Rotación / 15 Rodman Polyships SAU finalizó 2020 con una nueva entrega de embarcaciones para la Armada Española. Durante las pruebas oficiales y el acto de entrega, celebrado en las instalaciones de Rodman Polyships, SAU en Meira – Moaña, representantes tanto de Navantia como de la Armada Española, manifestaron su satisfacción con las embarcaciones y con las prestaciones de las mismas. Se trata de dos unidades del modelo Rodman 66, rediseñadas teniendo en cuenta los requerimientos técnicos y de funcionalidad exigidos por el armador, para adaptarse de la mejor manera posible al uso que estas tendrán en su destino final. Siguiendo como patrón el modelo Rodman 66, uno de los más emblemáticos del astillero para la construcción de patrulleras de vigilancia costera en el segmento de 20 m de eslora, ambas embarcaciones Rodman se han adaptado a las necesidades de su nuevo armador, convirtiéndolas en dos unidades de 20,5 m de eslora total y 4,90 m de manga. Diseño y construcción Debido a que dichas lanchas están destinadas a operar en zonas próximas del litoral español, realizando fundamentalmente tareas de instrucción de los alumnos de la ESENGRA, en su desarrollo y construcción el astillero ha tenido en cuenta una vida mínima activa de la embarcación de 20 años, durante los cuales se prevén realizar las labores de mantenimiento necesarias, para que se alcance el periodo de actividad previsto. Fibras de PRFV (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio) Aramida y Kevlar, con resinas de vinil éster e isoftálicas, homologadas para uso marino, han sido los materiales escogidos para la construcción del casco y la cubierta. El diseño y construcción de estas embarcaciones ha seguido los procedimientos y estándares de calidad, establecidos en la certificación PECAL/AQAP 2110, que recoge los
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx