ES376 - Estaciones de servicio

57 NUEVAS ENERGÍAS de origen renovable, y la implantación de hidrogeneras, trenes y vehículos de transporte pesado propulsados por este vector renovable. Un año después, en diciembre de 2021, se presentó el 'Perte de energía renovables, hidrógeno y almacenamiento', que ya ha convocado ayudas por 400 millones de euros para proyectos pioneros y singulares de hidrógeno renovable y para la cadena de valor. “Se ha recibido una respuesta muy significativa que pone demanifiesto lamadurez de nuestra cadena industrial”, elogió Ribera. Elmes pasado fue impulsadoel proyecto de interconexión energética 'H2Med', “el primer gran corredor verde que conectará la Península Ibérica con el resto de Europa y que será capaz de transportar el 10% del consumo de hidrógeno de la Unión Europea para 2030”, señalaron fuentes del Gobierno. Finalmente, los datos de la semana pasada de la Agencia Internacional de la Energía revelan que el 78% de las patentes de tecnologías de hidrógeno renovable están ubicadas en España y alrededor del 20% de las inversiones a nivel mundial ya tiene lugar dentro de nuestras fronteras. PROPUESTA PARA LA REFORMA DEL MERCADO ELÉCTRICO EUROPEO A su vez, el Gobierno anunció que remitirá a la Comisión Europea su propuesta para la reforma del mercado eléctrico europeo, de modo que pueda tenerla en consideración antes de que formule la suya propia en el mes de marzo. “Tenemos la vocación de contribuir”, afirmó Teresa Ribera. Ribera consideró que “imprescindible“ actualizar la directiva de 1998 que regula el mercado interior de la electricidad y superar el modelo vigente, ”que no está en condiciones de afrontar situaciones de estrés como las actuales ni probablemente sea idóneo para el futuro sistema energético”. La vicepresidenta ha reiterado que los objetivos del Gobierno, a nivel doméstico, pero también europeo, son ofrecer seguridadenergética a los consumidores y a precios razonables,“beneficiándose PROYECTOS INNOVADORES EN SIETE COMUNIDADES AUTÓNOMAS Los cuatros proyectos seleccionados se ubican en distintas localizaciones de las comunidades autónomas de Andalucía, País Vasco, Navarra, Asturias, Castilla y León, Cataluña y la Comunidad de Madrid. El proyecto Tecnopropia, presentado por H2B2 y ubicado en Sevilla, cuenta con una ayuda concedida de 24,9 millones. Consiste en el desarrollo y fabricación de electrolizadores competitivos de las tres principales tecnologías (PEM, AEM y Soec). Por su parte, el proyecto presentado por Sener y ubicado en País Vasco, cuenta con una ayuda concedida de 10 millones. Consiste en el establecimiento de una fábrica de electrolizadores con el objetivo de abastecer al mercado español con una tecnología competitiva y de fabricación local. La primera fase de este proyecto contempla la fabricación de electrolizadores mediante tecnología alcalina. En una segunda fase, se incorpora el desarrollo de tecnología propia. La iniciativa de Nordex cuenta con una ayuda concedida de 11,6 millones de euros y supondrá el desarrollo y la producción de tecnología de generación de hidrógeno mediante electrolizadores. Para ello, desarrollará un electrolizador alcalino entre 5 MWy 10MW, adaptado a la operación variable y con apoyo eléctrico directo de una turbina eólica y una instalación fotovoltaica. Implica una fase de I+D, destinada a aumentar la flexibilidadde la operación en las tecnologías alcalinas, y una segunda fase en la que se desarrollará un prototipo modular y empleará las instalaciones de Nordex existentes en Asturias y en Navarra. Por último, la iniciativa ‘Poseidón’ de Iveco, que cuenta con una ayuda concedida de 27,05 millones, proyecta el desarrollo y producción de vehículos comerciales pesados con propulsión de hidrógeno para uso regional y urbano. Para ello, Iveco prevé invertir en sus sedes, tanto en Madrid como en Valladolid y Barcelona, con el objetivo de desarrollar procesos de I+D altamente complejos y nuevas capacidades de producción, que incluyen instalaciones de fabricación y mantenimiento, además de la fabricación de una primera serie de vehículos piloto de pila de combustible. del menor coste de la energía del presente y del futuro que representan las renovables, dar estabilidad a los inversores y ser atractivos para las nuevas formas de energía y para la industria y los servicios asociados a esa transformación energética", apuntó la ministra de Trabajo y Economía Social,. La propuesta del Ejecutivo se dirige a establecer un sistema "asequible y flexible pero seguro". Para ello, plantea ofrecer contratos a plazo de energía, para que el sistema eléctrico pueda beneficiarse de la estabilidad en los precios y que eso redunde en precios medios más bajos en el corto plazo, y que se establezca un servicio de almacenamiento suficiente para aquellos momentos en los que las energías renovables no funcionenal 100%. Ribera explicó que, puesto que la reforma que se está diseñando en Europa es estructural y requerirá un proceso largo, también se ha incluido la solicitud para que, entretanto, se permita prorrogar a España y Portugal la solución ibérica que ha permitido ahorrar hasta la fecha 4.500 millones de euros en la factura energética. n

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