Siemens y CAPHENIA se alían para acelerar la producción de combustible sostenible para aviación
La tecnológica Siemens y la cleantech CAPHENIA sellan una alianza estratégica destinada a acelerar la producción de combustible sostenible para aviación (SAF) mediante la industrialización de una innovadora tecnología de plasma.
Siemens y la empresa cleantech CAPHENIA firman un acuerdo estratégico para escalar la producción de Combustible de Aviación Sostenible (SAF), un queroseno sintético elaborado a partir de materias primas renovables que puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 80% frente al combustible fósil convencional.
En virtud del acuerdo, Siemens actuará como socio preferente en automatización y digitalización, aportando soluciones tecnológicas para industrializar la innovadora tecnología de plasma desarrollada por CAPHENIA. El objetivo es crear un modelo estandarizado y modular que permita desplegar plantas comerciales a nivel global de forma más rápida y eficiente.
Tecnología de plasma con alta eficiencia energética
La tecnología de CAPHENIA se basa en un proceso de plasma que convierte biometano en gas de síntesis a temperaturas cercanas a los 1.500 ºC. Su Reactor Boudouard de Plasma (PBR), descrito como un sistema único en el mundo, integra tres reacciones químicas en un solo reactor de tres zonas. El gas de síntesis resultante puede transformarse posteriormente en SAF, diésel renovable o productos químicos, sin generar subproductos y con pérdidas energéticas mínimas.
Uno de los principales avances del sistema es su eficiencia: el calor liberado durante el enfriamiento del gas se reutiliza para precalentar el biometano de entrada, lo que permite alcanzar una eficiencia del proceso superior al 86%, significativamente mayor que la de los métodos convencionales.
Christian Gückel, responsable del área de Química Vertical en Siemens Digital Industries, subrayó que “la descarbonización de la aviación no será posible sin combustibles sintéticos” y destacó que la digitalización será clave para hacer escalable esta tecnología a nivel industrial.
Por su parte, el fundador y CEO de CAPHENIA, el Dr. Mark Misselhorn, señaló que el mercado de combustibles sostenibles crecerá de forma desigual y competitiva. “Quienes escalen rápido, estén preparados industrialmente y cuenten con los socios adecuados liderarán el sector”, afirmó.
Digitalización para acelerar el despliegue global
Siemens aportará soluciones integrales de su portafolio Siemens Xcelerator, que incluyen sistemas de control de procesos, tecnología de accionamiento, instrumentación y software de simulación. El uso de gemelos digitales permitirá optimizar parámetros antes de la puesta en marcha física y replicar procesos de forma eficiente en distintas ubicaciones.
La colaboración abarca desde la actual planta piloto de CAPHENIA en el parque industrial de Frankfurt-Höchst hasta la futura expansión comercial. El propósito es desarrollar una plantilla estandarizada de automatización y digitalización del reactor PBR, escalable de forma modular y adaptable a diferentes mercados.
Un mercado en plena expansión
El impulso regulatorio está acelerando la demanda de SAF. La Directiva de Energías Renovables de la Unión Europea establece cuotas obligatorias de mezcla de combustibles sostenibles en la aviación, con sanciones en caso de incumplimiento.
Según las estimaciones del sector, la aviación mundial necesitará alrededor de 500 millones de toneladas de SAF al año en 2050. En la actualidad, este combustible representa menos del 1 % del consumo global de queroseno, lo que evidencia el enorme desafío industrial y tecnológico por delante.
Con esta alianza, Siemens y CAPHENIA buscan posicionarse en la vanguardia de la transición energética en la aviación, apostando por la digitalización y la estandarización como palancas clave para acelerar la producción a gran escala.
