25 Ingeniería / Civil · Hidràulica · Urbana · geológico-minera · Medioambiental www.interempresas.net 2026 / 01 319 Mecánica de suelos / Cimentaciones / Geotecnia
15 A 18 ABRIL 15 TO 18 APRIL www.smopyc.es 20 SALÓN INTERNACIONAL DE MAQUINARIA DE OBRAS PÚBLICAS, CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA 20 INTERNATIONAL SHOW OF PUBLIC WORKS, CONSTRUCTION AND MINING MACHINERY Building a more sustainable world Construimos un mundo mas sostenible
DL: B 1997-2017 ISSN Revista: 1136-4785 ISSN Digital: 2462-6058 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». Edita: Interempresas Media es miembro de: Medio colaborador de: Director: David Muñoz Asesores: José Miguel Galera Fernández, Dr. Ing. de Minas, Felipe Mendaña Saavedra, Dr. Ing. de Caminos, Benjamín Celada Tamames, Dr. Ing. de Minas, Francisco Esquitino Martín, Lic. CC Geológicas, Manuel Romana García,Dr. Ing. de Caminos Colaboradores: Elías Moreno Tallón, Ing. de Caminos, Enrique Castells Fernández, Ing. de Minas, Pedro Ramírez Rodríguez, Ing. de Caminos, Carlos Dinis da Gama, Dr. Ing. de Minas, Juan Carlos Santamarta Cerezal, Dr. Ingeniero de Montes., José Luis Sanz Contreras, Dr. Ing. de Minas., Manuel Bustillo Revuelta, Dr. Cc Geológicas. Coord. comercial: Ángel Lara SUMARIO Director Ejecutivo: Aleix Torné Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agricultura: Ángel Pérez Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Director Área Belleza y Salud: Marc Florensa Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion_ingeopres@interempresas.net Presidente: Albert Esteves Director General: Marc Esteves Director de Desarrollo de Negocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Dirección Administrativa: Xavier Purrà Director Logístico: Ricard Vilà Controller: Elena Gibert Director agencia Fakoy: Alexis Vegas Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Sta. Leonor, 63, planta 3ª, nave L 28037 Madrid Tel. 91 329 14 31 Delegación Lisboa Avenida Defensores de Chaves, 15, 3.º F 1000-109 Lisboa Portugal www.grupointerempresas.com ACTUALIDAD 4 EDITORIAL 5 CITOP Smopyc 2026 registra un notable crecimiento de expositores y ya supera los 100.000 metros cuadrados de superficie 16 SMOPYC La construcción confía en la inversión en I+D para multiplicar por 10 las viviendas industrializadas 18 CONGRESO Petróleo venezolano: ¿Un tesoro caducado? 80 TRIBUNA El MMH 2026 ya iguala las cifras de participación de la pasada edición a 10 meses de su celebración 20 Las empresas asociadas a Aminer generaron un Valor Añadido Bruto de casi 1.100 millones de euros en 2024 24 Insersa comienza el año realizando su sondeo más profundo con recuperación de testigo continuo en la Faja Pirítica 26 MINERÍA Catalana de Perforacions incorpora su primera microtuneladora 84 La grúa Liebherr LR 1800-1.0 se suma a la flota de Grúas Aguilar para afrontar retos exigentes 86 Tecnalia contribuye a una mayor seguridad en el túnel de la Avanzada en Bizkaia 92 TÚNELES Entrevista a Julio García-Mina, presidente de AETESS 28 ENTREVISTA El peor año de las infraestructuras (y solo es febrero) 14 Acelera el soterramiento de la Castellana, con la participación de maquinaria Liebherr de Pilotes Sánchez 36 Perforación e inyección en una sola pasada: La evolución del Jet Grouting en terrenos mixtos 40 CIMENTACIONES Construcción de una nave en la Plataforma Logística de Lisboa Norte (Lote 19) 42 GEOTECNIA Geotecnia aplicada a la adaptación de muelles a operación con grúas Post-Panamax 58 Grupo KMMB entrega un equipo Klemm a SITE 64 Reparación de galería de descarga en la Central Hidroeléctrica de Mora de Luna (León) 68 Grupo Casais refuerza su presencia en el mercado español con la compra de Terratest 78 La Autoridad Portuaria de Avilés y Sika impulsan la durabilidad del Muelle de Raíces 82 REPARACIÓN Y REFUERZO DE INFRAESTRUCTURAS Sistemas modulares de protección contra el riesgo de retroceso repentino de las líneas de amarre (snapback) 94 BARRERAS PROTECTORAS Michelin presenta un nuevo neumático para mejorar las prestaciones de las cargadoras en minas y canteras 104 ESCAPARATE
4 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER El mercado de maquinaria para la construcción crece un 10% en 2025 y ya supera las 9.000 unidades vendidas En total, se comercializaron 9.059 equipos, frente a los 8.239 registrados en 2024. Según los datos elaborados por el grupo de trabajo MMCE, Mercado de Maquinaria de Construcción España, de Anmopyc, el ejercicio estuvo marcado por el fuerte avance de la maquinaria de producción, la consolidación de la compactación y una evolución positiva del mercado de elevación. Con este resultado, el mercado continúa la línea ascendente tras tocar fondo en 2012, tendencia solo interrumpida en 2020 debido a la pandemia. Asimismo, el cierre del año se salda con una aceleración en el crecimiento tras los buenos síntomas del primer semestre, en el que las ventas se incrementaron un 4,5% respecto al ejercicio anterior. Las ventas de maquinaria para construcción en España cerraron 2025 con un crecimiento del 10%, superando por primera vez desde la crisis de inicios de la década de 2010 la barrera de las 9.000 unidades. Los Premios Potencia ya preparan su 20º aniversario con el respaldo del sector Los Premios Potencia han iniciado ya la cuenta atrás hacia una edición muy especial. El próximo 19 de noviembre de 2026, la Plaza de Toros de Las Ventas acogerá la XX edición de los galardones de referencia del sector, una cita que marcará el 20 aniversario de estos premios y que se perfila como una de las más significativas de su historia. A diez meses de su celebración, los Premios Potencia comienzan a sumar apoyos de primer nivel, reflejo del compromiso del sector con unos galardones plenamente consolidados como espacio de encuentro, visibilidad y reconocimiento para la industria de la construcción, la obra pública, la minería y los sectores afines. Una trayectoria que ha sido posible gracias al respaldo continuado de las empresas y al rigor de un jurado independiente encargado de evaluar las candidaturas. Convocados por la revista Potencia, publicación decana del sector, e Interempresas Media, los Premios Potencia se han consolidado desde su nacimiento en 2007 como el evento de referencia para fabricantes, distribuidores y contratistas y empresas vinculadas al sector. Veinte años después, los galardones afrontan su aniversario con la ambición de seguir creciendo, ampliando categorías y reforzando su prestigio como reconocimiento independiente y transversal.
