Ingeniería civil, hidráulica, urbana, geológico-minera y medioambiental www.ingeopres.es 318 MINERÍA / TÚNELES / HIDRÁULICA www.interempresas.net 2025/6 Seguro. Robusto. Inteligente. Palas y Camiones Sandvik La combinación perfecta Equipados con inteligencia, y una potencia y fiabilidad superiores, las palas cargadoras y camiones Sandvik aumentan la eficiencia de las operaciones. Sandvik AutoMine® y OptiMine®, preinsalados en la serie i, proporciona una productividad superior para la producción de minería en interior a gran escala. Sandvik LH621i y Sandvik TH663i Capacidad de carga: 21 000 kg y 63 000 kg Sandvik LH517i y Sandvik TH551i Capacidad de carga: 17 000 kg y 51 000 kg rocktechnology.sandvik
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DL B 1997-2017 ISSN Revista: 1136-4785 ISSN Digital: 2462-6058 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». Edita: Interempresas Media es miembro de: Medio colaborador de: Director: David Muñoz Asesores: José Miguel Galera Fernández, Dr. Ing. de Minas, Felipe Mendaña Saavedra, Dr. Ing. de Caminos, Benjamín Celada Tamames, Dr. Ing. de Minas, Francisco Esquitino Martín, Lic. CC Geológicas, Manuel Romana García,Dr. Ing. de Caminos Colaboradores: Elías Moreno Tallón, Ing. de Caminos, Enrique Castells Fernández, Ing. de Minas, Pedro Ramírez Rodríguez, Ing. de Caminos, Carlos Dinis da Gama, Dr. Ing. de Minas, Juan Carlos Santamarta Cerezal, Dr. Ingeniero de Montes., José Luis Sanz Contreras, Dr. Ing. de Minas., Manuel Bustillo Revuelta, Dr. Cc Geológicas. Coord. comercial: Ángel Lara SUMARIO Director Ejecutivo: Aleix Torné Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agricultura: Ángel Pérez Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Director Área Belleza y Salud: Marc Florensa Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion_ingeopres@interempresas.net Presidente Albert Esteves Director General: Marc Esteves Director de Desarrollo de Negocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Dirección Administrativa: Xavier Purrà Director Logístico: Ricard Vilà Controller: Elena Gibert Director Agencia Fakoy: Alexis Vegas Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Sta. Leonor, 63, planta 3ª, nave L 28037 Madrid Tel. 91 329 14 31 Delegación Lisboa Avenida Defensores de Chaves, 15, 3.º F 1000-109 Lisboa Portugal www.grupointerempresas.com ACTUALIDAD 6 EDITORIAL 7 CITOP ¿Merece la pena invertir en control de obra para reducir costes? 16 TECNOLOGÍA Sostenibilidad, innovación y unidad marcan las conclusiones del VII Congreso Nacional de Áridos 20 La minería sostenible se premia en Córdoba 26 Caterpillar pone el broche al VII Congreso Nacional de Áridos con una demostración en su centro de Málaga 30 VII CONGRESO NACIONAL DE ÁRIDOS La segunda tuneladora Herrenknecht llega a su destino cerca de Rishikesh (India) 54 Grupo Fonsán refuerza su presencia en Málaga con la reparación del Túnel nº10 de la Línea de Alta Velocidad 58 Las grúas Liebherr ayudan a mantener el ritmo de la construcción del túnel del 'Cinturón de Fehmarn' 62 Un sistema de pórtico a medida facilita la extracción de las tuneladoras del proyecto HS2 64 TÚNELES Smopyc 2026 calienta motores con una gran evolución comercial y nuevas iniciativas 12 FERIAS Drillcon culmina con éxito la construcción del silo LS260 en la mina de Somincor (Portugal) 34 Sandvik presenta la primera bulonadora eléctrica del mundo 40 El equipo de perforación Pit Viper de Epiroc celebra su 25 aniversario 42 La mina de Riotinto alcanza una producción de 12.123 toneladas de cobre en el tercer trimestre 44 Sandfire MATSA renueva su colaboración con los municipios de su entorno a través de su Programa Pueblos 46 Análisis de dimensionamiento de flotas en operaciones de movimiento de tierras 48 MINERÍA Un hito en la economía circular: Endesa y Holcim reutilizan fibra de palas eólicas en hormigón 68 SOSTENIBILIDAD Grupo KMMB entrega un equipo Klemm a Losan 74 La perforadora LB 55 de Liebherr, protagonista en la extensión del metro de Múnich 78 El compresor X-Air+ 750-25 de Atlas Copco impulsa la perforación fiable de pozos de agua en la España rural 80 Sutévar entrega a Rodio Kronsa una bomba Tecniwell GP45H 84 PERFORACIÓN Un martillo hidráulico HP 12000, protagonista en una cantera sostenible en el Reino Unido 32 ÁRIDOS Drace-Geocisa y Menard, protagonistas de la 59ª sesión de las jornadas sobre obras de interés geotécnico de SEMSIG 70 GEOTECNIA Junta elástica doble con válvula de comprobación en tubería de hormigón con camisa de chapa para diámetros medios 86 HIDRÁULICA La grúa Potain MCT 385 demuestra todo su potencia en el puente más alto del mundo 90 GRANDES INFRAESTRUCTURAS Las ferias sectoriales de la Construcción en la era de la IA: hacia dónde vamos 14
6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Bauma llegará a Arabia Saudí en 2027 Esta filial internacional de la feria internacional de maquinaria de construcción y minería se lanzará en el Arabia Saudí en colaboración con dmg events como organizador de la exposición y socio local del proyecto. Ambas empresas han firmado un memorando de entendimiento a tal efecto. Ambas partes han acordado que las ediciones de Big 5 Construct Saudi se centrarán en los materiales de construcción, el diseño de edificios y el equipamiento a partir de 2027, mientras que Bauma Saudi Arabia se centrará en la maquinaria y los vehículos de construcción, las máquinas para materiales de construcción y las máquinas para minería. Messe München ha anunciado la próxima celebración de Bauma Saudi Arabia, en abril de 2027, en Riad. CNC y sindicatos de la construcción pactan una subida salarial del 7,25% hasta 2026 Según el acuerdo, los incrementos salariales serán del 4% en 2025 —integrando un 3,5% de subida directa más un 0,5% de aportación adicional al Plan de Pensiones— y del 3,25% en 2026 -un 3% de incremento salarial y un 0,25% adicional destinado también al Plan de