Jaime Ochogavia Colom, director general de Industria y Energía del Govern de les Illes Balears

“Esperamos que el Congreso eeST y la feria eeSTur sea un buen altavoz de nuestra política energética y de promoción de la eficiencia”

Baleares es pionera en turismo tanto a nivel europeo como mundial. Desde esta privilegiada posición, la Dirección general de Industria y Energía de las Islas Baleares, han visto la oportunidad de promover una Feria y apoyar un Congreso en los que la eficiencia energética y sostenibilidad en el sector turístico sean los protagonistas. Estos son dos pilares de la política energética de esta Comunidad, pero nos los únicos, como nos explica en esta entrevista, Jaime Ochogavia Colom, su director general.

Hace casi tres años que asumió la Dirección General de Industria y Energía, dos competencias que antes estaban repartidas. ¿Cómo ha resultado esa integración?

La integración ha sido muy fácil porque una de ellas se dedica más a la promoción y otra se ocupa de aspectos reglamentarios. Como yo había sido funcionario de la Dirección General de Industria durante muchos años y conozco bastante bien este sector, la verdad es que ha sido sencillo y fácil de asumir. Creo que el hecho de que esté junta la parte reglamentaria y la de promoción ayuda y es bueno para el sector y para los instaladores en sí.

La Isla de Mallorca se está preparando para albergar un evento pionero en formato Congreso-Feria enfocado a la eficiencia energética y sostenibilidad en el sector turístico, cuya repercusión y notoriedad son argumentos relevantes. Su Dirección General es co-organizadora de dichos eventos. ¿Qué objetivos pretenden lograr con esta gran apuesta por el sector turístico? ¿Cuál cree que será el retorno?

Si en algo es pionera Baleares es en turismo y esto ya se conoce a nivel europeo y mundial. De aquí han salido muchos profesionales y muchas empresas que están trabajando por todo el mundo. La acción de Gobierno siempre debe tener en cuenta el turismo porque es nuestro motor económico y es fundamental profundizar y estudiar sobre él. Esperamos que el retorno sea importante ya que la planta hotelera todavía puede mejorar mucho en eficiencia y en calidad de instalaciones. Por eso creo que este evento será importante para la concienciación de los empresarios en este sentido. Además, entendemos que a través de la feria y del propio congreso se darán a conocer nuevas tecnologías y nuevos puntos de vista de cómo afrontar el reto energético en el sector turístico y también en el transporte, que no deja de ser parte de ese mundo turístico.

El concepto de “pobreza energética” está cada día más extendido, ¿qué opinión le merece?¿En qué medida se presenta esta problemática en su Comunidad?

El daño que ha generado la crisis a la sociedad española es algo muy delicado. Cuando la gente no puede atender sus necesidades se debe hacer algo para cubrirlas lo antes posible. Ese algo es generar empleo y creo que el Gobierno del Partido Popular con las medidas que está tomando ya ha logrado que se inicie la recuperación económica y la generación de empleo. En Baleares estamos siempre a la cabeza en generación de empleo a nivel nacional y las previsiones de crecimiento son muy buenas. En las islas se da la misma problemática que en otras comunidades, si bien nuestra recuperación económica es mejor que en otros lugares. Confiamos en terminar pronto en la medida de nuestras posibilidades con este problema.

Desde que entró en vigor la certificación energética de edificios, según datos de su equipo, se han registrado ya 14.000 certificaciones. ¿Cómo cree que recibe el ciudadano esta certificación? ¿Están llevando a cabo campañas de información sobre sus beneficios?