5 EDITORIAL La geotecnia es, con frecuencia, una disciplina silenciosa. No suele ocupar titulares ni captar la atención del gran público, pero sin ella sería sencillamente imposible concebir, proyectar y construir la mayoría de las infraestructuras que articulan nuestras sociedades. Desde puertos y aeropuertos hasta carreteras, presas, túneles o líneas ferroviarias de alta velocidad, el comportamiento del terreno es el primer condicionante —y a menudo el más decisivo— de cualquier obra civil. A nivel nacional, la geotecnia ha alcanzado en las últimas décadas un alto grado de madurez técnica, impulsada por la complejidad creciente de los proyectos y por la necesidad de intervenir en entornos cada vez más exigentes: suelos blandos, terrenos heterogéneos, zonas costeras, áreas sísmicas o espacios densamente urbanizados. España cuenta con profesionales y empresas de referencia internacional, capaces de abordar retos geotécnicos de primer nivel y de exportar conocimiento más allá de nuestras fronteras. En el ámbito internacional, la geotecnia vive un momento de profunda transformación. La digitalización, el uso intensivo de la instrumentación y la monitorización en tiempo real, los modelos numéricos avanzados y la integración de criterios de sostenibilidad están redefiniendo la forma de analizar el terreno y de interactuar con él. Al mismo tiempo, el cambio climático introduce nuevas incertidumbres. En este contexto, la geotecnia aplicada a las instalaciones portuarias adquiere una relevancia estratégica. Los nuevos proyectos requieren un conocimiento exhaustivo del subsuelo y un diseño geotécnico preciso, seguro y eficiente. No se trata solo de construir, sino de garantizar la durabilidad, la resiliencia y la seguridad a largo plazo de infraestructuras clave para la economía global. Por todo ello, espacios de encuentro técnico y reflexión como la 26ª Sesión de las Jornadas Técnicas de SEMSIG-AETESS, que se celebran este 26 de febrero en Madrid bajo el título Geotecnia en las Instalaciones Portuarias, resultan hoy más necesarios que nunca. Estas jornadas representan una oportunidad para compartir experiencias, contrastar soluciones y poner en valor una disciplina esencial que, aunque no siempre visible, sostiene literalmente el progreso de nuestras infraestructuras y de nuestra sociedad. Geotecnia: el conocimiento invisible que sostiene las grandes infraestructuras La mina de Riontinto produce más de 51.000 toneladas de cobre en 2025 La mina de Riotinto alcanzó en 2025 una producción total de 51.139 toneladas de cobre, situándose en el límite superior de las previsiones de la compañía y superando las 46.227 toneladas producidas en 2024. Según señala la compañía en un comunicado, este resultado refleja la estabilidad operativa de la mina y la capacidad de Atalaya para cumplir sus objetivos de producción. A este hito se suma la reciente ampliación de capital de aproximadamente 150 millones de euros ejecutada por Atalaya Mining, que refuerza las perspectivas de crecimiento y permitirá impulsar proyectos estratégicos como San Dionisio, Masa Valverde y Touro. En esta primera década, la mina de Riotinto ha logrado consolidarse como un pilar para el empleo y la economía de la provincia, y sigue cumpliendo sus expectativas de producción, demostrando la viabilidad de una minería moderna y sostenible. “La estabilidad observada en el último trimestre refuerza nuestros objetivos a largo plazo, consolidando una base sólida para seguir batiendo récords de producción”, ha declarado Alberto Lavanderia, CEO de Atalaya.