Pensiones, el primero a nivel sectorial, y ya líder en partícipes-. Asimismo, se ha acordado prorrogar la cláusula de garantía salarial para los años 2025 y 2026, que operaría en el caso de que la suma del IPC general de diciembre de ambos años supere el 7,25%, y con un límite del 9,25%, y que se aplicaría a través de una revisión adicional en 2027, que se repartiría al 50% entre incremento salarial y aportaciones al plan de pensiones. Confederación Nacional de la Construcción (CNC), CC.OO. del Hábitat y UGT-FICA han alcanzado un acuerdo en el marco del VII Convenio General del Sector que contempla una subida salarial del 7,25% hasta 2026, además de otras medidas destinadas a reforzar el sistema de pensiones, garantizar el poder adquisitivo de los trabajadores y favorecer la incorporación de nuevos perfiles al sector. Oficemen conmemora su centenario reivindicando el papel del cemento en la transformación del país La Agrupación de fabricantes de cemento de España (Oficemen) ha celebrado el evento central de los actos conmemorativos de su centenario, bajo el lema 'Cuando la innovación se convierte en legado'. El auditorio del Edificio Beatriz de Madrid, icono de la arquitectura brutalista, acogió un acto que no fue solo una celebración, sino un ejercicio de memoria y reconocimiento colectivo. Más de 200 asistentes, entre representanes institucionales, empresariales y europeos acudieron a la cita para rendir homenaje a una organización que ha acompañado el progreso industrial y social de España durante el último siglo. La ceremonia comenzó con un vídeo que recorrió la historia de la asociación desde su fundación en 1925, bajo el nombre de Agrupación de Fabricantes de Cemento de España, hasta su consolidación como Oficemen, referente del sector y portavoz de una industria esencial para el desarrollo de infraestructuras, ciudades y empleo en el país.
7 EDITORIAL El sector minero español vive sin duda un momento de auge, reconocimiento y transformación estratégica. La reciente celebración del VII Congreso Nacional de Áridos en Córdoba, organizado por la Federación de Áridos bajo el lema 'Áridos 2025, esenciales y estratégicos para el desarrollo sostenible', ha venido a ratificar que esta industria –absolutamente fundamental– se reivindica como pieza clave del impulso económico, la innovación, la construcción sostenible y la transición ecológica. Durante los días 22 a 24 de octubre, profesionales, técnicos, empresas y administraciones se dieron cita en Córdoba en torno a un sector que suministra las materias primas básicas para la edificación, las infraestructuras y también para los nuevos retos de la economía circular y la energía. Un millar de participantes procedentes de diversos países participaron en este gran encuentro, lo que subraya la dimensión nacional e internacional de esta industria. Esta afluencia y ese interés no son casuales: están marcando el reconocimiento de la minería de áridos como sector estratégico del siglo XXI. Lo que ocurre en este momento es algo más que un repunte coyuntural. Está en marcha una revalorización de la minería –y más en concreto del sector de los áridos– como motor de desarrollo sostenible, empleo, tejido industrial y vertebración territorial. Dos tercios de las explotaciones mineras en España corresponden a este subsector, que aporta más del 80% de la producción extractiva doméstica de materias primas para la construcción. Y ante desafíos como la digitalización, la economía circular, la reducción de emisiones o la restauración ambiental, el Congreso de Córdoba puso en la agenda debates sobre innovación, biodiversidad, seguridad laboral e industria 4.0. El éxito de la cita cordobesa demuestra que el sector se encuentra en pleno proceso de modernización y fortalecimiento, con una hoja de ruta clara hacia la sostenibilidad, la eficiencia y la responsabilidad social. Los proyectos presentados y las experiencias compartidas durante el Congreso evidencian que los áridos españoles están a la vanguardia de la transformación industrial, apostando por la calidad, la gestión responsable de los recursos y la creación de valor en los territorios donde operan. La conjunción de un sector que se transforma y una cita que lo coloca en el centro del escenario convierte esta etapa en una oportunidad extraordinaria. Aprovecharla implicará seguir impulsando la profesionalización, la investigación aplicada, la innovación tecnológica y las alianzas empresariales e institucionales. Y también implicará, no lo olvidemos, una comunicación más abierta y pedagógica, que acerque al conjunto de la sociedad la importancia de la minería moderna, responsable y sostenible. La minería de los áridos brilla en Córdoba La Escuela de Operadores Finanzauto acoge la primera edición de Skills Áridos Finanzauto ha organizado junto con la Federación de Áridos (FdA) la primera edición de Skills Áridos, una iniciativa que busca fomentar las vocaciones técnicas entre los estudiantes de Formación Profesional y acercarles a las nuevas oportunidades del sector. La competición se celebró el pasado 8 de octubre en las instalaciones de Finanzauto en Arganda del Rey donde estudiantes de distintos institutos de FP pusieron a prueba sus conocimientos y habilidades en el manejo de maquinaria específica para el sector de los áridos. Las pruebas, centradas en aspectos técnicos y de seguridad, permitieron a los jóvenes demostrar su destreza, trabajo en equipo y conocimiento de los procesos propios del sector de los áridos. “Los simuladores de alta Inmersión son una forma de acercar el sector a las nuevas generaciones. Les permiten descubrir un entorno profesional desde una herramienta que les resulta familiar, ya que han crecido en un mundo tecnológico, pero que refleja la realidad de un sector que necesita talento y ofrece un futuro lleno de oportunidades”, ha recalcado Carlos Falletti, responsable de la Escuela de Operadores de Finanzauto.
