambiado desde sus inicios. “El objetivo clarísimo era que la máquina de nuestro cliente no parara, que tuviera recambios, que tuviera soluciones, que tuviera en todo momento una solución a mano”, afirmó al rememorar los primeros años de la compañía. Una visión que, según explicó, sigue marcando hoy la actividad de Cohidrex, aunque el contexto del mercado sea muy diferente.
La globalización, la incorporación de nuevos fabricantes y la creciente complejidad tecnológica de la maquinaria han elevado el nivel de exigencia de los clientes. Ante esta situación, Cohidrex optó por abandonar un modelo basado en abarcar un amplio número de familias de producto para centrarse en aquellas donde pudiera aportar un mayor conocimiento técnico y un servicio diferencial.
“Decidimos especializarnos, reducir el abanico de familias de productos que ofrecíamos, pero en aquellas cosas a las que sí nos íbamos a dedicar, intentar ser muy buenos”, explicó Domínguez. Esa estrategia se ha traducido en el desarrollo de marcas propias, la consolidación de líneas como el material de desgaste, los trenes de rodaje o los implementos y una creciente expansión internacional, que hoy permite a la compañía suministrar componentes en más de 55 países.
La innovación tecnológica constituye el otro gran pilar sobre el que la empresa ha apoyado su crecimiento. Durante el webinar presentó la nueva generación de ECS (Equipment Component Solutions), una plataforma diseñada para facilitar la identificación y gestión de componentes, integrando funcionalidades como la consulta de referencias, la gestión de parques de maquinaria, el seguimiento de pedidos y nuevas herramientas apoyadas en inteligencia artificial.
“No queremos reducirlo a un e-commerce. Queremos ofrecer mucho más”, señaló Domínguez, quien explicó que alrededor del 60% de la facturación de Cohidrex ya se canaliza a través de esta plataforma. Durante su intervención realizó además una demostración en directo de esta nueva versión de ECS, cuya puesta en marcha está prevista en las próximas semanas, mostrando algunas de las funcionalidades que estarán próximamente a disposición de los clientes para agilizar la búsqueda de componentes y optimizar la gestión del mantenimiento. A su juicio, el futuro del recambio pasa por combinar herramientas digitales cada vez más potentes con el conocimiento técnico de los profesionales.
Los datos y la inteligencia artificial revolucionan la gestión del mantenimiento
La digitalización fue el gran eje de la segunda ponencia del webinar. Si Alfonso Domínguez había explicado cómo la tecnología está transformando la distribución de recambios, Ricardo Román, Chief Sales Officer (CSO) de Fracttal, mostró cómo esa misma revolución está llegando a la gestión del mantenimiento, donde la inteligencia artificial comienza a desempeñar un papel decisivo para mejorar la disponibilidad de los activos y optimizar la planificación de las intervenciones.
Román recordó que el mantenimiento ha dejado de ser un área puramente reactiva para convertirse en un elemento estratégico dentro de las organizaciones. En este nuevo escenario, disponer de información fiable y centralizada resulta fundamental para tomar decisiones más rápidas, planificar mejor los recursos y reducir tanto los tiempos de parada como los costes asociados a las averías.
Durante su intervención presentó la evolución de la plataforma desarrollada por Fracttal, que integra en un único entorno la gestión de activos, órdenes de trabajo, mantenimiento preventivo, inventario de repuestos y analítica de datos. El objetivo, explicó, es ofrecer a las empresas una visión completa del estado de sus equipos y facilitar la toma de decisiones a partir de información en tiempo real.
Ricardo Román, CSO de Fracttal.
Uno de los aspectos que más interés despertó fue la incorporación de herramientas de inteligencia artificial en la gestión del mantenimiento. Lejos de presentar esta tecnología como un sustituto del conocimiento técnico, Román explicó que su papel actual consiste en asistir al profesional y automatizar tareas de escaso valor añadido. “Estamos en una fase en la que la IA asiste, donde hablamos de copilotos, donde hablamos de ayudas a la interfaz”, afirmó, antes de explicar la evolución hacia sistemas inteligentes capaces de ejecutar determinadas acciones de forma autónoma e integrarse con otras plataformas de gestión.