6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER El hormigón preparado registra en el tercer trimestre de 2025 su mejor dato en 14 años “Se trata del mejor registro trimestral desde 2011, confirmando una tendencia de crecimiento sostenido que ya se prolonga durante once trimestres consecutivos,” afirma Carlos Peraita, director general de Anefhop. Este avance consolida un escenario globalmente positivo para el sector, aunque desde el ámbito empresarial “se percibe que los niveles de producción podrían haber sido incluso mayores en buena parte del territorio, atendiendo a la cartera de obra existente, la velocidad prevista de ejecución y las necesidades estructurales de vivienda aún sin cubrir, ” explica el directivo. En el conjunto del año, la producción acumulada asciende a 21,7 millones de metros cúbicos, frente a los 20,4 millones registrados en 2024, lo que representa un aumento del 6,5%. Asimismo, la media móvil de los últimos 12 meses se sitúa en 28,5 millones de metros cúbicos, con un crecimiento del 6,3%, el nivel más alto de los últimos trece años. La producción nacional de hormigón preparado alcanzó los 7,5 millones de metros cúbicos en el tercer trimestre de 2025, lo que supone un incremento del 12,3% respecto al mismo periodo del año anterior, según el último informe publicado por la Asociación Nacional Española de Fabricantes de Hormigón Preparado (Anefhop). Fallece Marcel Braud, presidente honorario y creador de la carretilla elevadora Manitou Impulsado por una pasión por la innovación, la industria, la red de distribuidores y los productos del grupo, y ejerciendo como presidente hasta 2017, Marcel Braud transformó una empresa familiar en un referente mundial en manutención de materiales, plataformas de trabajo aéreo y equipos de movimiento de tierras. La vida de Marcel Braud es la historia de un destino ligado a la tierra y al ingenio. Huérfano de padre a los 13 años, se unió a la empresa familiar, Braud Mécanique Générale, a petición de su madre, Andrée Braud, tras la Segunda Guerra Mundial. Empezó como obrero, luego como pintor, soldador, ensamblador y capataz, y dominó todas las funciones de producción de la empresa. En 1958, imaginó lo inimaginable: invertir la disposición de un tractor agrícola para añadir un mástil de elevación y dirección asistida. Así nació la 'Manitou'. Esta idea, sencilla pero revolucionaria, daría la vuelta al mundo, transformando para siempre las obras de construcción, las explotaciones agrícolas y el mercado industrial. Con “profunda emoción e inmensa tristeza”, Manitou Group ha anunciado a traves de un comunicado de prensa, el fallecimiento de Marcel Braud, presidente honorario y creador de la carretilla elevadora Manitou, quien murió este martes 3 de febrero a la edad de 93 años. Phil Layton comienza el mandato británico de CECE como nuevo presidente Phil Layton es director de Servicios Técnicos de JCB, uno de los principales fabricantes mundiales de maquinaria de construcción. Con más de tres décadas de experiencia en ingeniería, fabricación y mercados internacionales, aporta a su nuevo cargo una sólida experiencia técnica y un claro enfoque estratégico. Durante su carrera en JCB, Phil ha ocupado puestos de alta dirección en ingeniería avanzada, electricidad y controles, gestión de proyectos y operaciones de ingeniería global, incluyendo tres años en la India. Phil Layton ha iniciado su mandato como nuevo presidente del Comité Europeo de Equipamiento para la Construcción (CECE), cargo que ostentará durante los años 2026 y 2027. Layton, representante de CEA, la asociación británica de maquinaria, releva en el cargo a José Antonio Nieto, CEO de Putzmeister Ibérica.
7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Un equipo de profesionales le estamos esperando Pol. Ind. Sur c/ Oro, 56-58 - 28770 Colmenar Viejo - Madrid - España Tlf.: + 34 918 455 661 - info@ecodrill.es - www.ecodrill.es http://www.bauer.de/bma MODELO BCS 185 Bauer Cutter BC 35/BC 48 Maq. portadora MT 185 Hose Drum System HDS 90 Pasión por el progreso La maquinaria para obras de cimentación fabricadas por Bauer, han sido sinónimo de alto rendimiento, calidad e innovación continua, desde finales de los años sesenta. El equipo BCS 185 es el último desarrollo de Bauer en maquinaria portadora para hidrofresa especialmente diseñado para obras en espacios reducidos. El grupo BAUER Maschinen GmbH es el líder mundial en la fabricación de equipos para las cimentaciones especiales y ECODRILL, S.L. es su distribuidor para España.
8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Hillhead 2026 anuncia mejoras en el recinto para optimizar la experiencia de visitantes y expositores Las actuaciones previstas inciden especialmente en la movilidad, la conectividad, los servicios y las zonas de descanso, respondiendo a las necesidades de un evento que sigue creciendo en dimensión y afluencia. Entre las principales novedades destaca el regreso del aparcamiento específico para expositores ‘Red’, situado en el extremo este del recinto y con una capacidad superior a la de ediciones anteriores. Esta ampliación permitirá desviar hasta 1.400 vehículos del acceso principal por Hillhead Lane, mejorando la fluidez del tráfico y reduciendo las colas en los momentos de mayor afluencia. En el ámbito de la conectividad, la organización ha anunciado una inversión de 105.000 libras esterlinas en la red Wi-Fi, que incluirá la extensión de un anillo de fibra óptica a lo largo del recinto. Esta mejora posibilitará un mayor número de puntos de acceso gratuitos para los visitantes y facilitará el desarrollo de soluciones digitales personalizadas para los expositores. La organización de Hillhead 2026 ha anunciado un ambicioso paquete de mejoras en el recinto ferial con el objetivo de reforzar la experiencia tanto de visitantes como de expositores en la próxima edición del certamen. Las principales marcas internacionales de maquinaria de construcción, presentes en Samoter 2026 Las principales marcas del sector ya han confirmado su participación en Samoter, la Feria Internacional de Maquinaria de Construcción, que se celebrará en Verona del 6 al 9 de mayo de 2026. Entre ellas figuran CGT y Komatsu, Hyundai y Kobelco, así como el regreso de Volvo CE. Samoter 2026 contará con la presencia de numerosas compañías de referencia del sector de la maquinaria de construcción. Diversas marcas internacionales han confirmado