8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Pan Global inicia la segunda fase de sondeos en el descubrimiento de oro de Cármenes (León) Los nuevos sondeos se centran en el objetivo Providencia, donde la compañía ya había confirmado un prometedor hallazgo de oro durante la primera fase de trabajos. El nuevo programa contempla cuatro perforaciones de seguimiento destinadas a comprobar la extensión de la mineralización de oro cercana a superficie y a estudiar en detalle la geometría de la brecha mineralizada. “Queremos entender mejor la estructura y confirmar la continuidad de las zonas de alta ley en oro, así como la presencia de cobre, níquel y cobalto”, explicó Tim Moody, presidente y CEO de Pan Global. Pan Global Resources ha puesto en marcha la segunda fase de perforaciones en su Proyecto Cármenes, situado en la provincia de León y de su total propiedad. Aminer incorpora a Grupo Parra como nuevo socio Con 45 años de trayectoria y una plantilla de más de 140 personas, Grupo Parra está especializado en grandes proyectos e infraestructuras a través de sus dos divisiones, Obras y Maquinaria. La compañía trabaja en Obras lineales, Proyectos hidráulicos, Obras marítimas, Edificación y Minería, con experiencia en movimientos de tierra y explotaciones mineras a cielo abierto. Para Enrique Delgado, presidente de Aminer, “la incorporación de Grupo Parra supone un nuevo impulso para la asociación, sumando una empresa que comparte los valores de innovación, compromiso social y sostenibilidad que caracterizan a la minería moderna”. La Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (Aminer) ha incorporado como nuevo socio a Grupo Parra, empresa de construcción e ingeniería comprometida con la gestión sostenible, la innovación tecnológica y el desarrollo responsable de los recursos naturales. Hitachi Construction Machinery cambia su nombre a Landcros La decisión se enmarca en el proceso de adaptación de la compañía a los nuevos retos de los sectores de la construcción y la minería, marcados por la digitalización, la automatización y la sostenibilidad. Según explicó Francesco Quaranta, presidente y CEO de HCM Europe, la nueva marca Landcros refleja “la voluntad de ir más allá de la fabricación de maquinaria, integrando soluciones inteligentes, conectadas y sostenibles”. El directivo subrayó que la compañía trabajará “en colaboración con líderes tecnológicos para incorporar capacidades digitales y de inteligencia artificial a máquinas reconocidas por su fiabilidad en el sector de la construcción”, con el objetivo de “crear una experiencia de cliente más fluida, del terreno a la nube”. La empresa mantiene como base de su actividad su red de distribuidores, a la que considera un elemento clave para construir una relación más cercana con el cliente y avanzar hacia un modelo más eficiente y respetuoso con el medio ambiente. Hitachi Construction Machinery ha anunciado su cambio de marca a Landcros, una transformación que será efectiva a partir de abril de 2027.
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10 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Molins, reconocida en el VII Congreso Nacional de Áridos por sus iniciativas en economía circular y sostenibilidad En el marco de este encuentro, se entregaron los Premios Nacionales FdA de Desarrollo Sostenible 2025 y los Premios Fundación Minería y Vida, donde Molins fue una de las compañías más destacadas, al obtener varios reconocimientos por sus proyectos en materia de economía circular, gestión medioambiental y compromiso social. Molins obtuvo el Primer Premio en la categoría de Economía Circular en la Construcción de los Premios Nacionales FdA de Desarrollo Sostenible por el proyecto 'Economía Circular en la Construcción del Nuevo Spotify Camp Nou'. Esta iniciativa pionera impulsa la reutilización y valorización de materiales en una de las obras más emblemáticas del país, y ha sido además seleccionada para representar a España en los Premios Europeos de la UEPG, que distinguen las mejores prácticas sostenibles del sector a nivel continental. Asimismo, el proyecto 'CUÍDAME: Detección de Especies Invasoras en el Garraf' recibió un Diploma de reconocimiento en la categoría de Buenas Prácticas Medioambientales, por su contribución a la preservación de la biodiversidad en los entornos naturales donde la compañía desarrolla su actividad. El VII Congreso Nacional de Áridos reunió a las principales empresas del sector para analizar los retos de la sostenibilidad y la innovación en la industria extractiva. Metso abre un nuevo laboratorio de separación en Finlandia La apertura del laboratorio se enmarca en la estrategia de Metso en el desarrollo de soluciones avanzadas de flotación para la industria minera mundial. "Nuestro nuevo laboratorio de separación en Pori abarca nuestras últimas tecnologías de flotación para el beneficio de partículas finas y ultrafinas, pero también gruesas. Se ha ampliado con una unidad de laboratorio Concorde CellTM, que se puede modular para trabajos de prueba y I+D más complejos, y con equipos auxiliares para una preparación y procesamiento más rápidos de las muestras. Esto nos permitirá realizar pruebas de alta calidad con mayor rapidez y desarrollar diagramas de flujo completos para las plantas de flotación del futuro", afirmó Antti Rinne, vicepresidente de Flotación de Metso. "Con un laboratorio de beneficio y ensayos totalmente integrado, podemos gestionar un mayor volumen de pruebas manteniendo los más altos estándares". Metso ha inaugurado un nuevo y moderno laboratorio de separación y área piloto en su centro de investigación de Pori, Finlandia, con el fin de ampliar los servicios de investigación y desarrollo que ofrece a sus clientes. La obra pública impulsa la producción de hormigón un 4,1% en el segundo trimestre La producción de hormigón preparado en España alcanzó los 7,39 millones de metros cúbicos en el segundo trimestre de 2025, lo que supone un incremento del 4,1% respecto al mismo periodo del año anterior, según el último informe de la Asociación Nacional Española de Fabricantes de Hormigón Preparado (Anefhop). En el acumulado del primer semestre, la actividad suma 14,26 millones de m3, un 4,0% más que en 2024, mientras que la media móvil de los últimos doce meses se sitúa en 27,67 millones de m³ (+3,7%), el nivel más alto de los últimos doce años. El sector mantiene así una racha de diez trimestres consecutivos con crecimiento interanual, consolidando una tendencia positiva que refleja tanto el impulso de la inversión pública como la recuperación de la actividad en distintas comunidades autónomas. “La evolución es positiva, aunque la vivienda sigue sin mostrar una recuperación clara y persisten incertidumbres que afectan al ritmo de ejecución y a la confianza empresarial”, señala Carlos Peraita, director general de Anefhop.