Entre las aplicaciones mostradas durante la demostración práctica destacó la posibilidad de generar automáticamente órdenes de trabajo, consultar el historial de una máquina mediante lenguaje natural, acceder a manuales técnicos o localizar la documentación necesaria para una intervención concreta. Todo ello, explicó, contribuye a reducir tiempos administrativos y permite que los técnicos dediquen un mayor esfuerzo a actividades de mayor valor añadido.
Durante el posterior coloquio, Román insistió en que el verdadero potencial de la inteligencia artificial depende de la calidad de los datos con los que trabajan las organizaciones. La tecnología, concluyó, ya está preparada para ayudar a optimizar el mantenimiento y la gestión del recambio, pero su eficacia estará directamente ligada a la capacidad de las empresas para registrar, organizar y aprovechar toda la información que generan sus activos.
La experiencia del usuario: disponibilidad, planificación y servicio
Si las dos primeras intervenciones abordaron la evolución del recambio desde la perspectiva del fabricante y de las herramientas digitales, José Luis Pueyo, adjunto a Gerencia de Maquinza, aportó la visión de quien convive a diario con la necesidad de mantener una amplia flota de maquinaria siempre operativa. Su intervención puso de manifiesto que la disponibilidad de un componente no depende únicamente del proveedor, sino también de una correcta planificación, de la experiencia acumulada y de una estrecha colaboración entre todos los agentes implicados en la cadena de suministro.
Pueyo recordó que Maquinza desarrolla una doble actividad, como distribuidor de maquinaria y como proveedor de servicios posventa, lo que le permite conocer de primera mano las necesidades reales de los clientes. En ese sentido, defendió que la gestión del recambio ha evolucionado hacia un modelo mucho más proactivo, donde la anticipación resulta determinante para minimizar las paradas y garantizar la continuidad de las operaciones. “Nosotros vemos alquilar máquinas como solucionar problemas”, resumió, explicando que una misma máquina puede dar respuesta a múltiples necesidades a lo largo de su vida útil, siempre que cuente con un mantenimiento adecuado y una gestión eficiente del recambio.
José Luis Pueyo, adjunto a Gerencia de Maquinza.
Ese planteamiento llevó a Pueyo a reivindicar el papel estratégico del servicio posventa. A su juicio, la reparación y el suministro de componentes no deben entenderse como una fase posterior a la venta, sino como una parte inseparable del propio servicio. “Para Maquinza la venta y la postventa es lo mismo”, afirmó. “No entendemos una venta por un lado y una postventa por otro, sino que todo es parte del mismo proceso”, añadió al explicar la filosofía de trabajo de la compañía.
El departamento de repuestos desempeña un papel fundamental. Con una flota integrada por más de 45 marcas y cerca de 190 modelos que gestionan desde sus 15 delegaciones, la planificación resulta imprescindible para garantizar la disponibilidad de los componentes cuando se necesitan. Para ello, explicó, Maquinza combina el conocimiento técnico acumulado durante más de cuatro décadas con el análisis de datos, la coordinación entre delegaciones y una logística ágil capaz de responder tanto a averías imprevistas como a mantenimientos programados.
Pueyo insistió además en que la rapidez, por sí sola, no basta para ofrecer un buen servicio. “No pensamos que un servicio excelente es solo soluciones rápidas, sino además soluciones de calidad”, señaló. “No nos sirve tener un repuesto rápido si puede romperse en poco tiempo; no nos sirve tener la mejor pieza del mundo si va a tardar seis meses en llegar”, ejemplificó, resumiendo el equilibrio que debe existir entre disponibilidad, calidad y coste.
El webinar concluyó con un coloquio en el que los tres ponentes coincidieron en que el mercado del recambio vive una profunda transformación impulsada por la digitalización, el análisis de datos y la especialización. Sin embargo, también compartieron una misma conclusión: ninguna herramienta tecnológica puede sustituir el conocimiento técnico ni la capacidad de ofrecer soluciones adaptadas a cada cliente.
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