ya su asistencia, junto con el regreso de algunos expositores destacados. El certamen, organizado por Veronafiere en colaboración con Unaceay Cece, ocupará seis pabellones y tres áreas exteriores, consolidándose como un punto de encuentro para el sector de la construcción y su cadena de valor. Komptech nombra a Mycsa distribuidor exclusivo de sus equipos móviles para España y Portugal Mycsa y Komptech han formalizado un acuerdo estratégico por el que Mycsa pasa a ser distribuidor oficial y exclusivo en España y Portugal de la gama de equipos móviles del fabricante austriaco, con efecto a partir de 2026. El acuerdo refuerza la presencia de Komptech en la península ibérica y amplía la oferta de soluciones avanzadas para la gestión y valorización de residuos. Komptech es un referente internacional en maquinaria para reciclaje y tratamiento de residuos, con un porfolio reconocido por su robustez, eficiencia operativa y enfoque en la sostenibilidad. La incorporación de su gama móvil al catálogo de Mycsa permitirá dar respuesta a un mercado cada vez más exigente en términos de productividad, flexibilidad y economía circular. C M Y CM MY CY CMY K
9 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Asegure la calidad y la seguridad de sus proyectos 981 915 747 | 981 915 746 suministrosguillemet.net comercial@suministrosguillemet.com
10 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER El Tribunal de Cuentas Europeo alerta de nuevos retrasos y sobrecostes en los grandes proyectos de transporte de la UE Esta es la principal conclusión del Informe Especial 02/2026 del Tribunal de Cuentas Europeo (TCE), que actualiza el análisis de una auditoría similar publicada en 2020 y ofrece una evaluación más exhaustiva de la evolución de ocho megaproyectos emblemáticos para la conectividad europea. El informe, dirigido por la Miembro del Tribunal Annemie Turtelboom, constata que, pese a su papel crucial para acercar a ciudadanos y empresas y mejorar los flujos de pasajeros y mercancías en toda Europa, las infraestructuras de la RTE-T están lejos de completarse conforme a los calendarios originales. “Tres décadas después de que se diseñaran la mayoría de estos proyectos, todavía estamos lejos de su inauguración y de lograr las mejoras previstas en los flujos de pasajeros y mercancías en toda Europa”, señala Turtelboom. La construcción de los grandes proyectos de infraestructura de transporte de la Unión Europea continúa aquejada de importantes sobrecostes, prolongados retrasos y perspectivas muy alejadas de las inicialmente previstas, lo que hace imposible cumplir con el objetivo de completar la red básica transeuropea de transporte (RTE-T) en 2030. Mapei se incorpora a Aminer como nuevo socio Con una plantilla que supera las 11.000 personas y más de 80 plantas repartidas por todo el mundo, Mapei ofrece productos para distintos ámbitos de la construcción, como morteros, sistemas de impermeabilización, refuerzo estructural o aditivos para hormigón y cemento; y también específicos para minería e infraestructuras, sistemas de aislamiento o refuerzo estructural. La compañía desarrolla soluciones para una construcción eficiente y avanzada, orientadas a la reducción de las emisiones de CO2 y el impacto ambiental. Para ello, destina en torno al 5% de su facturación y el 12% de sus recursos humanos a actividades de investigación, desarrollo e innovación. La Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (Aminer) ha incorporado como nueva empresa asociada a Mapei, compañía dedicada al desarrollo y fabricación de productos químicos para la construcción, con más de ocho décadas de trayectoria y presencia en más de 40 países.
11 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER
12 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Holcim recibe por cuarto año consecutivo el certificado 'Top Employer' Con esta certificación, que la compañía obtiene de forma consecutiva desde 2023, Holcim valida el compromiso y acción constante con la mejora continua del entorno laboral para su equipo humano formado por más de 1.000 personas. En esta edición, Holcim refuerza su propuesta de valor vinculándola a su nueva estrategia NextGen Growth 2030, desbloqueando oportunidades de crecimiento que creen valor real para las personas y el planeta. Bajo la filosofía Holcim Spirit, la compañía impulsa una cultura de alto desempeño y el desarrollo de proyectos clave que definen la experiencia del empleado. Entre los destacados, Crecemos, un proyecto de transformación cultural y organizacional; Holcim BeWell, el programa de bienestar holístico o DiverGENTEs, la campaña global que, por segundo año consecutivo, celebra y reconoce el valor que genera la diversidad en la plantilla de España. Todo ello acompañado por Better Workplaces, una iniciativa destinada a transformar los centros de trabajo en espacios modernos, confortables y funcionales. Estos entornos se diseñan para transmitir los valores fundamentales de la compañía: seguridad y salud, innovación, sostenibilidad y circularidad. Verónica Martín, directora de Personas y Comunicación de Holcim España, destaca que "revalidar este reconocimiento por cuarto año es la confirmación de que nuestra cultura de alto desempeño está viva. Nuestro proyecto se basa en el crecimiento de las personas, impulsando el éxito compartido, siendo este un motor que nos impulsa a la mejora continua”. La Certificación Top Employer se basa en la participación y los resultados obtenidos en el HR Best Practices Survey del Top Employers Institute que analiza las mejores prácticas de recursos humanos y cubre un total de seis áreas: Estrategia de Personas, Ambiente de Trabajo, Adquisición de Talento, Aprendizaje, Diversidad, Igualdad e Inclusión, y Bienestar. Este reconocimiento a nivel de país, se suma al hito conseguido en 2025 a nivel mundial, con la certificación, por primera vez, de Holcim como Global Top Employer 2025. Este galardón subraya la excelencia de las políticas de personas de la compañía a escala mundial y refleja la cultura de desempeño y creación de valor que impulsa la estrategia NextGen Growth 2030. Holcim España arranca el año revalidando, por cuarto año consecutivo, la certificación Top Employer. Renueva, así, su posición en el grupo de las 152 mejores empresas para trabajar en España, consolidándose como una referencia de buen empleador entre las compañías del sector de la construcción.