11 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Lantania alcanza el Top 5 mundial en proyectos de desalación en el periodo 2024–2025 El ‘Manual de Desalación y Reutilización 2025-2026’ de la Asociación Internacional de Desalación y Reutilización del Agua (IDRA), elaborado junto a la editorial Global Water Intelligence (GWI), sitúa a Lantania en la cuarta posición de este ranking, gracias a la adjudicación de relevantes contratos de desalación. La compañía se encargará de la construcción de la planta desaladora de Jubail (Arabia Saudí), con una capacidad de 600.000 m³/día e incluida en el informe de este año, y de la desaladora de Ras Mohaisen (Arabia Saudí), de 300.000 m³/día, que se incorporará al ranking en su próxima edición. A estos proyectos se suma la construcción de una desaladora en Hicha (Túnez), con una capacidad de 7.500 m3/día de agua desalinizada, ampliable a 15.000 m3/día, destinada al riego de cultivos bajo invernaderos. Con estos contratos Lantania ha visto reforzada su experiencia en el sector, que ya incluye la construcción de la planta Jubail 3A, también en Arabia Saudí, con una capacidad de 600.000 m³/día y en operación desde 2023. De esta forma, la compañía se sitúa en el décimo lugar como constructora de plantas desaladoras durante el periodo 2016-2025. Lantania consolida su posición entre los líderes mundiales del sector del agua. El Grupo de infraestructuras, agua y energía alcanza el Top 5 mundial como proveedor de plantas desaladoras por capacidad adjudicada en el periodo 2024-2025. Barcelona prueba un pavimento elaborado con residuos siderúrgicos El nuevo tipo de pavimento se está implementando en el tramo del paseo de la Vall d’Hebron comprendido entre la plaza de Karl Marx y la calle de Scala Dei, dentro de las actuaciones del ‘Pla Endreça’. El nuevo material sustituye los áridos de extracción de cantera por residuos procedentes de la industria siderúrgica que se aprovecha como componente para la fabricación de asfalto. Las pruebas previas realizadas por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) han confirmado que este compuesto presenta una mayor resistencia y una mejor adherencia respecto a los materiales convencionales. Además, su uso reduce la necesidad de extracción de recursos naturales y minimiza el impacto ambiental asociado a la fabricación y mantenimiento del pavimento. La prueba piloto se ha planteado como un estudio comparativo: una mitad de la calzada se ha pavimentado con asfalto tradicional y la otra con el nuevo material. Durante un año, la empresa municipal BIMSA y la UPC monitorizarán parámetros como el desgaste, la resistencia al tráfico y la adherencia para determinar el rendimiento real de la nueva mezcla. El Ayuntamiento de Barcelona ha iniciado una prueba piloto para analizar el comportamiento de un pavimento fabricado con residuos siderúrgicas, en sustitución de los áridos naturales, con el objetivo de evaluar su durabilidad y su potencial ambiental frente al asfalto convencional.
12 FERIAS Smopyc 2026 calienta motores con una gran evolución comercial y nuevas iniciativas El Comité Organizador de Smopyc 2026, integrado por 15 asociaciones y 25 de las empresas más destacadas del sector, se ha vuelto a reunir para presentar las novedades de esta 20ª edición del Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería, que se celebrará del 15 al 18 de abril de 2026 en Feria de Zaragoza bajo el lema 'Construimos un mundo más sostenible'. CRECIMIENTO Y EXPANSIÓN INTERNACIONAL Los datos de participación confirman el protagonismo de Smopyc como referencia del sector en el sur de Europa. A cinco meses de su celebración, el certamen cuenta con 866 firmas y marcas expositoras procedentes de 34 países, lo que representa un incremento del 31% respecto a las marcas registradas en las mismas fechas de 2023. La superficie contratada alcanza ya los 85.882 m2, un 56,79% más de los m2 solicitados en las mismas fechas de comercialización de la 2023, lo que refleja el interés de las empresas por aumentar su presencia y mostrar de forma más amplia sus últimos avances tecnológicos. DISTRIBUCIÓN ESTRATÉGICA DEL RECINTO FERIAL Smopyc 2026 ocupará ocho pabellones completos más un área exterior para demostraciones en vivo de maquinaria. El Pabellón 1 se destinará a vehículo industrial; el Pabellón 2, a elevación; y el Pabellón 3, a áridos y hormigón. El pabellón 4 acogerá equipos auxiliares, mientras que el 6 se centrará en movimiento de tierra y componentes; el 7 integrará movimiento de tierra, componentes, perforación y vehículo industrial; el 8 estará dedicado a movimiento de tierra y componentes y el Pabellón 9 albergará el nuevo espacio de innovación. El área exterior contará con zona de demostraciones, movimiento de tierra, componentes y elevación, además de una plaza interior habilitada para demostraciones. Una de las novedades de esta edición es la creación del Pabellón de la Comité Organizador de Smopyc 2026.
