www.futurenergyweb.es | Septiembre-Octubre September-October 2022 82 Movilidad Eléctrica | E-Mobility Para la puesta en marcha de puntos de recarga, los porcentajes de ayuda y los límites subvencionables son los siguientes: Alvic, uno de los referentes tecnológicos del sector energético, se ha incorporado como socio a AEDIVE para apoyar el desarrollo de la movilidad eléctrica. La empresa cuenta con una dirección estratégica y una hoja de ruta ambiciosas, que le han permitido optimizar recursos, establecer nuevos objetivos y coordinar las acciones necesarias para cumplirlos, mejorando cada una de las partes intervinientes en el ecosistema de la movilidad sostenible. La compañía ofrece una amplia oferta de terminales de recarga eléctrica, con distintas capacidades y tipos de carga, lo que le permite adaptar sus productos y servicios a las necesidades de cada instalación. En este sentido, Alvic propone una solución 360°. La conexión de los terminales de recarga eléctrica con el sistema Alvic ofrece la posibilidad de controlar y gestionar todo tipo de instalaciones e incluir sistemas de pago a través del terminal de autoservicio Flash Pay o la app Smartfuel. Conclusiones La conjunción de los objetivos establecidos por la UE y a nivel nacional, junto con las ayudas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y el planMOVES III, nos ha llevado al inevitable escenario en donde se espera un crecimiento exponencial. Es por este motivo que entendemos que para que una inversión de esta magnitud satisfaga las necesidades de todos los usuarios de esta cadena de valor, es fundamental lograr comprender a las personas desde dentro, los negocios con la mente clara y la tecnología con las manos. Este camino es mucho más sencillo si comprendemos como realizar cada pequeño paso antes de atrevernos a dar el gran salto. n To commission charging points, the subsidy percentages and limits are set out below: As one of the technological references in the energy sector, Alvic has become a partner of AEDIVE to support the deployment of e-mobility. The company benefits from a strategic management and an ambitious roadmap, thus allowing it to optimise resources, establish new objectives and coordinate the actions needed tomeet them, improving every element that comprises the sustainable mobility ecosystem. The company offers an extensive range of electric charging terminals, with different outputs and charge types, which allows it to adapt its products and services to the needs of each installation. In this regard, Alvic proposes a 360° solution. By connecting the electric charging terminals to the Alvic system, every type of installation can be controlled and managed, including payment systems via the self-service Flash Pay terminal or the Smartfuel app. Conclusions The series of targets established by the EU and at national level, alongside the funding under the Recovery, Transformation and Resilience Plan, plus the MOVES III Plan, have brought us to the inevitable scenario that expects to see exponential growth. And for this reason, so that an investment of this magnitude satisfies the needs of every user in this value chain, we believe it is essential to have a first-hand and clear understanding of the individuals from within, the businesses and the technology. This pathway is far easier if we learn how to take small steps before daring to make a quantum leap. n Matias Esoin Responsable de carga eléctrica y producción de Alvic Head of Production and Electric Charging at Alvic DESTINATARIOS MONTO MUNICIPIOS < 5.000 HAB RECIPIENTS AMOUNT MUNICIPALITIES <5,000 INHAB. AUTÓNOMOS, PARTICULARES, COMUNIDADES DE PROPIETARIOS Y ADMINISTRACIÓN 70% 80% SELF-EMPLOYED, PRIVATE INDIVIDUALS, PROPERTY OWNERS’ ASSOCIATIONS AND LOCAL ADMINISTRATION 35% Gran empresa 40% Gran empresa 35% Large company 40% Large company EMPRESAS, RECARGA DE ACCESO PÚBLICO Y POT>50 KW 45% Mediana empresa 50% Mediana empresa COMPANIES, PUBLIC ACCESS CHARGINGWITH OUTPUT >50 KW 45% Medium company 50% Medium company 55% Pequeña empresa 60% Pequeña empresa 55% Small company 60% Small company EMPRESAS, PUNTOS DE RECARGA DE ACCESO PRIVADO O ACCESO PÚBLICO DE POT<50KW 30% 40% COMPANIES, PRIVATE ACCESS CHARGING POINTS, PUBLIC ACCESSWITH OUTPUT <50KW Destinatarios últimos Tipo de instalación Límite de ayuda (€) Final recipients Installation type Max. subsidy (€) Autónomos Acceso privado o público El establecido en el Reglamento de minimis Self-employed Private or public access As established by the de minimis Rule Personas físicas | Private individuals Acceso privado | Private access 5.000 €/expediente | application 800.000 €/expediente | application 2,5 M€ máximo por destinatario Resto de destinatarios Acceso privado o público último durante la vigencia Other recipients Private or public access de la convocatoria autonómica €2.5m maximum per final recipient during the validity of the regional call for entries.
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