13 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER CIMA+, la red nacional de aplicadores especializados impulsada por Sika, reúne ya a más de 53 empresas en España Las empresas integradas en CIMA+ cuentan con una trayectoria consolidada, una amplia experiencia en obra y un elevado nivel técnico, avalado por centenares de intervenciones ejecutadas. La red se configura como un entorno de colaboración estable entre aplicadores especializados, con el objetivo de compartir conocimiento, generar sinergias y avanzar hacia estándares cada vez más exigentes en la puesta en obra de sistemas constructivos. “CIMA+ nace con la voluntad de poner en valor el papel del aplicador especializado y de crear una comunidad real de expertos que comparten conocimiento, experiencia y una misma forma de entender la calidad en la ejecución”, afirma Ricardo Casino, Manager Direct Business de Sika. En este sentido, el proyecto se plantea como un marco de relación continuada entre profesionales, más allá de un programa de homologación convencional. Desde su puesta en marcha, CIMA+ se ha concebido como un espacio para el intercambio de ideas, estrategias y experiencias entre empresas con perfiles técnicos avanzados, al tiempo que busca dignificar la figura del aplicador especializado y garantizar una correcta ejecución de los sistemas y soluciones constructivas. El acceso a la red está dirigido a aplicadores y empresas contratistas con un alto grado de especialización, que disponen de servicios personalizados y herramientas orientadas a reforzar su posicionamiento en el mercado. “No se trata solo de un programa de homologación, sino de un proyecto vivo, pensado para generar oportunidades de negocio, fomentar la colaboración y acompañar a las empresas en su crecimiento a largo plazo”, añade Casino. En este marco, las empresas integradas en CIMA+ pueden optar a procesos de certificación por parte de Bureau Veritas conforme a la norma ISO 9001, como refuerzo de sus sistemas de gestión de calidad y mejora continua. La formación continuada constituye uno de los ejes centrales del proyecto, con programas específicos centrados en productos y sistemas de aplicación, así como en la actualización permanente de información técnica. Este acompañamiento se completa con el apoyo del equipo comercial y del Servicio Técnico de Sika, lo que permite a las empresas de la red mantenerse al día de las últimas innovaciones tecnológicas, especialmente en ámbitos como la reparación del hormigón, los pavimentos industriales, la impermeabilización o la rehabilitación de fachadas. “En Sika siempre decimos que el mejor material, mal instalado, no aportará ninguna de sus prestaciones. Por este motivo, la formación, la innovación y el acompañamiento técnico son claves para asegurar una correcta puesta en obra y para afrontar con garantías los retos técnicos del presente y del futuro”, señala José María Gómez, director de Building Envelope en Sika. Esta visión refuerza el enfoque del proyecto hacia la excelencia técnica y la correcta ejecución como elementos determinantes del rendimiento de los sistemas constructivos. La red CIMA+ se apoya también en la experiencia acumulada y en el conocimiento del mercado nacional por parte de las empresas que la integran, un factor que permite abordar con mayor solvencia los desafíos tecnológicos y constructivos que plantea el sector. A lo largo del año, el proyecto desarrolla una agenda específica de actividades dirigidas a sus miembros, que incluye jornadas técnicas centradas en la innovación aplicada a cada especialidad, así como encuentros presenciales en ubicaciones estratégicas. Estas iniciativas combinan espacios de networking entre las empresas de la red con sesiones de formación especializada impartidas por expertos externos, con el objetivo de fomentar el intercambio de conocimiento, fortalecer el tejido empresarial especializado y consolidar una cultura compartida de calidad, rigor técnico y mejora continua en la aplicación de sistemas constructivos. Más de medio centenar de empresas aplicadoras forman parte actualmente de CIMA+, la red nacional de aplicadores expertos impulsada por Sika y orientada a reforzar la calidad de la ejecución, la especialización técnica y la profesionalización de la aplicación en los ámbitos de la construcción y la ingeniería. El proyecto, que comenzó a desarrollarse en 2025, agrupa a compañías aprobadas por Sika y especializadas en fachadas, cubiertas, pavimentos, reparación estructural e impermeabilización, con implantación en todo el territorio español.
“Esperamos que, a partir de ahora, por el bien de los usuarios, se analice al detalle cada una de las inversiones y trabajos que se lleven a cabo en la red estatal ferroviaria”, señalan desde CITOP. 14 EL PEOR AÑO DE LAS INFRAESTRUCTURAS (Y SOLO ES FEBRERO) Los últimos accidentes en las líneas ferroviarias en España nos deja un panorama desolador en nuestras infraestructuras, en otra época orgullo internacional. Y, ahora, ¿qué queda? El arduo trabajo de la Ingeniería Civil en un doble camino: la conservación, que tanto tiempo llevan reclamando entidades como el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas; y la adaptación a cambios como el climático, con unas construcciones clave que ya se encuentran a la mitad de su ciclo de vida. La verdad es que cada vez cuesta menos elegir un tema del que tratar en este espacio, desgraciadamente. Hace unos meses, en este mismo lugar, incidimos en la importancia de inversión para la conservación de infraestructuras, poniendo sobre la mesa la posible compra de maquinaria de segunda mano en el ferrocarril. Una desgracia tras otra es lo que define ahora nuestro sistema ferroviario. Y no es hacer leña del árbol caído, es lo que toca: analizar para mejorar. Un poco tarde (que se lo digan a las víctimas), pero más necesario que nunca. Desde el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas no creemos que sea momento de reyertas políticas. Los Ingenieros Civiles estamos, exclusivamente, al servicio de la sociedad y nuestro trabajo es el diseño, la construcción, el mantenimiento y la gestión de infraestructuras clave. Para ello, se requiere inversión y un plan sostenible a largo plazo para la conservación de carreteras, aeropuertos, redes de saneamiento y agua y, por supuesto, ferrocarril. Dejando de lado a los políticos, es fundamental contar con los técnicos -ya se ha visto en las últimas semanas- para que hagan su trabajo de manera imparcial y con la mirada puesta en el bienestar social. Si bien ahora estamos sobre informados con datos técnicos y de presupuestos en torno a la Alta Velocidad, lo cierto es Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas (CITOP)