13 FERIAS Innovación, ubicado en el Pabellón 9 y organizado por Anmopyc, ITA y PTEC. Este espacio multidisciplinar reunirá a asociaciones para dar a conocer sus acciones, una zona de retos de innovación, un área de misiones comerciales para mantener reuniones comerciales internacionales y una zona de presentaciones de proyectos de innovación que actualmente se desarrollan en el Instituto Tecnológico de Aragón. Además, Smopyc estrena página web, con un diseño más limpio, actual e intuitivo que facilita la búsqueda de información y la planificación de la visita. Tendrá a su vez una nueva aplicación móvil que funcionará como extensión de la web, con contenido actualizado en tiempo real. NUEVAS CATEGORÍAS EN EL CONCURSO DE NOVEDADES TÉCNICAS El certamen refuerza su compromiso con la innovación con una nueva edición del Concurso de Novedades Técnicas, que incorpora cuatro categorías renovadas en línea con las tendencias actuales del sector: Innovación en el diseño (máquinas, equipos y componentes con diseño mejorado); Digitalización y automatización (sistemas diseñados con nuevas tecnologías digitales para automatizar funciones o aumentar la autonomía robótica); Medio Ambiente (que engloba sostenibilidad, economía circular, reducción de emisiones, transición energética y materiales sostenibles); y Seguridad y Ergonomía. ACTIVIDADES, JORNADAS Y MISIONES COMERCIALES Smopyc 2026 contará de nuevo con un programa de actividades paralelas. El miércoles 15 de abril, Seopan organizará el Día de las Grandes Constructoras y Aseamac celebrará el Día del Alquilador. El jueves 16 de abril, Aeded llevará a cabo el Día del Demoledor. En colaboración con Anmopyc, se desarrollarán nuevamente misiones comerciales fortaleciendo el networking internacional y el intercambio de conocimientos. Asimismo, el certamen acogerá diversas jornadas profesionales, incluyendo asambleas, mesas redondas y encuentros sectoriales, entre otros. FORMACIÓN Y CAPTACIÓN DE TALENTO Smopyc 2026 reafirma su compromiso con las nuevas generaciones a través de dos iniciativas. Por un lado, la II Competición de Futuros Profesionales de Maquinaria y Elevación busca promocionar la formación en transporte y mantenimiento, fortalecer la relación centros-empresa y mejorar la calidad educativa del sector. Por otro lado, el viernes 17 de abril se celebrará la Jornada de Nuevo Talento 'Descubre tu Futuro Profesional en la Industria de la Maquinaria de Construcción', dirigida a alumnos de 4º de ESO. La jornada incluirá charlas informativas sobre las oportunidades que ofrece el sector y visitas a stands, con el objetivo de orientar a los estudiantes. Smopyc 2026 busca ser el punto de encuentro de referencia para la industria de la maquinaria de obras públicas, construcción y minería a nivel nacional e internacional, convirtiendo a Zaragoza en el epicentro de la innovación y el desarrollo sostenible del sector.n Plano general de Smopyc 2026. Reunión del Comité Organizador de Smopyc 2026.
Smopyc será en 2026 la gran cita sectorial en España de la maquinaria de Construccion, Obra Pública y Minería. 14 LAS FERIAS SECTORIALES DE LA CONSTRUCCIÓN EN LA ERA DE LA IA: HACIA DÓNDE VAMOS Proliferan nuevas ediciones de las principales ferias de la Construcción en nuestro país. Espacios de diálogo y conexión en plena era de la Inteligencia Artificial: ¿cómo es posible que necesitemos vernos en la época de mayor digitalización de tareas y trabajos? Las ferias, salones y congresos dedicados a la Construcción, en todos sus ámbitos, continúan siendo citas fundamentales para el sector. Tanto es así, que ya están planteadas las fechas de estas para los próximos meses e incluso años. Todos los organizadores coinciden en lo mismo: el incremento de expositores y visitantes aumenta edición tras edición, a pesar de un periodo de crisis tras la caída económica de 2008. Pero, en la época de la digitalización extrema y de cerrar proyectos a golpe de ChatGPT, ¿qué está sucediendo en el sector? A priori, podría parecer contradictorio que, en la era de la Inteligencia Artificial y de las soluciones a un prompt de distancia, sean necesarios, cada vez más, encuentros físicos en espacios cerrados y con actividades previamente fijadas. Una contradicción del mundo moderno que tiene una breve explicación: el sector necesita hablar. Las constructoras, los profesionales, las administraciones y los demás agentes de la Construcción requieren de espacios de diálogo para entender qué está sucediendo y hacia dónde vamos. Y esto se consigue a través de los métodos tradicionales de la charla y de la exposición. Por eso, en los próximos meses, acudiremos a citas como Rebuild, Smopyc, Tecma o Construmat. Citas fundamentales de los ámbitos de la maquinaria, el urbanismo, la ingeniería y arquitectura que cuentan entre sus puntos fuertes con la tecnología y el medio ambiente. Algo que tiene que ver mucho y poco al mismo tiempo. Cada vez que realizamos una pregunta a ChatGPT (también técnica) consumimos cantidades ingentes de agua. Al mismo tiempo, estamos luchando por hacer de la Construcción una actividad sostenible, con el empleo de menos materias primas y su sustitución por materiales reciclados. Una nueva contradicción que nos lleva a una de las temáticas habituales de Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas (CITOP)
La Inteligencia Artificial gana presencia en el sector de la Construccion. 15 las ferias en los últimos años: la sostenibilidad. Pues bien, la Inteligencia Artificial ha llegado, supuestamente, para la concreción de procesos y para la facilitación de la implantación de nuevos métodos de reducción de la huella de carbono de la Construcción. Todo esto, que queda muy bien en el papel (reciclado, por supuesto) se ha encontrado con una serie de problemas que, lejos de solucionarse con la IA, requieren de un esfuerzo de entendimiento entre todos los agentes de la Construcción. LA BÚSQUEDA DE TALENTO La falta de relevo generacional (es el nuevo grito de ayuda de nuestra economía) y de personal cualificado para afrontar la reducción del daño al medio ambiente y la digitalización de una de las actividades más contaminantes y tradicionales de nuestro sistema económico es el principal problema. Y, para encontrar talento, están las ferias. Esta es una de las principales razones del crecimiento de las mismas en los últimos años. Si preguntamos a ChatGPT (el rey de la Inteligencia Artificial), el número de expositores en este tipo de citas profesionales ha crecido un 22%, aproximadamente, entre 2022 y 2024. Esta cifra es del 26% si nos referimos a los visitantes. Un aumento significativo