los fletes ha bajado de precio sin llegar a los valores prepandemia. Aún es un desafío para los importadores ya que aumentan sus costes y los tiempos de entrega». La dificultad de cargar la mercancía crea una posibilidad de rotura de stocks más elevada que en años anteriores. El aprovisionamiento demercancía se vuelve muy difícil sobre todo para los productos de origen asiático. Los fabricantes europeos que importan la materia prima también viven dificultades. Todo esto ya ha cambiado la manera de trabajar, a plazos largos, con los instaladores pues según un experto «los precios que se dan necesariamente deben tener un plazo de vigencia, y una vez superado hay que volver a calcularlos en función de la influencia de la materia prima y los fletes». Pero el segmento más afectado son los proyectos: «Fijar un precio a un año vista hoy es muy poco viable. Los estudios de decoración y arquitectos están acostumbrados a pedir precio solo una vez, e incluso a un año vista del comienzo de la obra, y este procedimiento ya no se puede mantener». Además, la construcción «está viendo subir los costes y en general no los puede repercutir a su cliente». En este mercado hay una tendencia muy fuerte hacia la regionalizacióndad de las materias primas, la reciclabilidad y el control de la huella de carbono de las fábricas. También a la especialización de las empresas y a una concen-tración de fábricas. Resistirán los fabricantes que se hayan preparado para los nuevos retos ecológicos, de certificaciones locales y de una distribución cada vezmás rápida. El diseño de los materiales se adapta cada vez más a las exigencias de los mercados locales y se tiende a la personalización de los revestimientos en cada Meadow Roble Cairo
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