"(A raíz del cambio climático) se requieren nuevas líneas de investigación que nos permitan determinar una incipiente generación de infraestructuras, a partir de las ya existentes", añaden desde CITOP. 15 que esta presenta inversiones por debajo de lo necesario: la libre competencia del servicio, el incremento de viajeros y el intento de aumento de velocidad no responden a la realidad técnica de las vías. Y esto es de primero de Ingeniería Civil. Queda por saber qué pasará, pero, sin duda, esperamos que, a partir de ahora, por el bien de los usuarios, se analice al detalle cada una de las inversiones y trabajos que se lleven a cabo en la red estatal ferroviaria. También en lo relativo al Cambio Climático, con el triste ejemplo de la DANA y siendo este una de las causas indirectas del accidente de Rodalies en el que falleció un joven maquinista. ¿Y qué tenemos que decir ante esta nueva hipótesis? EL CAMBIO CLIMÁTICO Y LA INGENIERÍA CIVIL Una buena línea de investigación en un especial de Geotecnia y Geotermia. Según la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), el tiempo ha cambiado en los últimos 50 años. En primer lugar, en lo relativo a las olas de calor: “al hablar de olas de calor, han ocurrido dos fenómenos de forma paralela en los últimos 50 años: por un lado, las olas de calor comienzan a introducirse con mayor normalidad en el mes de junio y, por otro lado, el número de días registrados también ha aumentado considerablemente, sobre todo en la última década”. En segundo, las precipitaciones, “se detectan cambios en los patrones de lluvia: ahora llueve menos días al año y lo hace con más intensidad. Las lluvias torrenciales son más frecuentes e intensas en la vertiente mediterránea, junto con un incremento de la duración de los períodos secos en el sur peninsular" (AEMET). Modificaciones en el comportamiento de fenómenos naturales que no estaban previstos, en un mercado de las infraestructuras en España que, como la Alta Velocidad, cumple décadas. El 24,2% de las infraestructuras públicas españolas tiene más de 20 años, diez puntos más que hace una década. Así lo indica el último informe 'El stock de capital en España y sus Comunidades Autónomas. Evolución de la edad media de las inversiones y envejecimiento del capital', elaborado por la Fundación BBVA y el Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas (IVIE). En concreto, el número de infraestructuras con más de 20 años de antigüedad se habría elevado del 14,2% en 2007, hasta el 24,2% registrado en 2016, último año de análisis del estudio. En general, todos los sectores económicos se intentan adaptar a los nuevos requisitos internacionales en relación a las emisiones y consumo de materiales, pero es quizá la Construcción la que presenta un mayor deber moral y social. El primero porque, tradicionalmente, ha sido de las actividades que más consumo de materias primas ha llevado a cabo. El segundo, porque las infraestructuras suponen un pilar fundamental en el bienestar de los ciudadanos y cumplen con prestaciones muy ligadas a los derechos humanos, como el acceso a agua potable. Y ahí volvemos al origen de nuestro problema: el cambio climático y cómo adaptarnos a él con unas infraestructuras envejecidas y con un periodo de retorno que ha cambiado considerablemente. Este se entiende como “una estimación de la probabilidad de ocurrencia de un evento en un periodo de tiempo (Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas)”. Teniendo en cuenta que se trata de un análisis estadístico, es imposible que las cifras cambiantes de precipitaciones, terremotos y otros fenómenos drásticos estén incluidos en los datos analizados por los Ingenieros Civiles. Por ello, se requieren nuevas líneas de investigación que nos permitan determinar una incipiente generación de infraestructuras, a partir de las ya existentes. Una amalgama de conocimientos analógicos y digitales que han de conformar construcciones que, con décadas de existencia, se han de modernizar para afrontar no solo un incremento de su uso (como ha sucedido con el tren), sino fenómenos meteorológicos inciertos y desconocidos. Un nuevo reto para la Ingeniería Civil y para la sociedad, que hace frente a un nuevo enemigo natural del que no hay datos conocidos.n
16 Smopyc 2026 registra un notable crecimiento de expositores y ya supera los 100.000 metros cuadrados de superficie El crecimiento del certamen se traslada también a la superficie expositiva. Smopyc 2026 ocupará 100.585 metros cuadrados, lo que representa un incremento del 18,63% respecto a la última edición. Esta ampliación permite a las empresas exponer una mayor gama de equipos y soluciones, así como mejorar la experiencia del visitante profesional. Cabe destacar que estas cifras corresponden al estado actual de la comercialización, ya que el certamen continúa recibiendo nuevas inscripciones, por lo que este incremento podría ser aún mayor en las próximas semanas. Una de las grandes novedades de esta edición es la recuperación del área exterior, un espacio estratégico que vuelve a integrarse en el certamen. Este entorno, concebido como un punto de exhibición, acogerá maquinaria de gran tamaño y demostraciones en vivo. En total, la feria contará con ocho pabellones completos, además del área exterior. LA INNOVACIÓN, EJE VERTEBRADOR DE LA EDICIÓN Smopyc 2026 apuesta por la innovación, la tecnología y la sostenibilidad, en línea con el lema del certamen, “Construimos un mundo más sostenible”. Este enfoque se materializa de forma destacada en el Pabellón de la Innovación, ubicado en el Pabellón 9. Este espacio, desarrollado con la colaboración de la Asociación Española de Fabricantes de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería (Anmopyc), el Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), la Plataforma Tecnológica de la Construcción (PTEC) y la Fundación Laboral de la Construcción (FLC), se configura como un entorno multidisciplinar orientado a la I+D+i, donde los profesionales podrán conocer proyectos pioneros que se están desarrollando en la actualidad. El compromiso con la innovación se complementa con una nueva edición del Concurso de Novedades Técnicas, que en esta convocatoria incorpora categorías alineadas con los grandes La próxima edición del Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería (Smopyc), que se celebrará en Feria de Zaragoza del 15 al 18 de abril, registra un notable incremento en la participación de expositores, fruto del interés de las empresas por estar presentes en el principal punto de encuentro profesional del sector en el sur de Europa. Hasta la fecha, Smopyc 2026 cuenta con 979 marcas expositoras, una cifra que se prevé que siga aumentando en las próximas semanas. La feria refuerza su liderazgo como el principal evento del sector en el sur de Europa