que nos hace ver la necesidad de contacto humano en el ámbito profesional. Testar maquinaria in situ, conocer a nuestro interlocutor y buscar nuevas oportunidades de negocio requieren de métodos tradicionales. Esto sucede, quizá, porque el mundo se está desarrollando a dos velocidades: la tecnológica, en este caso, con la IA a la cabeza; y la real, que trata de seguir a la anterior con la primera marcha puesta. Y es que la Construcción es tradicional. Así lo hicieron ver los expertos que participaron en el Foro Potencia celebrado el pasado 30 de octubre en Madrid. Enfocado en el ámbito de la excavación, los participantes coincidieron en la necesidad de un empuje digital y sostenible, especialmente pensando en la maquinaria pesada. ¿Y cómo llega esta? A través de profesionales preparados para ejecutar los cambios, en plena crisis de trabajadores. Por tanto, todo se reduce a lo humano y carnal en plena era digital. Todavía no se pueden obtener empleados cualificados mediante prompts, así que toca volver a lo tradicional: integración de migrantes, formación y buenos salarios para fomentar la incorporación de savia nueva a un sector que, a pesar de la digitalización, puede volverse obsoleto en un abrir y cerrar de ojos.n
16 TECNOLOGÍA Desde entonces, las grandes constructoras han creado departamentos de control analítico de proyectos, y 'los números' dejaron de ser patrimonio exclusivo de finanzas y contabilidad. Aun así, el control de costes continúa en fase de consolidación, y muchos conceptos siguen sin estar interiorizados por los equipos de obra. La capacitación es clave: una decisión aparentemente menor en obra puede tener impactos económicos significativos. Durante años, muchos sobrecostes en obra se 'resolvían' negociando modificados o incorporando unidades nuevas, enmascarando con la venta una mala gestión económico-financiera. En ese contexto, parecía más rentable invertir en vender que invertir en controlar. La crisis global de 2008 cambió el tablero. La paralización del mercado y la presión por márgenes cada vez más ajustados obligaron a atacar el problema de raíz: control de costes, trazabilidad y análisis de rendimientos de obra. Álvaro García Martínez. Director General de Trucking Innovation ¿Merece la pena invertir en control de obra para reducir costes? El control tradicional: papel, transcripción e información que llega tarde El estándar más extendido sigue siendo el 'papel y boli'. Personal de obra con tiempo limitado registra en formatos físicos las horas de maquinaria, entradas/salidas de almacén, guías de remisión, horas de personal, etc. Luego, alguien transcribe a una hoja de Excel, que alimenta otra hoja y, con suerte, un ERP. Resultado frecuente: no cuadra con la contabilidad. En obra, si preguntas el mismo dato a cinco personas, obtienes cinco cifras distintas. Y sí, al cierre del proyecto el dato contable es el válido; pero durante la ejecución, la contabilidad no refleja la realidad operativa a la velocidad necesaria.
El personal de obra recopila la información clave a través del teléfono y se envía hacia la plataforma web, donde se dispone de todo lo necesario para facilitar el análisis y la toma de decisiones. 17 TECNOLOGÍA Por eso, lo registrado en campo debe ser la base que soporte estimaciones, proformas, pagos a subcontratistas y facturación a cliente. Desventajas del control tradicional El riesgo principal del método tradicional es la falta de fiabilidad de la información registrada y la falta de información en tiempo real. A nadie le gusta hacer papeles, por lo que es muy común que el personal de obra se espere a final de semana (o a veces hasta final de mes) para rellenar todos los partes 'diarios' de trabajo. En el caso del control de maquinaria, por ejemplo, si el ingeniero responsable no actualiza la información al día es muy posible que no se acuerde si el equipo estuvo parado 1h por falta de suministro de combustible o si tuvo una avería y hay que realizar un descuento a final de mes. En este punto, suele haber dos variantes, o el mismo ingeniero lo transcribe al Excel (algo que ralentiza todavía más el proceso, ya que generalmente los ingenieros de obra no suelen pisar mucho la oficina) o que un auxiliar administrativo se encargue de transcribir los partes diarios y de escanear los documentos para tener un respaldo digital. ¿Os hacéis a la idea de la cantidad de tiempo, dinero y recursos que están destinando las constructoras a controlar este tipo de procesos? Tras 10 años implementando mo-delos de control de gestión en grandes proyectos de infraestructura en Latinoamérica, nace Trucking Innovation con un propósito: simplificar procesos, capturar el dato en origen y entregar información fiable en tiempo real a la Dirección de Proyecto para facilitar la toma de decisiones. Trucking APPs – Control digital a través del teléfono móvil Mientras algunas constructoras centran su digitalización en agilizar la transcripción del papel, Trucking Innovation ataca el problema de raíz: sustituye los partes escritos a mano por registros digitales con geolocalización, sello temporal y, cuando aplica, evidencia fotográfica. A través de sus diferentes módulos pueden controlar los principales procedimientos constructivos de cualquier obra civil y proyecto de infraestructuras, enfocados en las unidades de obra con mayor riesgo de desviación de coste. • Control de almacenes: entradas/ salidas, stock valorizado, lotes y ubicaciones. • Control de maquinaria: horas trabajadas, disponibilidad, mantenimientos, fallas. • Control de combustible: consumos por equipo, comparativas vs. horas y producción. • Control de acarreos: orígenes/destinos, distancias, rutas autorizadas, tiempos. • Control de minas y bancos: trazabilidad de extracción y calidad de materiales. • Inspección de obra: checklists, hallazgos, evidencias y cierre de no conformidades. El personal de obra recopila la información clave a través del teléfono y se envía hacia la plataforma web, donde se dispone de todo lo necesario para facilitar el análisis y la toma de decisiones. Automatizaciones de pagos a subcontratistas y cobros con el cliente, conexiones con ERPs, configuración de roles de usuario, descarga de información en diferentes formatos, conexión con PowerBI y mucho más, todo en tiempo real. Control de proyectos de más de 1.000 millones de dólares En la Rehabilitación del Istmo de Tehuantepec (Linea K), proyecto ferroA través de sus diferentes módulos, el software de Trucking Innovation permite controlar los principales procedimientos constructivos de cualquier obra civil y proyecto de infraestructuras.