El ciudadano la recibe como un castigo y un coste más. Cuesta mucho transmitir al ciudadano que ese certificado tiene un uso, pero creo que poco a poco la gente se va a ir concienciando y acabará solicitando el certificado porque al final es el documento que le indica cual es el coste energético que va a tener su vivienda. Eso al final es dinero para el usuario. No hemos iniciado ninguna campaña porque la situación económica no lo permite, pero nuestra idea es que las subvenciones de Fondos FEDER se vehiculen a través de la mejora de los certificados. Hasta ahora, cuando se hablaba de subvenciones a energías renovables o mejoras de instalación, siempre se hacía por sectores, no combinado. Ahora queremos que el paraguas común sea la certificación energética, es decir, que lo que se subvencione tenga una repercusión directa sobre el certificado, por tanto, si no mejora el certificado no va a haber subvención. Se puede subvencionar todo lo que sería la actuación en envolvente y en instalaciones, pero la idea es vincularlo bajo un paraguas común que es la mejora de la eficacia. Así lograremos el objetivo de informar más sobre el beneficio.

¿Cómo están llevando a cabo el control de estas certificaciones?

Hemos habilitado una partida presupuestaria para hacer una media de 300 inspecciones al año al menos para controlar el buen hacer de los que emiten estos certificados. De todas maneras hemos iniciado una campaña de actuación con los propios funcionarios que ya está dando resultados, abriendo expedientes sancionadores por redacciones no adecuadas del certificado.

¿Cómo funciona el sistema eléctrico en Baleares? ¿Podría darnos más información de la interconexión?

El sistema eléctrico en los sistemas pequeños y aislados siempre es muy complicado de gestionar. Actualmente estamos interconectados pero no estamos integrados. Eso significa que tenemos una conexión eléctrica con la Península pero el régimen de funcionamiento de las centrales no va con el régimen de funcionamiento que hay en la Península, porque el cable no es capaz de transmitir toda la energía para poder operar las centrales de aquí como se operan las de la Península. Dicho esto, el parque de generaciones está compuesto básicamente por una central de carbón y luego ciclos combinados de gas. En las Pitiusas y Menorca tenemos una central en cada isla. La de Ibiza se ha pasado la gran parte a gas natural. Formentera va a gasoil y la de Menorca con fuel. La interconexión ya ha evitado dos ceros que se habrían podido producir el verano pasado, el 28 de agosto y el día de la huelga general en noviembre. El cable actúa con mucha rapidez. Ha tenido un disparo fortuito, pero es algo normal en esta fase inicial. Estamos encantados. De hecho el Ministerio ha planteado una segunda conexión. Sobre todo debemos hacer la conexión Mallorca-Ibiza que ya está autorizada y reforzar y rehacer las conexiones entre Ibiza y Formentera y Mallorca-Menorca, porque son muy antiguas y ya empiezan a dar algún que otro problema.

El vehículo eléctrico en Baleares tiene toda la lógica por el tamaño de los diferentes archipiélagos. Además, los precios de los combustibles fósiles en las Islas son los más caros de España, sin olvidarnos de la conservación de un entorno privilegiado en cuanto a reducción de emisiones. ¿Cuál es la infraestructura actual para el desarrollo del vehículo eléctrico en las Islas y qué perspectivas de crecimiento tienen?

Hemos firmado un convenio con el IDAE para crear infraestructura de carga del vehículo eléctrico. Estamos hablando de que se lleguen a 2.000 puntos de posibilidad de carga. Ahora mismo se ha abierto una convocatoria de subvenciones para establecer diez puntos de carga rápido. Estos 2.000 de los que hablamos serán entre carga lenta o carga semi rápida. Entendemos que por la tipología de visitantes que tenemos podemos ser el sitio ideal como gran feria de muestras del vehículo eléctrico. Es decir, las islas tienen más de 12 millones de visitantes y planteamos crear infraestructura para que los alquileres de vehículos no se sientan coartados a la hora de incorporar vehículos eléctricos a su flota. Lo mismo ocurre con los ciudadanos de Baleares. Las características y el tamaño de las islas es ideal para la autonomía de los vehículos que existen hoy en día.

¿Nos podría indicar la hoja de ruta prevista en cuanto a generación con renovables? ¿Cuáles son los próximos pasos en ese sentido?