17 retos de la industria: el diseño avanzado, la digitalización y automatización, el medio ambiente, la seguridad y la ergonomía. Además, Smopyc mantiene sus tradicionales misiones internacionales gracias a Anmopyc, que reúne a empresas de numerosos países y promueve el networking internacional. COMPROMISO CON EL TALENTO Y EL FUTURO DEL SECTOR Feria de Zaragoza refuerza en esta edición su compromiso con el futuro del sector a través de la promoción del talento joven y la formación técnica. Smopyc seguirá impulsando la visita de estudiantes y celebrará nuevamente la competición de estudiantes de Formación Profesional, organizada por Afupro (Asociación de Futuros Profesionales) con la colaboración de la Alianza Eleva. El objetivo es acercar la realidad del sector a estos estudiantes, fomentar la relación entre centros educativos y empresas, y contribuir a la captación de perfiles cualificados para la industria. JORNADAS TEMÁTICAS El miércoles 15 de abril tendrá lugar el Día de las Grandes Constructoras, organizado por Seopan (Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras), junto con el Día del Alquiler, impulsado por Aseamac (Asociación Española de Alquiler de Maquinaria y Equipos). El jueves 16 de abril se celebrará el Día de la Economía Circular, organizado por Aeded (Asociación Española de Demolición, Descontaminación, Corte y Reciclaje). Ese mismo día, el Auditorio de Congresos de Feria de Zaragoza acogerá la Jornada sobre avances de la maquinaria de la geotecnia aplicada, organizada por Aetess (Asociación de Empresas de la Tecnología del Suelo y del Subsuelo), centrada en la evolución tecnológica y las nuevas soluciones en este ámbito. Con estas líneas estratégicas, Feria de Zaragoza y Smopyc 2026 refuerzan su compromiso con el sector de la maquinaria de obras públicas, evolucionando para responder a las nuevas demandas y retos y seguir impulsando la innovación y la competitividad empresarial.n Imagen de la pasada edición de Smopyc, celebrada en 2023.
La construcción confía en la inversión en I+D para multiplicar por 10 las viviendas industrializadas Más de 500 expertos se darán cita en el Palacio de la Magdalena (Santander) para analizar el papel de la innovación tecnológica en la transformación del sector de la construcción, en un contexto marcado por la industrialización de la vivienda, la reorientación de los fondos europeos y las nuevas exigencias medioambientales, productivas y estratégicas. Las viviendas industrializadas representaban hasta hace poco en España en torno al 2% de la obra nueva, con una producción aproximada de 2.000 unidades anuales. El ritmo se ha incrementado recientemente hasta alcanzar unas 5.000 viviendas entregadas el último año, una cifra que supera las previsiones iniciales del PERTE de la Vivienda y que sitúa como horizonte la meta de llegar a 20.000 viviendas industrializadas al año en el plazo de una década. Para avanzar en este objetivo y empezar a plantear soluciones efectivas ante el déficit de oferta residencial, el sector considera imprescindible acelerar la inversión en tecnología, innovación e investigación aplicada. Estas reflexiones fueron expuestas por Daniel Castro, portavoz del I Congreso de Innovación en Construcción, Edificación, Infraestructuras y Concesiones (IC2), que se celebrará entre el 1 y el 5 de junio de 2026 en el Palacio de la Magdalena, en Santander. El encuentro reunirá a más de 500 profesionales para abordar, además de la industrialización de la vivienda, los desafíos que afronta el sector de las infraestructuras ante el endurecimiento de los requisitos medioambientales y los nuevos escenarios vinculados a la seguridad y la defensa. Durante el acto de presentación del que será el primer congreso internacional celebrado en España centrado de forma específica en la transformación tecnológica y digital de la construcción, se puso de relieve que la apuesta por la innovación resulta determinante para aprovechar el potencial de los fondos europeos destinados tanto a vivienda como a infraestructuras, así como del Fondo España Crece, recientemente anunciado. Se subrayó también el retorno económico y social de estas inversiones, dado que muchas de las infraestructuras asociadas —carreteras, hospitales, centros educativos o redes ferroviarias— tienen un impacto directo sobre la calidad de vida y el bienestar de la ciudadanía. En este contexto, se recordó que España ha renunciado a unos 60.000 millones de euros en préstamos vinculados a los fondos europeos, una decisión que ha reducido los recursos disponibles para impulsar, entre otros ámbitos, la construcción de vivienda. Según Daniel Castro, una parte de esos fondos podría haberse destinado a reforzar la innovación del sector, generando a su vez un efecto tractor sobre los 1.300 millones de euros de inversión pública que el Perte de Vivienda prevé movilizar a lo largo de diez años con el objetivo de modernizar el sector, reducir costes y acelerar los procesos constructivos. La industrialización, en este sentido, permitiría acortar los plazos de obra entre un 20% y un 60%, mejorar la eficiencia energética y disminuir de forma significativa los impactos ambientales. Más allá del ámbito residencial y de cara a la etapa posterior a los fondos Next Generation, la construcción se perfila como uno de los sectores estratégicos para canalizar los 120.000 millones de euros anunciados por el Gobierno a través de un nuevo fondo destinado a prolongar el impulso del 18 CONGRESO