18 TECNOLOGÍA viario de más de 500 km y más de 10 millones de metros cúbicos de terracerías, grandes constructoras como Grupo Indi, Grupo Azvi y Recsa confían en Trucking APPs para controlar los acarreos y gestionar el movimiento de tierras del proyecto. El reto era evidente: • +2.000 camiones diarios • +500.000 m3 mensuales • +200 empresas de movimiento de tierras • +500 checadores de obra • Falta de trazabilidad sobre avance de obra • Desconocimiento sobre las desviaciones de coste Se aprovecharon los recursos existentes para capacitar al personal ubicado en los accesos de entrada y salida de material y, a través de Trucking APPs, se digitalizó todo el proceso de registro de entradas y salidas. Gracias a su ágil implementación se pudo adaptar a la perfección en una obra lineal tan compleja, automatizando todo el proceso de control, reporting, pagos y cobros. Colaboración con el Gobierno de México A través de la Secretaría de Infraestructura, el Gobierno de Chiapas se convirtió en el primer gobierno de Latinoamérica en implementar oficialmente una herramienta digital de supervisión para el control de acarreos en la autopista Palenque–Ocosingo, con un doble objetivo: • Garantizar la transparencia en la gestión del presupuesto público. • Optimizar costes en la ejecución, fomentando la transparencia de información entre gobierno-constructoras-transportistas. Estas herramientas se están integrando progresivamente en un sector donde la falta de trazabilidad ha sido históricamente más común de lo deseable, fortaleciendo la confianza pública, reduciendo espacios de discrecionalidad y alineando producción, certificación y pago. ¿Cuándo se obtiene el retorno de inversión? Invertir en control digital suele tener un ROI corto cuando concurren estas condiciones: • Movimientos masivos de cualquier agregado. • Obras con múltiples frentes y dificultad de control por logística de obra. • Proyectos en diferentes ubicaciones. • Cadena de subcontratación extensa y pagos por producción. • Flotas numerosas (propias/terceros) y consumo relevante de combustible. • Importes significativos en suministro de materiales. • Gran número de equipos trabajando (excavadoras, grúas, tractores, camiones, motoniveladoras…). • Obras lineales (carreteras, ferrovías, ductos) con rutas y distancias contractuales. Cultura y capacitación: el verdadero 'sistema operativo' del control La tecnología habilita, pero la cultura y la capacitación son el verdadero sistema operativo del control. Sin hábitos de registro en origen, roles claros (quién captura, valida y aprueba), incentivos alineados y formación práctica en campo, cualquier app acaba siendo otra hoja paralela. El control se sostiene con rituales operativos (inducción, toolbox diarios, revisiones semanales de KPIs), gobernanza del dato (trazabilidad, responsables, auditorías) y mejora continua a partir de brechas reales. Capacitar no es 'enseñar a usar la app', sino explicar el porqué económico de cada registro y cómo impacta en costos, reclamos y plazos. Cuando la cuadrilla entiende el beneficio y ve los tableros simples, con alertas accionables, el control deja de ser burocracia y se convierte en una herramienta de decisión diaria. Conclusión: controlar es decidir antes El control en tiempo real convierte al dato en una herramienta operativa, no en un 'informe post-mortem'. Con una sola fuente de verdad, se acortan los cierres, se reducen los litigios y se protege el margen. La pregunta ya no es si conviene invertir en control, sino cuánto margen estás dejando hoy sobre la mesa por no hacerlo. n Módulo de control de acarreos: orígenes/ destinos, distancias, rutas autorizadas, tiempos. Aplicación del software en la Rehabilitación del Istmo de Tehuantepec (Linea K).
19 TECNOLOGÍA United. Inspired. CONNECT La comunicación eficaz es la piedra angular del progreso, ya sea entre personas o entre sistemas. Libere el potencial de su mina y permita prácticas más seguras a través de nuestras soluciones de automatización y servicios de conectividad escalables y personalizados. epiroc.com Máxima flexibilidad en redes y conectividad
20 Sostenibilidad, innovación y unidad marcan las conclusiones del VII Congreso Nacional de Áridos El pasado 23 de octubre concluyó el VII Congreso Nacional de Áridos, celebrado en el Centro de Exposiciones, Ferias y Congresos de Córdoba y organizado por la Federación de Áridos (FdA), que representa los intereses de las empresas productoras de áridos de España, tanto en el ámbito nacional, como en el internacional y de la que son miembros Anefa, el Gremi d’Àrids de Catalunya, Arival, Arigal y Euskal Árido. En la clausura participaron el consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, Jorge Paradela, el alcalde de Córdoba, José María Bellido, el presidente de la Diputación de Córdoba, Salvador Fuentes, el presidente de la Federación de Áridos, Alberto Novoa, el presidente de AFA Andalucía, Juan Lorenzo González, el presidente del Comité Científico, José Luis Parra, y el director general de FdA y Anefa, César Luaces. El alcalde de Córdoba comentaba: “espero que hayan tenido un magnífico congreso, aunque veo que se han superado las expectativas. También que hayan tenido momentos para disfrutar de esta maravillosa ciudad. Asumimos el reto de congreso convencidos de la importancia de este sector. A través de jornadas como estas debemos llegar a conclusiones para el crecimiento de toda la sociedad. Para nosotros va a ser un orgullo que esas conclusiones queden ligadas a nuestra ciudad y espero que sean avances positivos para todos nosotros”. Por su parte, el presidente de FdA decía: “hemos trazado juntos el futuro de nuestro sector, este es uno de los grandes valores. Nuestras empresas fijan población y se implican con su entorno de forma responsable y esencial para el progreso sostenible. Se ha reafirmado que nuestra industria es esencial y estratégica. El Plan Estratégico 2030 sigue siendo nuestra Intervención de Jorge Paradela, consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, durante el acto de clausura. Intervención de Alberto Novoa, presidente de la Federación de Áridos, durante la clausura.
