Rotación / 23 guió mantenerse en valores similares a los del año anterior, situándose casi un 15 % por encima de la cartera media en ese mismo periodo. Los 44 buques y 355.751 CGT en cartera a cierre del ejercicio 2020 supusieron casi 11 millones de horas de trabajo para astilleros e industria auxiliar. Siguiendo con la tendencia registrada en años anteriores, casi el 90 % de las CGT en construcción fueron entregadas a armadores extranjeros. Buques pesqueros con 14 unidades y 83.423 CGT, los buques de pasaje, como cruceros y ferris, con 5 unidades y 117.268 CGT, o los buques offshore con 5 unidades y 55.536 CGT, fueron los tipos de buques más demandados. En el conjunto de la Unión Europea, España fue, junto con Francia, el segundo país con mayor número de unidades en su cartera, contabilizando el 9 % del total de las construcciones existentes en la Unión Europea a cierre de año, tal y como ha indicado Pymar.
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