Plan de Recuperación más allá de 2026. Con una base inicial de 10.500 millones procedentes de los fondos europeos, este instrumento priorizará áreas clave para la mejora de la productividad, como la vivienda, la digitalización, la inteligencia artificial, la economía circular y las infraestructuras, todos ellos estrechamente vinculados a la actividad constructiva. El sector ya está incorporando de forma progresiva innovación y tecnología como palancas para liderar la modernización del modelo productivo. El congreso tendrá también una dimensión internacional, con Chile como país invitado, en un contexto en el que numerosas constructoras españolas operan ya de forma estable en el país andino. Esta colaboración permitirá reforzar los vínculos con Latinoamérica y promover alianzas en un sector que comparte retos comunes a escala global, entre ellos los relacionados con la defensa y la seguridad. La creciente incertidumbre derivada de las tensiones geopolíticas actuales sitúa la innovación en construcción como un factor estratégico para que España y la Unión Europea canalicen de manera eficaz las inversiones necesarias para ejecutar y mantener infraestructuras críticas, garantizar la competitividad económica y reforzar la autonomía estratégica en materia de seguridad frente a nuevas amenazas. A ello se suman las exigencias medioambientales, que demandan soluciones tecnológicas capaces de reducir la huella ecológica, optimizar el uso de recursos y aumentar la resiliencia de las infraestructuras frente al cambio climático. Estas líneas de investigación y desarrollo han contribuido a que varias empresas constructoras españolas se sitúen entre las veinte primeras del mundo, apoyadas en una cultura de innovación consolidada. Este proceso será objeto de análisis durante un congreso que nace de la colaboración entre tres actores relevantes del ecosistema del conocimiento y la innovación en España: la Plataforma Tecnológica Española de la Construcción, que agrupa a más de 160 empresas vinculadas a la I+D en el sector; la Universidad de Cantabria, a través de su Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, con una trayectoria reconocida en investigación y formación en infraestructuras y edificación; y la Red de Clústeres de la Construcción, que reúne a más de un millar de empresas y organizaciones comprometidas con la transformación del sector. Junto a Daniel Castro, director de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria, en la rueda de prensa de presentación del congreso intervinieron la rectora de la Universidad de Cantabria, Conchi López; el concejal de Fomento del Ayuntamiento de Santander, Agustín Navarro; y el consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria, Roberto Media.n Imagen de los representantes instituciones en la presentación del I Congreso de Innovación en Construcción, Edificación, Infraestructuras y Concesiones (IC2), que se celebra el próximo mes de junio en Santander. 19 CONGRESO
El MMH 2026 ya iguala las cifras de participación de la pasada edición a 10 meses de su celebración La sexta edición del Mining and Minerals Hall (MMH 2026), que se celebrará del 20 al 22 de octubre en Sevilla, tiene ya comprometido el mismo espacio expositivo y un número de stands similar a los que congregó en su edición anterior, cuando aún faltan diez meses para celebrarse, por lo que se espera que el evento vuelva a superar las cifras de la edición de 2024. Así lo ha dado a conocer el comisario del MMH 2026, Fernando Araúz de Robles, que ha precisado que estos datos permiten confirmar que, frente a los 6.432 metros cuadrados de espacio expositivo, 257 expositores y 14.600 visitantes de la anterior edición, en ésta “van a superarse los 7.000 metros cuadrados, rondaremos los 300 expositores y superaremos los 15.000 visitantes, consolidando esta cita como un encuentro de referencia para la minería en Europa”. El MMH 2026 ha sido presentado en el Acuario de Sevilla por Araúz de Robles, acompañado por el presidente de la asociación de minería metálica española (Aminer), Enrique Delgado; el consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, Jorge Paradela; y el director de la oficina Sevilla Open for Business del Ayuntamiento de Sevilla, Manuel Parejo. El acto ha contado también con miembros de los Comités de Organización, de Comunicación y Científico del encuentro, así como con varias de las empresas patrocinadoras. 20 MINERÍA Personalidades en la presentación de MMH 2026.
El comisario del MMH 2026 ha recordado que “Europa afronta una etapa decisiva, marcada por la transición energética, la reindustrialización, la autonomía estratégica y la necesidad de garantizar cadenas de suministro seguras y sostenibles, donde la minería y las materias primas minerales emergen como un pilar estratégico imprescindible. No solo para sostener el desarrollo industrial y tecnológico, sino para cumplir los objetivos climáticos, sociales y económicos de la Unión Europea”. De ahí el lema escogido para esta edición: ‘La minería: pilar estratégico para el futuro de Europa’. SOBERANÍA ESTRATÉGICA EUROPEA E INDUSTRIALIZACIÓN SOSTENIBLE El consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, también ha señalado que el MMH 2026 permitirá mostrar “en qué consiste esta actividad tan necesaria para la soberanía estratégica europea y la industrialización de Europa de la mano de las tecnologías limpias”. Una “minería del siglo XXI” de la que ha destacado su compromiso con el medio ambiente el impacto positivo en el territorio y la seguridad y salud laboral, así como su apuesta por la tecnología y la digitalización. Para reforzar ese perfil tecnológico y digital, Paradela ha anunciado que “en primavera la Junta de Andalucía destinará 40 millones de euros en incentivos a la modernización, digitalización y eficiencia en el ámbito minero, para contribuir al desarrollo de la Estrategia de Minería Sostenible 2030” impulsada por la Consejería. El consejero ha afirmado que “llegamos a esta nueva edición del MMH con importantes hitos en el ámbito minero andaluz, como el concurso de derechos de investigación; la autorización de un nuevo proyecto en la mina de Los Frailes de Aznalcóllar; y la noticia de nuevos propietarios en Cobre las Cruces (Gerena), que prevé una planta polimetalúrgica con una inversión de 800 millones de euros”. Por otra parte, el director de la oficina Sevilla Open for Business del Ayuntamiento de Sevilla, Manuel Parejo, trasladó el “agradecimiento al sector minero por elegir Sevilla por sexta ocasión para celebrar uno de los eventos más importantes a nivel europeo en materia minera”. El responsable de la oficina municipal valoró “que este debate estratégico se celebre en Sevilla, que no solo quiere ser una ciudad de servicios y turismo, sino también industrial, tecnológica y del conocimiento”. 21 MINERÍA Fernando Araúz, comisario del MMH 2026. Jorge Paradela, consejero de Industria, Energía y Minas.
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