EPI BOMBEROS 60 Marcado La etiqueta de marcado de la prenda debe incluir, entre otra información, las instrucciones de lavado, talla, lote o serie y el gráfico de bomberos (ver figura 4), significando los códigos A1 o A2 si la prenda pasa o no pasa el ensayo opcional de llama en el borde de la muestra (EN 15025-B). Figura 4: Logo para la etiqueta en el vestuario para bomberos forestal. Figura 5: Casco para bombero forestal con ocular abatible, barboquejo y tiras reflectantes, con ranuras de ventilación laterales y en la cresta. PROTECCIÓN DE LA CABEZA (CONFORME A EN 16471) Los bomberos forestales precisan cascos para minimizar el impacto y penetración causados por la caída de ramas de los árboles, así como proporcionar protección a la cabeza de las llamas, ascuas volantes y calor radiante. Los cascos incorporan también dispositivos para asegurar su estabilidad durante la lucha contra incendios, señalando la necesidad de incluir barboquejo (con 3 puntos de anclaje y 15mmde amplitud) (ver figura 5) y recomienda incluso mentonera. REQUISITOS FÍSICOS CONTENIDO ENSAYO / PRESTACIONES Imperfecciones Las supercicies del casco no deben ser cortantes ni rugosas Visual Sistemade rentención El caso dispondrá de un sistema de retención con barboquejo, debiendo este ser ajustable en longitud Eficacia y resistencia Accesorios protectores NO integrados Deben ser suministrados o recomendados por el fabricante y ser acoplados y retirados por el usuario. Se señalarán sus limitaciones y deben ser funcionales después de los ensayos Resistencia Prestaciones Operatividad REQUISITOS MECÁNICOS CONTENIDO ENSAYO / PRESTACIONES Absorción impactos: EN 13087-2 Acondicionamiento adicional previo a las 3 series de impactos Temp. 50ºC; Temp. -30ºC e inmersión en agua 4 a 24 h En la cima de la copa 1 impacto con percutor (5 kg) en el área de la cima Energía de impacto: 50 J Esfuerzo transmitido: < 5 kN Lateral de la copa 3 impactos (frontal, lateral, posterior) con percutor (5 kg) en los puntos 1, 3 y 4 de la copa Energía de impacto: 25 J Esfuerzo transmitido: < 5 kN Resistencia a la penetración (2 cascos) 2 impactos separados 50 mm en el interior de un círculo de 100 mm Ø situado en la cima de la copa Sin contacto percutor con la cabeza de prueba Eficacia del sistencia de retención EN 13087 - 4 Gancho + cable con un peso (10 kg) en parte posterior. Altura de caída (175 mm) El casco no se desprenderá totalmente de la cabeza Resistencia del sistema de retención EN 13087 - 5 (**) Tensión inicial 30 N se incrementa hasta 250 N. Medir: elongación en posiciones dinámicas y residucales. Elongación dinámica < 25 mm Elongación estática < 15 mm Liberar retención: 50 N / 1000 N REQUISITOS TÉRMICOS CONTENIDO ENSAYO / PRESTACIONES Resistencia térmica EN 13087 (*) Mechero de propano con llama sobre el casco a 45º durante 10 s Ninguna parte debe fundir / arder por más de 5 s al retirar la llama Resistencia a la llama ISO 17493 (**) Ensayo en estufa a 90ºC durante 20 minutos. Accesorios y ajustes deben ser operativos después del ensayo. El acondicionamiento antes del ensayo es el convecional y además un calentamiento a 59ºC durante 4 a 24 horas No debe deformarse y entrar en contacto con la cabeza de prueba. Ninguna parte arde o funde por más de 5 s Tabla B: Requisitos conforme a EN 16471 para cascos de bomberos foestales En la tabla B se detallan los ensayos y requerimientos físicos, mecánicos y térmicos que se exigen en el estándar. Los cascos deben disponer de ranuras de ventilación, para mejorar el confort al facilitar la circulación de aire y no deben exceder la superficie de 4 cm2. La masa del casco, incluyendo arnés, pero excluyendo accesorios, no debe exceder de 400 g. Si excede de este peso debe figurar en el marcado. En el Anexo D del estándar se describen dos métodos, con carácter normativo, para determinar la estabilidad del casco y de los protectores oculares. En ambos casos se utiliza una estufa con circulación de aire, conforme ISO 17493, colocando el casco en una cabeza de pruebas normalizada, según los procedimientos siguientes: • Ensayo 1: colocar el casco y protector ocular en la cabeza de pruebas, previamente calentada a 180 °C durante
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