10 EN PRIMERA relevante bajada en el décimo mes del año. Ambos coincidieron en calificar de “buena” la situación de los márgenes entre enero y octubre, una circunstancia que coincide con las ventas que, según los datos recopilados por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos, Cores, citados por Berenguer y Pérez-Prat, fueron durante los diez primeros meses de 2022 un 5,5% superiores a las del mismo periodo del pasado año. Otro dato aportado por los dos socios de FMC fue el referido al diferencial de precios entre las gasolineras de bajo coste y las estaciones de servicio integradas en las redes de las principales operadoras, que en este año se han reducido gracias a los descuentos que las segundas han sumado a la bonificación estatal de los 20 céntimos de euro por litro de combustible, lo que “supone un incremento de volumen de ventas de las estaciones abanderadas”. Berenguer y Pérez-Prat apuntaron que la tendencia de los márgenes se puede considerar creciente, lo que “minimiza el impacto negativo de la pandemia en volúmenes”. No obstante, “el mercado es cada vez más complejo dada la introducción de fórmulas distintas de cálculo de coste de producto, que tienen una repercusión económica material en los márgenes” de las gasolineras. En este sentido, apuntaron que algunas compañías tienen distintos contratos con diferentes fórmulas, por lo que es necesario entender las implicaciones de los porcentajes de mineral y de los porcentajes de los bios, que pueden ser de distintos tipos, generando todo ello diferentes repercusiones económicas. Ambos remarcaron las ventajas que aporta la planificación de las compras de combustible, un beneficio que “debería ser aprovechado por todas las gasolineras, tal y como ocurre en otros muchos mercados spot, ya que implica una mejora que puede ser muy significativa para las gasolineras y sin ninguna implicación operativa”. Respecto a las consecuencias de la incorporación de vehículos eléctricos al parque rodante, los socios de FMC auguran que en 2035 las ventas de carburante serán cerca de un 15% inferiores a las de 2021. NOVEDADES EN SEGURIDAD LABORAL La siguiente ponente en subir al estrado fue Laura Hernández, de Ibersys, compañía especializada en la prevención de riesgos laborales con sede en Lugo y con delegaciones y presencia en multitud de ubicaciones, tanto en territorio peninsular como en ambos archipiélagos. Hernández recordó el marco legal que afecta a los riesgos laborales en el ámbito de las gasolineras, como el Real Decreto 374/2001 de 6 de abril sobre la protección de la seguridad y salud de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los Optimizar el proceso de compra de combustibles en un entorno tan volátil como el de los últimos meses puede marcar una importante diferencia en la rentabilidad de cada entrega de carburante.
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