Se aprobó la Ley del sector eléctrico, donde ya figuraba que Baleares tendrá un Régimen Especial, y estamos a la espera de los decretos que desarrollen dicho régimen especial o tarifas especiales para las renovables en las islas. La verdad es que tenemos intención como ya se hizo con la Ley 13/2012 de simplificar aún más la tramitación de las energías renovables. También es verdad que estamos desarrollando el Plan Director Sectorial de las Energías Renovables para definir las zonas más idóneas para su instalación.

El autoconsumo se presenta también como una buena alternativa dentro de las Islas; sin embargo, la nueva regulación eléctrica no está precisamente incentivándolo…

Sí que es verdad que a nivel nacional el autoconsumo, con un primer borrador de decreto quedaba muy penalizado sobre todo las tarifas 2.0. Las 3.0 podrían llegar a tener rentabilidad. Pero en ese borrador de decreto para Canarias y Baleares había un descuento sobre el que se denominó “Peaje de Respaldo”. Hemos solicitado que si se mantiene ese peaje se suba el descuento o que se elimine el peaje ya que la generación con renovables en las Baleares y Canarias es beneficiosa para el sistema, no es una carga.

El modelo energético de España está siendo puesto en duda constantemente. Parece que la planificación no ha sido equitativa. ¿Qué opina al respecto? ¿Cree que la visión tendría que haber sido menos cortoplacista?

Al secretario de estado, al señor Alberto Nadal, le ha tocado una labor muy ingrata y la está haciendo bajo mi punto de vista de una manera brillante, porque está poniendo las bases de lo que ha de ser la gestión futura, sin un déficit en la generación eléctrica, en su distribución, transporte y consumo. De hecho creo que es inequívoco el convencimiento de que abaratar los costes energéticos es fundamental porque sino nuestro país no avanzará y no podrá competir con el resto. No comparto que la visión haya sido cortoplacista. En una situación de quiebra hay que actuar de manera urgente y rápida y eso se ha hecho, pero la regulación no ha tenido una visión cortoplacista. Todo lo contrario. Creo que marcará las pautas para evitar problemas futuros como los que ahora hemos tenido con el déficit. Son muchísimos millones de euros que lastran la economía del país entero. Se ha actuado en todos los factores que generaban costes al sistema, desde las renovables, la distribución, el transporte… se ha tocado a todo el mundo y es una labor totalmente ingrata. Al secretario de estado no le vamos a agradecer suficientemente su empeño y su labor en este sentido.

¿Cuál es la planificación de proyectos e iniciativas que tienen pensadas para motivar al sector? Sin duda, el Congreso y la Feria son una buena plataforma para activar y dinamizar el sector, establecer lazos comerciales y comunicarlo de manera activa.

Esperamos que el congreso y la feria sea un buen altavoz de nuestra política energética y de promoción de la eficiencia. Iniciamos las actividades sobre ahorro con un plan para las viviendas que dio un resultado estupendo y ahora lo queremos hacer extensivo a las empresas. Presentaremos en breve un plan de ahorro y de eficiencia en las empresas donde vamos a hacer unos programas piloto de ayudas a empresas de sectores agrarios, comercial y de servicios para que esos empresarios vean las posibilidades que tienen de reducir los costes en su factura energética. Además se están llevando a cabo multitud de actuaciones como las instalaciones fotovoltaicas en centros públicos, los molinos eólicos, de eje vertical, que es una novedad. Además vamos ayudar a los Ayuntamientos y Consells insulares en la ejecución de contratos tipo ESES. Ya tenemos experiencia en la propia Conselleria, como un contrato de ahorro garantizado que está dando muy buenos resultados. De hecho acudí a uno de los Congresos organizados por El Instalador, en concreto el de Barcelona, y tengo que daros la enhorabuena porque las Administraciones todavía tienen mucho que aprender en este sentido.