70 EXCAVACIÓN sedimentarias, la dirección técnica del yacimiento descartó también esta segunda hipótesis. De hecho, los dientes habrían perdido su capacidad de romper mecánicamente ese material, que inevitablemente se habría 'amasado' en el tambor de la fresa, haciendo que el sistema de excavación perdiera eficacia y disminuyera la productividad. Por lo tanto, la elección recayó en el uso de martillos hidráulicos que, si tienen la potencia adecuada y en número suficiente para satisfacer las necesidades de la obra, permitirían producir de acuerdo con el programa de los trabajos. UNA INTERVENCIÓN DE PROFESIONALES El tamaño de la excavación - que implica la extracción de más de 250.000 metros cúbicos de material - y la dureza de las rocas, exigían la identificación de un subcontratista que tuviera la experiencia y los medios para gestionar adecuadamente los trabajos y los aspectos logísticos relacionados. Tras una cuidadosa selección, CMB eligió a la empresa Multiscavi srl de Andria, que, gracias a una flota de más de cien vehículos y, sobre todo, por su sólida experiencia en el sector de las excavaciones, el relleno y la demolición, ofrecía las mejores garantías para completar el trabajo y organizar la carga y el vertido de la enorme cantidad de material. Los tiempos previstos para la realización de las obras, de las que la excavación es obviamente una fase importante, no permitía retrasos que pudieran poner en peligro el inicio de otros trabajos y, por tanto, la entrega de la misma obra. Como informó Sebastiano Liso, que, junto con su hermano Vincenzo, dirige la empresa: “Una excavación de esa magnitud, y el plazo en que debe realizarse, requiere una evaluación muy precisa desde el punto de vista técnico y económico. Esto vale también para una empresa como la nuestra, que tiene una experiencia considerable en el sector y qure dispone de un parque de máquinas adecuado en términos de tamaño y nivel tecnológico. De hecho, la obra tiene algunos problemas críticos: en primer lugar, la dureza de la roca, pero no es el único aspecto que hemos evaluado cuidadosamente. La organización y la logística también desempeñan un papel importante en esta intervención. De hecho, hay que tener en cuenta que se está trabajando en una zanja que se ensancha a 19 metros solo a nivel de la estación de Andria Centrale, pero en la mayor parte del tramo tiene un ancho de 7,5 metros. Por lo tanto, es necesario evaluar cuidadosamente el posicionamiento de los medios y la red de carreteras dentro de la obra, Los martillos están siempre sometidos a grandes tensiones operativas. Esta aplicación se asemeja más a un ciclo típico de canteras que al de las intervenciones en infraestructuras.
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