21 hoja de ruta. Pero es verdad que no es un camino fácil, por eso pedimos a la administración que nos ayude y agilice los trámites. España necesita una industria robusta para garantizar la calidad de vida de nuestra comunidad”. El consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía tuvounas palabras para todos los galardonados en los Premios VII CNA y los Premios de Desarrollo Sostenible en Canteras y Graveras “ya que vosotros hacéis posible la minería del Siglo XXI”. Paradela ha asegurado que “estamos dedicando esfuerzo y atención a la minería. Se están autorizando y ampliando explotaciones nuevas. Estamos haciendo un trabajo muy importante en conceder derechos de investigación minera. Pensamos que hay que impulsar el ejercicio de investigación para conseguir un proyecto minero viable. Este congreso forma parte del esfuerzo que estamos haciendo”. El director general de FdA y Anefa, fue el encargado de leer las conclusiones de este congreso. “Llegamos al final del VII Congreso Nacional de Áridos con la satisfacción del deber cumplido y el orgullo de pertenecer a un sector que ha demostrado, una vez más, su madurez, su capacidad técnica y su compromiso con el futuro. Durante estos intensos días hemos compartido reflexiones, experiencias, proyectos y emociones. Hemos debatido sobre los grandes retos que afrontamos y hemos comprobado que nos une una visión clara: un sector más sostenible, más innovador, más seguro y competitivo. Más de 1.100 congresistas así lo atestiguan. Y volvemos a demostrar que, cuando trabajamos unidos, somos capaces de hacer cosas extraordinarias”. CONCLUSIONES DEL VII CONGRESO NACIONAL DE ÁRIDOS 1. Somos un sector unido y esencial para la sociedad Este Congreso ha puesto de manifiesto la unidad del sector, su capacidad de diálogo y su sentido de responsabilidad. Representamos una actividad esencial para el desarrollo económico, la cohesión territorial y la calidad de vida. Sin áridos no hay carreteras, ni ferrocarriles, ni puertos, ni hospitales, ni viviendas, ni energías renovables. Somos, en definitiva, la base material del progreso. Hoy, en 2025, España y Europa han comprendido que sin recursos minerales explotados de forma sostenible estamos a merced de terceros países. Por eso, necesitamos una estrategia nacional para garantizar el acceso a los recursos locales, de kilómetro cero. Solo así podremos asegurar nuestra autonomía, nuestra sostenibilidad y nuestro bienestar colectivo. 2. La sostenibilidad es el eje central de nuestro compromiso La sostenibilidad ha sido el hilo conductor de todas las sesiones. Nuestro compromiso con la transición ecológica, la restauración ambiental y Intervención de César Luaces, director general de FdA y Anefa, en la clausura del Congreso. Agradecimiento por parte de César Luaces, director general de FdA y Anefa, a todas las personas que han contribuido al éxito de la organización de este Congreso. Personalidades en el acto de clausura del VII Congreso Nacional de Áridos.
22 la gestión eficiente de los recursos naturales es firme. La Estrategia Áridos 2030, con sus seis ejes, 33 líneas y 150 acciones, sigue siendo nuestra brújula. Es una estrategia viva, moderna, que articula nuestro compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, la innovación, la circularidad y la mejora continua. Gracias a ella, las empresas españolas avanzan hacia un modelo industrial más eficiente, más responsable y más conectado con las necesidades del entorno. El Congreso ha demostrado que esta Estrategia está más vigente que nunca. 3. Reclamamos un acceso sostenible a los recursos Uno de los grandes temas debatidos ha sido el acceso a los recursos minerales. Sin un marco claro, estable y predecible que garantice la disponibilidad de materias primas de proximidad, no puede haber infraestructuras sostenibles, ni transición energética, ni vivienda asequible. Defendemos una planificación minera racional, coordinada con los planes territoriales y ambientales. Reivindicamos el valor estratégico de los áridos y la necesidad de políticas que reconozcan su carácter esencial. Solo así podremos garantizar el suministro a largo plazo con el menor impacto posible. 4. La calidad, la innovación y la competitividad, nuestros pilares El sector de los áridos es sinónimo de calidad, durabilidad, seguridad y fiabilidad. Las experiencias presentadas durante el Congreso demuestran un esfuerzo permanente en control de los procesos. Pero la calidad no es solo una cuestión técnica: es una actitud profesional, una forma de entender nuestro trabajo. La innovación y la digitalización son ya sinónimos de competitividad. La automatización, la inteligencia artificial, los drones o la sensorización están transformando nuestras explotaciones, mejorando la eficiencia, la seguridad y el control ambiental. Proyectos como DigiEcoQuarry, ROTATE, SCIMIN o QUEEN evidencian que España lidera la innovación en Europa. El futuro de la competitividad estará basado en datos, automatización y sostenibilidad. Solo con empresas sólidas y rentables podremos alcanzar la neutralidad climática. 5. La colaboración internacional ratifica nuestra visión global La participación del GAIN (Global Aggregates Information Network) ha aportado una perspectiva internacional sobre los desafíos que compartimos: la sostenibilidad, la economía circular y la gestión responsable de los recursos. Esta red global nos recuerda que formamos parte de una comunidad que trabaja unida para garantizar un suministro sostenible de áridos y construir el futuro sobre bases comunes. La competitividad también se construye con cooperación y visión internacional. 6. Somos economía circular y somos restauración El Congreso ha situado definitivamente al sector de los áridos en el corazón de la economía circular. Las explotaciones ya no se conciben solo como espacios extractivos, sino como espacios de oportunidad: para la biodiversidad, para la energía renovable, para la educación y la vida. Los huecos mineros pueden convertirse en zonas de valor ambiental, educativo y social, si se gestionan con visión e innovación. La economía lineal es ya historia: nuestro sector demuestra que los áridos son materiales duraderos, reutilizables y esenciales para un modelo verdaderamente sostenible. 7. Velamos por la seguridad, la salud y, especialmente, por las personas La seguridad y la salud laboral siguen siendo una prioridad absoluta. Las buenas prácticas y los premios entregados durante estas jornadas son reflejo de un compromiso común: el objetivo de cero accidentes. El futuro del sector depende, además, de las personas: de su talento, de su formación y del relevo generacional. Necesitamos atraer jóvenes cualificados, ofrecerles oportunidades y mostrarles que esta es una actividad moderna, tecnológica y con propósito donde, desde luego, las mujeres tienen un espacio para su desarrollo profesional. 8. La simplificación administrativa y la seguridad jurídica son derechos que debemos exigir Una de las conclusiones más repetidas ha sido la necesidad urgente de simplificar la administración y reforIntervencion de Jaume Puig, secretario general de la FdA y gerente del Gremi d'Àrids de Catalunya, en el acto de clausura.
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